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GerardS
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Posts posted by GerardS
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Bonjour.
Vérifiez la présence de ces deux pack : european loco & Asset pack et US Loco & Asset Pack .
Pack fournis gratuitement jusqu’à TS2012 puis payant à partir de TS2013.
Cordialement
GerardS
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bonjour.
Aucune objection pour la création de ce package.
Cordialement
GerardS (GSi)
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Bonjour.
Ceci pourrait d’aider
Cordialement
GerardS
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Bonjour.
Port la nouvelle Gare et port revus
Cordialement
GerardS
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Bonjour.
Merci pour le lien et merci à CC21000 pour sa remarque.
J’ai beaucoup de problèmes depuis cette mise à jour, et pouvoir lancé automatiquement Steam en mode hors ligne me satisfait énormément.
Cordialement
GerardS
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Bonjour.
A la lecture de vos messages j’ai sauvegardé les deux fichiers RailWorks.exe et RailWorks64.exe
avant de lancer la mise à jour.
Apres mise à jour installée, impossible de lancer TS
Apres remise en place des deux fichiers sauvegardés (fichiers RailWorks.exe et RailWorks64.exe)
TS se lance normalement 32 et 64 mais pas RailWorksDX12_64.exe
Cordialement
GerardS
nota: J’ai été trop optimiste, après essai, tout ne fonctionne pas
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Bonjour.
Gare de Narbonne revisitée
Video Cordialement GerardS
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Bonjour
Beziers Narbonne en travaux
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Bonjour et meilleurs vœux pour 2023
Attelage : ouvrir Paramètre : jeu et activer Attelage automatique.
Activer également ; Autoriser tous les attelages, Ce qui peut éviter quelques refus d’attelage.
Changement de la loc du joueur : Avec TS Tools normalement les différentes actions sont transférées sur la nouvelle loc.
Impossible de charger Tracs.bin : il est préférable :
1 ; passer sur Editeur du monde
2 : sélectionner Outils du scénario Présentation du message Avertissement (OUI pour passer sur l’éditeur de scénario)
3 ; ouvrir : Vue horaire
4 Sélectionner le service du joueur, retirer ou ajouter une seconde à l’heure de départ
Vérifier qu’aucune heure d’arrivée et de départ ne soient affichées en rouge.
Si oui , il faut modifier les horaires
5 sauvegarder.
Le scénario devrait se dérouler normalement.
Cordialement
GerardS
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Bonjour.
Problème : au lancement de TS , à l’affichage de l’écran principal ?
Effacer le cache, supprimer les fichiers se trouvant dans le dossier RailWorks/Temp
Avec beaucoup de chance, cela peut marcher !! Si non désinstaller TS et le réinstaller à partir de Steam.
Problème au lancement d’un scénario.
Déterminer si le problème concerne toutes les lignes et tous les scénarios
Si oui même solution que ci-dessus.
Le problème concerne un scénario ou une ligne : il faut rechercher l’élément en cause.
Généralement un objet infra avec script.
Cordialement
GerardS
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Bonjour
La ligne est ouverte à la publication toutes les variations possibles.
Donc aucun problème pour les scénarios QD ou autres
GerardS
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Bonjour.
As-tu appliqué le manuel :pml3 TGVduplex
Rappel : Résumé d'une mise en route en mode expert :
1. w, mise en route des systèmes
2. p, pantographe
3. maj+o, disjoncteur
4. o, armement disjoncteur (lever l'interrupteur pendant 2 secondes)
5. m, déblocage frein de train
6. z, inverseur
7. e, manipulateur de traction en position «C.M.»
8. q, puissance
9. maj+k pour inactiver la VACMA !
10. ctrl+f12 pour inactiver le KVB ! … et c'est parti pour une voie normale !
S'il s'agit d'une LGV, mettre le panto sur « LGV » : touche « ¨ » ou souris et activer le cab-signal avec « j »
Cordialement
GerardS
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Bonjour
En réponse à Paranier message du 16 août
TVM du TGV de pml3 sur les LGV de DTG
TVM300 LGV Rhône-Alpes & Méditerranée - De Lyon a Marseille
Installation de la signalisation LGV TVM300 sur la section GV de la ligne.
Signalisation compatible avec les TGV de pml3
Aucun changement concernant la signalisation latérale (Signaux DTG d’origine)
Signaux ; entrée et sortie LGV de Laurent Sidot
Pour les Repères LGV modèles 3D de Laurent Sidot
Scripts adaptés pour TVM300
2 scénarios test : TGV duplex de pml3
TGV Duplex.
