goupil74

La Niddertalbahn, 1ere création de ligne TSW de TSG paraîtra à son tour le 23 mars. Fournie avec la DB BR 628.2 (qu'on pourra retrouver en horaire sur la nouvelle Koblentz-Mainz par ailleurs) et la BR363, on aura aussi des IA en 103 et 110. https://live.dovetailgames.com/live/train-sim-world/articles/article/coming-soon-niddertalbahn C'est un relatif évènement pour TSG, il se trouve que faire sa sortie juste après un autre DLC Allemand ne sera pas forcément très simple, d'autant que malgré la longueur courte le tarot de 35€ sera maintenu... A titre personnel j'attendrai mes deniers d'avril avant d'y aller, même si j'ai hâte de profiter du travail de TSG. Par ailleurs c'est les soldes de printemps sur Steam, TSW, TSC, ou autres jeux, il y a des promotions très intéressantes et conséquentes en ce moment. Bon week end à tous,

Bonjour à tous, j'ouvre un espace de discussion et de retour sur le DLC Linke Rheinstrecke: Mainz - Koblenz. A titre personnel j’espérais vivement voir cette ligne arriver sur TSW, une de mes favorites sur TSC, surnommée la "vallée romantique", c'est une ligne bucolique entre fleuve, relief et histoire avec ses nombreux édifices médiévaux, son vignoble... D'une longueur honorable de 92km entre Koblentz et l'étoile de Mainz, elle est fournie dans sa version 1990, avec notamment la BR103, matériel iconique Allemand à grande puissance des années 70-80 (l'équivalent de nos CC6500). Ce choix de période nous plongera donc dans les dernières heures de gloire des rames tractées voyageurs en Allemagne. Elle est fournie aussi avec les BR110 et les voiture-pilote Karlsruher Kopf, côté service horaire l'ICE1 sera aussi proposé sur deux services. Mes points positifs : une autre époque pas si lointaine ligne superbe de bout en bout, relativement longue, un régal pour les yeux modélisation des machines superbe, jusqu'aux poussières et traces d'usures sons très bons et immersifs (made by TSG) modélisation des gares très bonnes scénarios qui semblent intéressant services de plus d'une heure, voir 1h30 ou plus apparition (enfin) d'herbes folles dans les triages Mes points à revoir impossibilité de circuler dans le couloir machine des loc il manque des caténaires sur certaines triages gare de Mainz : problèmes de textures noires voitures qui traversent barrières fermées Malgré des problèmes de finitions (comme souvent, il manquait une ou deux semaines de plus aux développeurs) qui espérons seront au moins partiellement corrigés, ce DLC, ligne iconique pour du matériel et époque mythique de l'histoire ferroviaire allemande, est quand même un énorme travail, je ne peux que féliciter les développeurs. Côté performances, chez moi c'est fluide, quelques chutes fps ponctuelles (souvent avant de croiser un train IA semble-t-il), la lumière en journée reste un peu trop forte, mais rien qui enlève tout le plaisir de conduite, au summum...

Merci pour ce retour. Je plussoie que l'écran GSync/FreeSync n'est pas un argument négligeable dans le choix d'un écran. [Edit.] : Le VSync traditionnel (la synchronisation verticale, permet d'éviter un phénomène de déchirement d'écran notamment quand la carte graphique envoi plus d'images par secondes que l'écran sait en gérer) peut engendrer des ralentissements, c'est mieux géré quand c'est avec les technologies AMD / Nvidia qui gèrent le phénomène sur une couche plus basse (nécessite donc un écran compatible). J'ai pas parlé du mode jeu de Windows 10/11 (disponible dans la partie gaming du menu paramètres), pour l'histoire des priorités de processus, il est activé par défaut il me semble, son rôle est justement de placer le jeu vidéo en priorité élevée et suspendre des taches de fonds (mises à jours automatiques...).

