ENZOBOUQUET

Je préfère pas savoir tu vas être sacrément retardépuis ça va sûrement même te donner envie d’habiter dans le Nord

Quelques signaux d'IPCS entre Hazebrouck et Calais

Vas-y a ton rythme.. en tout cas j’aime beaucoup le marquage « Calais » sur l’avant de la motrice

Rémi mon sauveur.. depuis le temps que je l’attend cette livrée sur l’AGC🥰

tests de signalisation en cours

Aucun soucis. Je n’ai pas le nombre exact.. grosso modo : Hazebrouck - Calais -> 60km Hazebrouck - Dunkerque -> 40km Hazebrouck - Lille -> 45km Lille - Don-Sainghin -> 20km Lille Europe - Calais Frethun TGV -> 100km Dunkerque - Calais -> 45km Calais - Boulogne -> 40km St- Omer - Lumbres -> 20km deja la on est à 370km, cela reste une approximation ce n’est pas le chiffre exact. + le complexe du Grand Port de Dunkerque avec tous les triages, on peut rajouter un paquet de km de voies

Oui je l'ai visionné merci.

Bonjour à tous, Etant donné que plusieurs d’entre vous nous ont suggéré de fournir un Quick drive avec la ligne NPDC, j’ai commencé à creuser le sujet. J’ai pu comprendre les bases, les marker-player spawn point et tout le tralala, j’ai pu rentrer toutes les destinations nécessaires sur chacun de mes marqueurs. Puis j’ai voulu essayer un itinéraire (Lille - Calais Ville). Sauf que le soucis c’est que TS me fait passer par l’itinéraire le plus court et donc le mauvais itinéraire. Alors je voulais savoir comment on peut forcer un certain itinéraire pour un Quick drive..? Merci d’avance aux personnes qui répondront. Enzo

Donc si je comprend bien, pour faire un Lille - Calais par ligne classique, je met un marqueur player spawn point à lille flandres voie 16 par exemple, et je rentre dans celui ci tous les arrets par lesquels il doit passer? Donc de la voie 16 je ne pourrais aller qu'a Calais..?

Au + on nous demande, au + le temps vous semblera long. Personnellement sur mon travail en terme de déco j’ai terminé. Je m’occupe de quelques bricoles par ci par là. A l’heure actuelle c’est Olivier qui fait le plus gros travail puisqu’il installe la signalisation. Et faut qu’on teste à droite à gauche. Puis étant donné qu’on a aussi une vie à côté on n’a pas forcément envie de se précipiter pour vous donner un contenu avec des problèmes/erreurs/bugs. Bien entendu ça ne sortira pas dans 10 mois, mais laissez nous prendre le temps de bien faire les choses encore quelque semaines. Je dirais pas combien parce que donner des dates en fin de compte est bien plus agaçant qu’autre chose..

Merci beaucoup pour ta réponse! Mais justement, comment je fais pour désigner les points retenus? J’ai déjà des marqueurs de voie placés à différents endroits sur la map + les marqueurs de quais, mais je sais pas comment interagir avec eux en édition de Quick drive..

Un petit tour au fin fond de la campagne audomaroise. Ici entre Arques et Blendecques

Salut! Merci pour ta réponse! mais forcer l’itinéraire via un seul marqueur n’est pas suffisant, si? Car avec toutes les possibilités d’itinéraires que nous avons, lorsque je veux que mon train TER Lille Calais emprunte l’itinéraire normal, il faut que je sélectionne au total 4 marqueurs de voies pour pas qu’il fasse des détours...

Je ne me suis clairement pas cassé la tête, j’y ai mis les wagons que je voyais. J’ai pas cherché à reproduire la compo exacte

Par définition, une surprise ne se dévoile pas. Patience.

L'Orient Express Venise-Calais un petit matin

Tes anecdotes Jean-Pierre sont captivantes! Tu nous régale autant qu’on essaie de vous régaler à travers nos screens! J’espère que tu retrouveras cette ambiance que tu as connu à travers notre map.. Merci Jean-Pierre!

Avec 400km de voie sur la map t’inquiète pas je me suis pas ennuyé, enfin peut être un peu par moment

Dans ce cas là fallait le dire plus tôt on se serait pas casser le c** à faire la VU Dunkerque Calais

Merci beaucoup!

T'as qu'à fermer les yeux

Merci Dominique, ca fait plaisir de lire ce genre de message. Le retour le sera aussi t'inquiète pas

Merci beaucoup pour ce message