Conduite agréable, VI très précise.
Légères imperfections :
1) Pas d’abaissement du panto au franchissement du signal baisser panto mais ouverture du DJ
2) Freinage d’urgence au franchissement de la balise fin de KVB
3) Cab signal en service non extinction du voyant survitesse.
4) Leger manque de puissance
Plus embêtant :
Vitesse limitée à 15km/h et freinage d’urgence à 19 km/h en cas de marche à vue (3 carrés rouges)
Cordialement
GerardS
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Bonjour
Signalisation Ligne du Sud.
Signalisation LGV (TerLor)
Signalisation lumineuse SNCF (TerLor) -Le BAPR et le BM de double voie (Henrion)- Le KVB(Dominique)
plus quelques signaux mécaniques.
TGV duplex (Pml3)
Répercutions de la signalisation sur le taux de Frames par seconde (FPS)
La partie graphique a peu d’effet sur le taux de FPS, par contre les scripts influent largement sur ce taux.
Test 1-
Ligne test
Signalisation LGV (TerLor)
Retrait des scripts : 117/120 FPS Scripts en place : 74/87 FPS. Baisse du taux : 43/33 FPS
Test 2 Ligne du Sud
Retrait des scripts : Gare de Marseille 34/50 FPS, Marseille –LGV 57/64 FPS, LGV 97/107 FPS
Scripts en place :
Signalisation lumineuse SNCF (TerLor) -Le BAPR et le BM de double voie (Henrion)- Le KVB(Dominique)
Gare de Marseille 22/28 FPS, Marseille –LGV 29/31 FPS, LGV 33/37 FPS
Ajout scripts : SNCFSigLGV (TerLor)
Gare de Marseille 3/7 FPS, Scénario injouable.
Signalisation LGV , TVM300 Modèles 3D TerLor Scripts LDS
Ligne test: 110/114 FPS
Ligne du Sud ,
Ajout scripts : Scripts LDS TVM300
Gare de Marseille 21/26 FPS, Marseille –LGV 27/30 FPS, LGV 31/33 FPS
La ligne devient jouable avec la signalisation LGV en fonction
Pour info :
1)Ligne DTG LYON MARSEILLE
Gare de Marseille 37/55 FPS, Marseille –LGV 70/80 FPS, LGV 100/112 FPS
2) Signalisation LGV (TerLor) Retirer le script Nf2.lua du signal Rep_Nf2_ et on a :
Gare de Marseille 20/24 FPS, Marseille –LGV 25/28 FPS, LGV 29/32 FPS
Le TGV duplex, petites imprécisions :
1) Marche à vue vitesse limitée à 15km/h et serrage d’urgence à 19 km/h (MàV vl 30km/h)
2) Déclenchement de l’arrêt d’urgence au franchissement de la balise kvb : Dom_KVBFZON
3) Au signal baisser panto : ouverture du DJ , allumage du voyant , mais le panto reste levé.
4) Un léger manque de puissance, un arrêt sous le tunnel à l’entrée de la LGV et on ne repart plus.
Comme je trouve le TGV duplex tout à fait remarquable ,je me permet ces quelques remarques
Cordialement
GerardS
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Bonjour.
Retirer les scripts, c’est tout simplement supprimer le dossier Scripts ou le fichier scripts de du signal.
Naturellement les signaux ou le signal concerné ne fonctionne plus.
J’effectue cette opération pour tester un signal : fonctionnement ou incidence sur la performance.
Tu peux mettre ta version en ligne si tu le désires.
Pour cela tu clones ta ligne, tu la renommes : Beziers Narbonne Port la Nouvelle ( Vers Oreo)
Et tu as nouveau nom et nouveau numéro.
J’aimerai bien tester ta version avec les voies de la LGVMED mais remet la section de voie unique.
Cordialement
GerardS
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Il y a 20 heures, Oreo a dit :Modification de la ligne Béziers Narbonne Port la Nouvelle
Bonjour.
En réponse à la demande de Oreo
1) Upload c’est quoi exactement ?
2) En quoi consiste les modifications ?
3) la ligne a été créée avec les voies françaises de Dominique, ces voies ne doivent pas être changées.
4) La suppression de la voie unique Colombiers / Cazouls les Béziers, qui à mon avis ne gagne rien en performance, ampute la ligne de sa section de voie unique.
