nicolas

Bonjour à tous, Je trouve quand même qu'il y a une sacré amélioration au niveau de graphisme, de plus j'ai l'impression que tous les systèmes de sécurité fonctionnent, ou de moins de ce que j'ai vu sur le live d'hier les mouvements cabines sont nickel je trouve, les sons restent convenables dans l'ensemble (juste je trouve bizarre d'entendre les motos du sons ambiant en cabine alors qu'on entend à peine le sons moteur du train )... Par contre les caténaires me chagrinent un peu et diminue la cohérence de la ligne je trouve... Même en gare de paddington, on ne trouve pas de caténaire sous la marquise alors qu'après le pont, elles sont toutes présentent... Juste ce point là qui me parait important... Mais dans la globalité ça fait envie quand même D'ailleurs à ce sujet, avez-vous vu l'info si il y a une heure de sortie précise du DLC ?? ou mystère pour la journée de demain ?? Nico

Bonjour à tous, Ça fait un petit moment que je regarde ce sujet, et j'avoue que je bave devant l'écran ? Il y a certes beaucoup de fumée mais je pense que l'équipe qui est sur ce projet est très minutieuse sur la réalisation de cet AGC. Donc je ne m'inquiète pas plus que ça pour nous nous croyons aux vrais commandes d'un AGC Thermique ? En tout cas, chapeau bas pour le travail réalisé et bon courage pour la suite, RESPECT à l'équipe qui consacre son temps de libre pour que nous puissions en profiter tous ? Nico

Salut JP, Je suis vraiment admiratif du travail que tu as réalisé. Et surtout la patience que tu as eu ? Hâte de tester ? Félicitations !!! Nico

Bonsoir à tous, Vraiment superbes ces voitures corails, un grand merci à Treno notte pour ce merveilleux travail. Faut vraiment que je me remette au boulot sur Rail de France pour que tout le monde puisse rouler à 200 km/h avec la future 26000 Bonne soirée à tous

bonjour à tous, Félicitations pour ces réalisations!!!! Elles vraiment au top Pour ma part les sons sont très bien atténués à l'intérieur. Est-ce que vous avez l'EFX activé dans les paramètres audio ?? Nico

Bonsoir à tous, Un grand merci à TVM, pour ce remarquable travail sur les bruits de la BB17000, on s'y croit vraiment, un pur plaisir à conduire Et voici un peu les travaux d'aujourd'hui Villemoront : Nico

Pour ceux que ça intéresse j'ai créé une page facebook pour la ligne : Railwork Rail de France n'hésitez pas à commenter et dire ce que vous en pensez A très vite pour ceux sont sur facebook Nico

Bonjour à tous, Bon, finalement j'ai opté pour mettre un TIV 60 carré sur pointe en IPCS, ça me simplifiera la vie, et ce sera plus facilement jouable pour les débutants Voici une image : Nico

voilà des images : Ca donne une signalisation assez complexe

Bonjour à tous, Bon, j'aurais besoin des experts concernant la signalisation pour Villemoront : Je suis assez embêté car la situation est particulière, je m'explique (je vais faire une mise en situation) : - Si j'arrive depuis Chateaucreux en sens normal, je rencontre un TIV 140_B, puis un signal de type G7. - Si j'arrive depuis Chateaucreux en contre-sens, je rencontre un TIV 50 carré sur pointe surmonté d'un TIV 60_C puis un autre signal G7. Jusque là, tvb MAIS admettons si j'arrive depuis Chateaucreux en sens normal avec un Corail remorqué par une loco BB 22200, je rencontre un TIV 140_B, puis le signal G7 qui me présente le RR60 (donc je vais en contre-sens), or en contre-sens j'ai un TIV 50 carré sur pointe qui concerne ce type de train, car il n'est pas concerné par le 60_C. Donc mon problème, comment le conducteur sais que cette portion de voie se fait à 50 km/h en sachant qu'il ne croise pas de TIV 50 en sens normal ?? Nico PS : je vous aurais bien mis des images mais le fichier est apparemment trop gros...

