goupil74

Pas mieux résumé, l'avenir de TS appartient à la communauté et aux développeurs tiers, DTG fera un peu bricole 1 fois par an tant que ça rapportera de l'argent et que le support logiciel sera possible.

Voici la taille de la mise à jour 8Mo( soit 5 disquettes!!!!!), autrement dit elle ne change que l'écran de chargement, jamais vu une mise à jour aussi petite, je ne vois pas quel correctif ils ont pu mettre pour cette taille....

SAME GAME, SAME BUGS, BUT THOUSAND$ NEW DLC

Tout à fait. Il y a plein de contenus magiques dans TS, communautaires ou par d'éditeurs passionnés (Rivet, SIMexpress...), bien au delà de ce qu'on a pu voir hier.... Restons optimistes sur les belles heures de routes à venir....

Clair!!!!! Moi qui roule beaucoup en Suisse et donc avec des routes Rivet Games, à chaque fois je m'extasie devant la réussite graphique de leurs routes, je sais pas pourquoi ils se ratent comme ça pour la qualité sonore du matériel, mais visuellement, ils montrent que TS n'est pas mort......

Il n'y a aucun changement c'est tout à fait normal, juste l'intégration du Steam Workshop. J'ai été étonné qu'ils ont avancé des corrections dans le moteur dans le live, alors qu'ils en parlent nul part ailleurs(??), je crois que c'est juste de la comm, de toute façon le moteur de rendu il faut se faire à l'évidence, il restera figé comme il est.

TS2021, on savait pas d'avance que c'était TS2020 avec un changement de packaging, le 64 bits n'a été qu'un maigre arrangement en 2019 pour corriger des dépassements, mais le problème c'est le fond. C'est sûr que vendre une version dite Deluxe avec une demo pareil ça donne pas envie. Néanmoins il y a encore moyen d'en tirer quelque chose, des éditeurs tiers comme Rivet arrivent à tirer de bons résultats, bien mieux que les lignes développées par DTG...

Merci pour tous tes retours Nico, j'ai regardé aussi un bout de la demo, c’était catastrophique en terme d'images par secondes. On connait tous les défauts de TS, le moteur d'affichage pèse son âge et on peut craindre que DTG ait de plus en plus de mal à le maintenir fonctionnel avec les années et les technologies qui vont continuer à évoluer.

Magique!!! Merci pour les captures

Je me reconnais quand je me relis, quand on est passionné on compte pas son argent, même si c'est buggé et que c'est 20€ une loco et 30€ une route, la passion prends le dessus. Et DTG le sait, notamment pour les fans de TS (qui développent pas tous leurs propres lignes, c'est mon cas), et le résultat est qu'on demande plus vite les routes par impatience de rouler, que les corrections de bugs.... D’où cette stratégie qu'ils suivent : privilégier en premier le nombre de DLC disponibles, les corrections on verra dans un second temps, et selon les ajouts de fonctionnalités, et c'est vrai qu'ils ont du taf, beaucoup de taf en ce moment, ils doivent faire des choix, qui vont décevoir (vapeur?...)... Néanmoins je pense qu'ils sont vigilent sur la stabilité, le public de TSW étant moins averti que TS, il y aura moins de tolérance. Ceci étant dit, l'essentiel de TSW est relativement fonctionnel, le travail abattu est conséquent et on peut prendre beaucoup de plaisir sur TSW2, de ce point de vu la je tire mon chapeau.

C'est récurrent chez DTG, sous TS on bombarde de contenus pour le plus grand plaisir des ferrivopathes (et le compte en banque de DTG), mais il y a tellement de problèmes ou bugs qui sont mis de cotés, pour TSW2 ça continue sur la même ligne. Ca a porté grand préjudice à TS pour le grand public (i l y qu'a lire les chroniques de la presse jeu vidéo grand public, très acerbe), TS est un simulateur pour férrivopathe, TSW est plus grand public tout en restant attraillant pour les passionnés, ils peuvent pas continuer cette ligne a laisser trainer les bugs et vouloir sortir 5 DLC par mois, ils risquent d'avoir le retour de bâton de la presse, surtout que TSW trouve son public semble-t-il, y compris sur console.

Quand on lit la feuille de route, on a l'impression que les corrections de bugs sont effectivement mis au 2nd plan par rapport à la nécessité de sortir des nouveaux contenus... C'est pas nouveau chez DTG que ce soit TS ou TSW.

Merci pour ce retour. C'est dommage pour la vapeur et le multi, néanmoins de toute façon la priorité pour eux je pense c'est d'augmenter le nombre de DLC avant ces "gros chantiers", Isle of Wight de Rivet est attendue au tournant. La vapeur et le multijoueur pourraient faire entrer le jeu dans une nouvelle dimension c'est sûr, en attendant TSW2 remplit quand même convenablement de satisfaire autant les curieux, que les passionnés, plus j'y conduits, plus je trouve que l'immersion en conduite est tellement meilleure que sur TS, j'ai un plaisir très fort, même si bien sûr je peux pas lâcher TS pour ses innombrables et passionnants contenus....

Ça donne très envie, la LGV est rentrée en développement, Isle of Wight arrive.... pauvre compte en banque : Nouvelle feuille de route : https://live.dovetailgames.com/live/train-sim-world/articles/article/tsw2-roadmap15sept?fbclid=IwAR0WbiU8qYw-kZJ-FL9laX9TZ3FBAgwXCunnXwyuW_4r2ywFLWRLQifbtS0 Depuis le premier patch j'ai un bug d'affichage qui assez pénible sur l'Allemagne, ou le curseur de traction et de retro freinage ne s'affiche pas à moins de 50%, bug remonté sur le forum

Idem pour le poste d'aiguillage à Perrache, j'étais prêt à venir d'Annecy et en profiter pour rester sur Lyon... Le train touristique Chambéry-Modane toujours pas fermement confirmé chez moi, mon dimanche est en suspens... Sale période pour les amoureux des chemins de fers...