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GerardS

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  1. Annuaire des sites pour Rail Simulator

    Bonjour. Fin du site gsi-railasace.fr Cordialement GerardS
  2. LIGNE DU SUD

    Bonjour. Ligne du sud Raccordée avec LGV Rhône-Alpes & Méditerranée à partir de la gare d’Avignon. Récupération des voies réalisée, reste le point de jonction à connecter. Cordialement GerardS
  3. LIGNE DU SUD

    Bonjour. Maintenant que j’en ai fini avec la ligne Béziers Narbonne Port la Nouvelle V2014 (2019), je reprends les travaux sur la Ligne du Sud. Pour le moment j’essaie de raccorder la ligne du sud sur la ligne LGV Rhône-Alpes & Méditerranée à partir de la gare d’Avignon. J’ai récupéré les décors ainsi que les caténaires, par contre reste le plus difficile, les voies. Des photos de la gare de Nîmes m’intéressent également Cordialement GérardS
  4. Ligne Beziers Narbonne par dede34

    Bonjour. Pour moi Beziers-Narbonne-Port-la-Nouvelle-v2014_kvb_2 (2019) c’est affaire classée, je ne la touche plus. Donc je ne vois aucun inconvénient à ce qu’on la modernise. Par contre je tiens à rappeler que le créateur de la ligne est Jean Luc (Dede34). Cordialement GerardS
  5. Ligne Beziers Narbonne par dede34

    Bonjour. Le fichier TrackRules :R Als VS ther.bin n’existe plus, même pas en réserve dans mes tiroirs, il n’y a que RW_Tools pour en trouver une trace dans le dossier Loft Tiles fichier -000008+000001.bin Aucune incidence sur la ligne. Si vous voulez vérifier si des objets vous manquent je vous recommande Mully_Tools_Missing https://mullys.webs.com/freeware-2 De plus je remercie Julien pour m’avoir autorisé à ajouter une version V200 à sa BB7200. Cordialement GerardS
  6. Version 1.0.0

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    Version 2019 : Béziers Narbonne Port la Nouvelle V2014 (2019) Cette version n’est pas compatible avec les versions précédentes qui devront donc être retirées avant l’installation de la v2019. Petit rappel de l'historique de la ligne. Janvier 2009 Ligne BEZIERS PORT LA NOUVELLE Création réalisé par : Jean luc (Dede34) Cette ligne m'a valu plus de 6 mois de développement avec l'aide des Sites comme RailSim.fr, uktrainsim et tant d'autres que je remercie infiniment ainsi que tous leurs créateurs. Perpignan berceau de ma ville natale, ou j'ai effectué mainte allées et retours entre le lycée et ma famille a Béziers. Grace à ce jeu, j'ai voulu revivre et revoir les décors merveilleux des étangs de Port la Nouvelle et tant d'autres choses de mon adolescence. Elle et peut être la première ligne française, mais surement pas la dernière, et nous attendons maintenant avec impatience le futur matériel français en cours de développements Février 2011 La ligne recompilée avec RW2 Fevrier 2011 Beziers Port la nouvelle 263Mega Juillet 2012 Belette65 Voilà ! Fini pour les travaux sur cette ligne j'ai corrigé pas mal de chose, elle roule bien ! Mais j'ai rien fait en ce qui concerne de mettre des objets à la norme SNCF. Je n'ai fait que la rendre opérationnelle d'un bout à l'autre, zones industrielles comprises. Mon but 1er vue le manque de connaissance en la matière, était de la rendre roulante cette ligne. Pas si mal que ça pour un débutant. Ca sera mieux une autre fois. ) Août 2012 Geluc Ligne « Béziers-Port La Nouvelle »'Avec l'accord du créateur « dede34 » je remplace les voies et caténaires dorigine par les voies françaises et caténaires de Dominique, en posant la signalisation. Naturellement le tracé et le décor ne sera pas modifié, La correction du tracé par belette65 facilite énormément le travail de remplacement des voies. 2014 Je pense que la version définitive va pouvoir sortir. Le tracé a été respecté, le décor un peu modifié suite à l'arrivée des nouvelles créations. Ligne_Beziers-Narbonne-Port-la-Nouvelle-v2014_kvb_2 de Dede34 Beziers-Narbonne-Port-la-Nouvelle-v2014_kvb_2_Rectif_2 Beziers-Narbonne-Port-la-Nouvelle-v2014_kvb_2_Rectif_3 Beziers-Narbonne-Port-la-Nouvelle-v2014_kvb_2_Rectif_4 2015 Beziers-Narbonne-Port-la-Nouvelle-v2014_kvb_2_Rectif_5
  7. Ligne Beziers Narbonne par dede34