Les performances : FPS
TS 32 de 26 à 42 FPS - TS64 de 31 à 48 FPS
Ce qui permet un déroulé satisfaisant du scénario.
Selon leur complexité les scripts des signaux influencent le taux de FPS. (Scripts retirés taux 65à 86)
Malgré cela, je ne m’oppose pas à la diffusion de cette version à condition qu’elle ne porte pas le même nom et le même numéro.
GerardS
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Bonjour.
La grenouille.
Non ce n’est pas une nouvelle version , mais il est toujours recommandé d’effectuer une sauvegarde avant de remplacer un fichier.
Possible d’effectuer une copie dessus , possible de supprimer la version précédente avant d’installer V2014 (2019-21a)
Installer les fichiers xxx.rwp avec « Utilities de TS » ligne et Assets , répondre OK à la question « Déjà installlés » ce qui a pour effet d’écraser les fichiers existants .
Dossiers créateurs autre que GSi aucune modification n’a été apportée aux objets.
Dossier GSi : nouveaux objets et objets anciens pouvant être « upsate » comme vous dites.
Yann13
Les objets « scenery » ont peut d’influence sur les FPS donc malheureusement aucun changement.
Cordialement
GerardS
PS : Un peu plus loquace , non ????
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Bonjour
Ligne Béziers Narbonne Port la Nouvelle V2014_KVB2(2019)
Nouveau décor, en 4 phases.
Phase 1 : Béziers pk438 / Béziers gare
Phase 2 : / Béziers gare/Colombiers
Phase3 : Colombiers/Narbonne
Phase4 : Narbonne/Port la Nouvelle
Phase1 : Béziers Narbonne Port la Nouvelle V2014 (2019-21a)
Ligne livrée sans scénario, les scénarios antérieurs étant toujours jouables.
Chaque phase sera proposée dés leur réalisation, mais comme je navigue de Béziers Narbonne Port la Nouvelle à ligne du Sud le période, entre 2 phases, sera assez longue
Vue cabine version 2019
vue cabine version 2019-21a
Cordialement
GerardS
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Bonjour.
Ci joint quelques explications qui devraient peut être d'aider.
Cordialement
GerardS
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Bonjour
Jibeh : Merci
Effectivement dans Data se trouvent, msvrc100d.dll et msvcp.dll mais pas msvcr100.dll.
J’ai donc suivi ton conseil. RailWorks64 est revenu.
Merci, vous être formidable sur railsim
Cordialement
GerardS
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Bonjour.
Suite au crash du disque C nécessitant la mise en place d’un nouveau disque et de win10.
Naturellement après cet opération j’ai du réinstaller un grand nombre de logiciels dont TS2021.
Pour TS sur Steam j’ai du effectuer deux téléchargement pour n’obtenir que RailWorks 32
Soit plus de 4heures.
Pour Railworks 64 il me manque ; MSVCR100.dll se trouvant normalement dans le dossier x64
RailWorks\data\CrashReport\x64
Si vous pouvez me le transmettre, ça me permettra peut être d’éviter de nouveau 4 heures de chargement.
Merci
Cordialement
GerardS
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Merci à tous.
Cordialement
GerardS
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Bonjour.
Testé sur Ligne du Sud : Rame PACA et SNCF_BB67606_CorailP_PG
Une absence et une imprécision.
Absent ; La répétition en cabine des signaux. (Hub F3 pas de voyant et pas de son)
Solution possible ; ajouter les commandes AWS au fichier BB67606.bin et au fichier RRR_BDx_PACA.bin (J’ai pris les commandes AWS du Diesel class47)
Légère Imprécision. Commande traction, le son est inopportun. Le compte tours suffit largement pour indiquer la variation de puissance. (Sur le 67400 il n’y a pas de cran traction)
(J’ai donc retiré le son relatif au passage des crans)
Conduite d’un train de voyageur avec prise de voyageurs: côté loc puis voiture pilote aucun problème et conduite très agréable.
Son voiture pilote excellent (Après retrait passage de crans, bruit de roulement uniquement)
Donc bravo et merci
GerardS
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Bonjour
Gare de La Penne sur Huveaune
Prochaine gare Aubagne
Cordialement
GerardS
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Touche Début MALÉFIQUE !!!
in Technique et Cie.
Posted
Bonjour
Fichier
Assets\Dominique\RailSimulatorCore\InputMappers\Autorail X4500.bin
Ouvrir avec TS Tools ou autre
Emplacer « Key Home » Par une autre touche
Opération permise que pour un usage personnel.
Cordialement
GerardS