Belle configuration.... A titre personnel, ma configuration (toute neuve!) est dans ma signature, mon ancienne était un i7-4770, 16go DDR3 et RX550, SSD SATA. Mon écran est un FullHD (paramètre qui peut avoir son importance). Comme réglage graphique, j'utilise le mode élevé par défaut, avec pour modifications celles qui sont suggérées dans les manuels utilisateurs de SimExpress (je peux vous les retrouver si cela vous intéresse). Je n'ai pas RWE, ni aucune modification tierce (AP etc). TSC fonctionne de manière assez homogène sur mes deux configurations, c'est à dire fluidité apparente juste correcte/passable (malgré des fps élevés, +100 même sur ma RX550), sur certaines lignes (RSSLO par exemple, je peux avoir des forts ralentissements selon la végétation, la nuit avec de la neige, alors que même le processeur graphique ne sature pas), sur d'autres (les DTG sont mieux optimisées) c'est le mieux. La conception du moteur graphique de TSC, et son âge, fait qu'il est de toute manière difficile d'exiger beaucoup, le moteur est clairement à sa limite. Je n'utilise pas de lignes communautaires m'étant heurté à trop de problèmes de pré requis. Mes optimisations recommandées pour le jeu vidéo : philosophie du moins peut le plus (limiter le nombre de logiciels installés au strict nécessaire et utile, moins de processus tournent plus les performances sont ménagées et disponibles à l'instant T) idéalement fermer tous les logiciels en jeu vidéo sauf nécessité absolue la désactivation des overlays peut avoir un léger impact positif placer le dossier des jeux vidéos (steamapp pour Steam) en exception antivirus jeux vidéos installés si possible sur disque SSD activer la limitation de fps (30 pour mieux ménager, 60 ou plus selon les ressources) être attentif à être à jour en pilote de carte graphique désactiver le démarrage rapide de Windows Windows 11 : désactiver le contrôle d'intégrité mémoire (peut avoir un impact lourd) Si les deux derniers points vous intéresse, je peux vous expliquer en détail.

La ligne paraitra le 16, annonce et présentation : https://live.dovetailgames.com/live/train-sim-world/articles/article/tsw3-rheinland-revival La pré commande (de retour) est ouverte pour qui utilise Steam : https://store.steampowered.com/app/2101401/Train_Sim_World_3_Linke_Rheinstrecke_Mainz__Koblenz_Route_AddOn/ J'ai vu un bout de la présentation, c'est superbe, un régal pour les yeux... Quelques problèmes comme l'éclairage en tunnel, mais soit disant cela sera corrigé à temps pour jeudi ou asap... 92 km de ligne c'est très correct, DTG se justifie du choix de la version 1990 de part le déséquilibrage entre ligne modernes et lignes anciennes dans le catalogue, j'ai pas compris quel autre matériel sera disponible ou pas en horaire mais cela risque d'être restreint. Autre nouvelle croustillante pour les fans d'Allemagne, la Niddertalbahn sera présentée vendredi soir de la semaine prochaine, la sortie est donc imminente... Très bon week-end,

Je suis très enthousiaste sur cette ligne surnommée la vallée romantique, une de mes préférées sur TSC, et la BR103 c'est quand même un matériel pas anecdotique... Ce que je regrette c'est l'approche ligne pas dans sa configuration moderne ce qui va limiter grandement les circulations au regard du matériel qui aurait pu circuler dessus, il aurait, à mon sens, la faire tout de suit en version moderne, et inclure la BR103 dans un mode horaire circulation spécial historique (comme c'est déjà le cas sur la bakerloo et le 1938 stock). La ligne est présentée ce soir à 19h sur le Twitch/YT. Édition : si je suis mauvaise langue, c'est un futur prétexte à prévoir une seconde version en moderne plus tard et refaire passer à la caisse comme IOW2022.

Feuille de route du mois de mars (en) : https://live.dovetailgames.com/live/train-sim-world/articles/article/tsw-roadmap-march-2023 Elle est très intéressante. La Linke Rheinstrecke: Mainz – Koblenz arriverait dès la semaine prochaine, ce tracé d'une des lignes d'Allemagne les plus remarquables pour ses paysages, doit devancer la Niddertalbahn: Bad Vilbel-Stockheim de TSG qui vont nous apporter de nouveaux voyages et avec du matériel "traditionnel". On passera le loco pack 02, manière facile de faire des ventes aux mordus sans trop investir... Côté bug, ça avance pour les signaux fermés mais un peu moins pour le reste... Je suis dorénavant sur TSW3 avec mon nouvel ordinateur, autant dire que je suis ravi par l’expérience et les nouveaux graphismes... Mon seul regret est des irrégularités en terme de performances même si le 60 fps constant est bien tenu dans l'ensemble.