    Bonjour. Mise à disposition.(si ça marche) Version 2019 de la ligne Béziers Narbonne Port la Nouvelle V2014 (2019) Cette version n’est pas compatible avec les versions précédentes qui devront donc être retirées avant l’installation de la v2019. Défauts connus : Déraillement, lors du croisement de 2 trains composés de matériels français entre le km438 et Nissan , la bien que anormal c'est malheureusement normal. La règle de voie d'origine de la ligne a été gardée, soit All.Track.TR 3m14 Ce qui est insuffisant pour les éléments de nos créateurs français, notamment dans les courbes. A partir de Nissan l'entrevoie est de 4m20, plus de problème de croisement. Les devers bien que peu significatifs provoquent un choc au début des courbes surtout ressenti avec la BB 7200 FPS : 20à30 complexes ferroviaires, 35à50 en pleine voie. Dernière intervention sur cette ligne Cordialement GerardS
  8. installation de feux

    Bonjour Voir la position des liens et il faut une coupure de la voie entre l’aiguillage et les liens du signal. Cordialement GérardS
  9. La Ligne du Nord

    Bonjour Fonctionnement de la signalisation. En Scénario libre le fonctionnement exact des signaux n’est pas certain, Donc on peut avoir : carrés non annoncés, rappels de ralentissement 30 ou 60 sans le ralentissement. De même pour un scénario carrière ou standard lancé depuis l’éditeur, également pour un scénario repris après une sauvegarde (F2). Pour avoir l’assurance du bon fonctionnement des signaux il faut un scénario carrière ou standard lancé à partir de l’écran principal. Pour les scénarios Quick Drive je ne peut pas me prononcé. Cordialement GerardS
  10. Bug du forum

    Bonjour. Internet Explorer 11 OK. Bravo et merci Julien Cordialement GerardS
  11. Bug du forum

    Bonjour. Connexion avec le mot de passe Google Chrome : OK Internet Explorer 11 : impossible faut demander un nouveau mot de passe Microsoft Edge :impossible faut demander un nouveau mot de passe
  12. Bug du forum

    Bonjour. Problème de connexion. A chaque tentative de connexion je dois réinitialiser mon mot de passe et apparemment je suis le seul dans ce cas. Cordialement GerardS
  13. Ligne Beziers Narbonne par dede34

    Bonjour. Je sais, Gabarit trop réduit, Mais je ne change rien, je ne tiens pas à avoir le même problème que sur la photo du message posté lundi. Sur cette partie de la ligne le TrackRules utilisé est Oxfo_Padd_Electric Tr d’où l’entrevoie réduite qui peut occasionner d’autres embarras, je te laisse le soins de les découvrir. De plus c’est rajouté une autre complication, absence du lien 0 sur certains signaux, en particulier les Carrés violets. Conclusion je ne modifie pas et à Béziers faut rester dans la cabine de plus en voiture c’est pire. Cordialement GerardS PS: Je viens de visionner ta vidéo, en premier sur la section la vitesse limite est 160 km/h fait donc une vidéo en respectant la VL, en deux vu les défauts de cette ligne je te suggère de la mettre à la poubelle.
  14. Ligne Beziers Narbonne par dede34

    Bonjour. je viens de parcourir la ligne de Béziers à Port la nouvelle. TER 200 loc BB7200 apte à circuler à 200 km/h Respect des vitesses 160,200. Balancements de la loc non exagérés. Quand à l’endroit présenté il y a effectivement un choc au passage du joint de rai mais on est loin du saut invoqué. Le profil de la ligne ne sera donc plus retouché. Voir ci-dessous ce qui peu arrivé lorsqu’on modifie une ligne. Cordialement Gérard
  15. Ligne Beziers Narbonne par dede34

    Bonsoir. Photo du lieu concerné. Je sais plus où, trop vague. Cordialement GérardS
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