Bonjour à tous, @TGV Lyria : j'espère avoir le temps d'ici là mais je compte faire un terminus RER en gare de st Martin sur RDF (il y aura un changement de tension entre Villemoront et St Martin) et donc des voies spécifiques pour ton RER qui longeront les voies TER et TGV Bon courage pour la suite Nico

Bonsoir à tous, ça a bougé cette semaine, mais la signalisation, y a encore du boulot... Déja et d'une, je pense sérieusement supprimer le KVB, je me fait systématiquement shooter alors que je respecte la vitesse... Enfin bref, juste en déco les balises seront présentent... Désolé :/ Du nouveau sur Villemoront : je vous laisse trouver les nouveautés A Chateaucreux : J'ai supprimé les TECS sur feux au départ de la gare, ça me paraît plus conforme Merci à Roro 45 pour les TIV mobiles Nico

Superbe Roger Je vais les tester et les installer sur la ligne

Bonjour à tous, Je ne suis pas trop branché RER mais là, ça fait très envie. Félicitations pour le travail et le réalisme de ce RER Bon courage pour la suite Vraiment hâte de le tester Nico

Merci à tous pour les commentaires ? Ça me motive, et m'encourage à poursuivre le projet qui dure déjà depuis bientôt 2 ans ? J'espère que vous serez satisfait du rendu des 50 premiers kilomètres ? @ the kik : oui c'est dans les cartons, mais la priorité c'est d'abord la partie chateaucreux -Villemoront, en deuxième partie c'est Villemoront-st Martin, troisième partie St Martin - Borgue et la petite VU de Villemoront, ET quatrième partie (si j'y arrive et ça sera déjà pas trop mal ?) la partie LGV ? En gros on aura toutes les signalisations présentes sur cette map. ? Voilà les choses comme moi je les vois mais il me faut de la motivation, du temps de libre, et surtout que ça reste un plaisir et non une corvée. C'est pour cela que je prends mon temps mais pas trop quand même ? Je précise que pour le coup, les bêtas testeurs, vous suivrez l'évolution de la ligne et j'aurais besoin de TOUS vos retours, positif ou négatif ? C'est pour bientôt ? Bonne soirée à tous ? Nico

Bonjour à tous, Voila un petit moment que j'ai pas posté Alors, par où commencer ?? Déja la sortie de la gare de chateaucreux a avancée : Voila pour ça, ensuite côté végétation, ça à bien avancée j'en suis à la moitié entre Chateaucreux et St Rémy : Le sectionnement a un nouvel environnement qui me donne satisfation J'ai eu envie de poursuivre un peu la future LGV, mais pour l'instant on ira pas bien loin à 320 km/h... mais ça arrivera un jour et la végétation à avancée en sortie de LGV Voila voila, donc encore un peu de patience pour les bêtas testeurs et ça viendra bientôt Côté signalisation, on y est presque, le temps que je positionne tous les piquets hectométriques 1 par 1 et les 2 ou 3 panneaux manquants par-ci par-là mais ça ne concerne pas beaucoup de signaux Au passage je remercie tous les contributeurs (ils se reconnaîtront sans problème ) Bonne journée à tous

Vraiment superbe ? La qualité est toujours au rendez-vous à ce que je vois ? Bon courage pour la suite ? Nico

Ha ok, j'avais pas compris . Alors 300km ça fait vraiment beaucoup, peut-être d'ici 2036 vous aurez la ligne Je fais d'abord ces 50 kilomètres et ensuite je prolongerai vers St Martin soit 20 kilomètres de plus... je prolongerai la ligne autant que possible tant que l'envie est présente. Donc pas de distance prévue pour l'instant

Salut TrainMiniature14, Autant de chemin de voies ?? c'est à dire ?? Il y aura un deuxième RT mais sens impair car celui-ci est sens pair

Bonjour à tous, Petite doc qui me tenait à cœur de réaliser, j'ai un peu de temps cet aprèm Qu'en pensez-vous ?? RT Chateaucreux - Villemoront.pdf Nico

Bonsoir à tous, Quelques travaux en gare de Chateaucreux : et de nuit : Bonne soirée

Voici Les TECS et TSCS tous en place sur la ligne Nico

Salut mayday 2233 Pour l'instant elle fait 50km. Mais ça me prend du temps parce que j'aime quand c'est bien fini ? Nico

Salut Romain, Bon courage pour ce projet ? Si t'as besoin de conseils n'hésites pas ? Nico

Bonjour à tous, La ligne n'a pas trop bougée depuis la dernière fois, mis à part niveau signalisation : Roro45 à eu la gentillesse de me modéliser des TECS et TSCS. Le rendu est vraiment superbe, un grand merci à lui ? Henrion m'a aussi modifié des scripts de signaux pour que la signalisation soit conforme, donc un grand merci à lui aussi ? La signalisation est presque finie et proche de la réalité ? Et ce n'est pas fini, mais je ne dis rien pour la suite ?? Bonne journée à tous Nico