Tous tes DLC (y compris lignes de bases) TSW2 doivent apparaitre en possédés sur la page Steam TSW3, TSW3 n'a pas besoin de TSW2 pour faire fonctionner les DLC TSW2, TSW2 peut être supprimé. N'oublie pas sauf si déjà fait de faire un import du profil TSW2 dans TSW3 pour récupérer la progression (sinon on repart à 0, même si ça empêche pas de jouer mais c'est dommage).

https://www.france.tv/france-5/sur-le-front/4557199-pourquoi-le-train-est-il-toujours-plus-cher.html Très sympa à voir et assez juste, surtout pour les personnes qui se demandent pourquoi cela est possible... D'ailleurs aussi le JT et l'Envoyé Spécial de France 2 de jeudi dernier spécial guerre en Ukraine était en direct depuis la gare de Kiev, avec un reportage sur le rôle fondamental du train et des cheminots dans la guerre et le "fonctionnement" du pays.

J'ai commencé avec 3.1, installé (comme Windows 95) à la disquette. Maintenant je regrette de m'être débarrassé de mon ancien matériel. C'est là ou on se rends compte de la vitesse de l'évolution technologique, qui peut paraitre hors de contrôle, et l'arrivée de ChatGPT (ou tout autre moteur IA) peut augurer d'une nouvelle révolution, qui aura lieu, ou pas...

Retour en forêt noire sur Hausach -Konstanz sur un convoi en BR187.

La Brigitte - SZ 363 de RSSLO est en promotion -50% : https://www.rsslo.com/product/brigitte-sz-363/

Plusieurs annoncent ont été faites durant le "Railfest" ce weekend, dont voilà la synthèse, la feuille de route de février doit paraitre normalement jeudi : Amtrak's Acela - coming in February! Northeast Corridor: New York-Trenton - coming in February! Union Pacific Heritage Livery and Gameplay Bundle - coming in February! Linke Rheinstrecke: Mainz-Koblenz Midland Main Line: Leicester - Derby and Nottingham, developed by Skyhook Games Peak Forest: Ambergate – Chinley and Buxton - Steam route with the LMS Fowler 4F La ligne de TSG a été présentée en jeu, ce qui indique que son développement avance plutôt bien, les amateurs Amérique devraient être ravi de l'arrivée d'une grande ligne passagers et l'Angleterre n'est pas en reste. Pour être passé quelques fois sur le stream (Twitch seulement) du Railfest, la popularité était quand même très faible, pour ne pas dire inquiétante (genre juste quelques dizaines de spec pour TSW, à une petite poignée pour TSC). Mon nouvel ordinateur est commandé (enfin...), en pièces détachées, le temps de le recevoir et le monter, et si tout va bien, je devrais pouvoir débuter avec grand plaisir TSW3 d'ici début mars. Je garde un œil attentif sur SimRail qui me fait de l’œil mais plus pour la partie aiguilleur - régulation, néanmoins être sur deux simulateurs simultanés est le maximum acceptable pour moi... Très bonne journée à tous,

Ah autant pour moi, j'avais plus pour habitude ou pré jugé d'aller en priorité sur rwcentral...

Bonjour. La plupart des lignes communautaires françaises sont disponibles sur le site rwcentral, il est nécessaire de connaitre un minimum le fonctionnement technique de Train Simulator Classic (dernière version à jour sur Steam) pour les installer, les contenus dépendent la plupart du temps d'autres contenus, parfois payants pour y jouer (à commencer par la LGV Méditerannée avec son extension, le DLC quasi obligatoire pour un joueur français). Concernant la ligne de la Maurienne, elle existe mais je crois qu'elle n'est pas disponible publiquement pour des raisons propres à son auteur. Une nouvelle version est en cours de création, mais étant développée bénévolement, il faut laisser du temps au temps...