rabby62

bin comme les réseaux ont roulé entre Calais-Frethun et Lille -Europe.....pour peu (mais là rien n'est moins sûr) que la petite partie entre Calais-Ville et Frethun (environ 6 kms), cela ferait des possibilité d'activités d'environ 40 mns et pour reprendre la suggestion de partir de Paris , cela serait super bien , mais faire la masse énorme d'assets perso pour , ne serait-ce que meubler la banlieue parisienne , repousserait la venue de cette route en 2018....sans compter les quelques 370kms de voies à faire....ouf ouf

je serais moins sûr pour la partie LGV NORD , à moins d'une heureuse surprise.....il faut penser que Lille /Ashford , c'est environ 50 à 60 minutes de trajet....cela représente quand même bcp de travail , surtout que les navettes devraient y être incluses....

quelques fois, les concepteurs d'activités vont chercher le "Rolling stock" dans les Extras stocks des packs d'activités , ou de matériels roulants de chez AP.....

heu , si je me trompe , je voudrais qu'on me le dise , mais je suis rentré à la SNCF en 1978 , comme ASCT ( agent du service commercial train) qui faisait suite à l'antique appellation ATV (agent de train voyageur)....puis j'ai continué comme KRUST....KRU (contrôleur de route stagiaire ....et contrôleur de route) , après comme CBOR (chef de bord) avant de finir CBORM et CBORMP (chef de bord moniteur et moniteur principal) fin de carrière possible... tout cela pour dire que je n'ai jamais connu ce type de fourgon , mais plus les OCEM , où nous devions faire la distribution dans les différentes gares d'arrêt (pour les colis, bagages , journaux et recommandés) en général entre Tours et Lorient , Tours et Lyon , Paris Austerlitz et Tours , Tours et Poitiers ou La Rochelle)..... ce type de fourgon me fait plus penser aux agents de trains qui accompagnaient les trains de fret et qui devaient bien souvent participer aux essais de freins lors de coupes ou autres....et on les surnommait les PADERS......( car quand ils attendaient que l'air arrive dans les boyaux , ils criaient " Y A PAS D'AIR" ou PAS D'AIR".....voilà juste l'anecdote , et pardon , si les faits n'ont pas leur place ici

je sais que cela ferait 2 achats à prévoir , mais si l'Eurostar n'est pas prévu (et cela je n'en sais rien) , il me semble que 3Dzug prépare le Vélaro......

et quelques unes de plus....pour moi , la carte est prête à chauffer.....pour qui connait l'endroit , je peux dire que c'est du bon boulot

après avoir résolu une "con....." non voulue...voilà quelques photos du Stadler flirt 3 sur la t'Hart van Nederland.......et il y a une autre activité avec ce matériel sur Treinpunt , pour la route Zuid West Nederland

je me rappelle avoir accompagné des Vierzon / Tours en omnibus avec ce type de micheline et 2 remorques unifiées.....mais il y avait 1 moteur à chaque extrémité....et les vitesses étaient avec levier et non automatiques.....

et pan , bien trouvé.....ce sera Lille / Ashford .....si je ne me trompe pas......

au cas ou vous voudriez trouver quelques activités à faire , sans passer par UKTS , dont un pack pour la V4 de la WCML & the Midlands...... http://lordbickerstaff.webs.com/

seulement , si cela intéresse , pour ceux qui n'auraient pas acheté la Hamburg S1 , voici une carte pour un aperçu

ne sachant pas si je dois vous dire de qui cela vient, je préfère attendre que la personne concernée le fasse.....mais cela provient d'une route à venir , en payware s'entend.....et cela me plait beaucoup , quand je reconnais l'adaptation de photos ....

si l'activité sur la route hollandaise prend fin dés le début ???? , par contre , celle intitulée ES-RE 5105 V2 de rail-sim.de , avec des annonces , s'annonce bien , très bien même

et une de plus pour le Flirt3 de Christrains......comme je ne sais pas lire le néerlandais , si le fichier ne doit pas être ici , retirez le tout de suite , je fais cela pour éviter les recherches....route 't Hart van Nederland V8

Bonjour à tous, Pour ceux qui se seraient laisser tenter par le nouveau Stadler Flirt3 de Christrains , 3 activités à prendre ici , pour Koblenz/Trier http://rail-sim.de/forum/wsif/index.php/Category/140-Durchs-Moseltal-Koblenz-Trier/ bonne journée jean-pierre

un petit regret , sur ce que j'ai vu la vue passager est tjrs aussi nulle (dans le vide sur les rails entre 2 voitures) , à moins que j'aie loupé un update il pleut dans la gare de Hambourg , mais heureusement , pas dans la partie souterraine.... mais j'aime l'ensemble , et la complémentarité de la Hambourg/Lubeck.....leur 114 attendra un peu les soldes.....

et je confirme les propos de Christophe, cela revient pour l'extension de la SBahn à 17,99 euros , pour ceux qui ont la Hamburg/Lubeck route.....par contre la DB BR114 , c'est plein pot...

à mon avis c'est du pareil au même , sauf l'aspect extérieur ( peinture ) et rénovation des sièges , ainsi qu'une refonte partielle du coin toilette de la voiture une 1 , afin que l'accès aux handicapés soit aux normes du jour)

bin maintenant , on va croiser les doigts.....car le boulot , c'est pour toi , et nous on aura que la partie plaisir ,,,,je vais déjà essayer de me faire la carte sur un 21x29,7 , si le tracé est fini , je n'aurai plus qu'à inscrire les gares... oh grand merci pour le rêve entretenu , comme certains muftis du rail qui côtoie ce forum...

pour les lignes S3 à S6 du S-Bahn Rhein Main a encore pour elle au moins 6 mois de travail....on va baver avec les jolis screens....

je kiffe à mort , une ligne comme je les aime.....ouahhh , plein de petites choses plus belles les unes que les autres....et pour le matériel , faut-il prévoir des machines ou des wagons particuliers , à seul fin de commencer les recherches.... un grand merci d'avance amicalement jean-pierre

je ne dirais qu'un mot , MERCI.....ouf , les souvenirs remontent vite à la surface.... si un jour , il y a des activités qui se font , les TGV rentrent toujours voies 7 , 8 ou 9 en gare de Lille Flandres....mieux , quand cela vient de Paris arrivée voie 7 , direction Paris voie 8 , et ceux qui viennent de Tourcoing , voie 8 ou 9 , comme cela pas de trajectoires coupées.... merci encore de cette délicate attention amicalement Jean-pierre

à moins de me tromper ce sont des add-ons payants.... http://www.simexpress.fr/

et un autre encore quant aux autres , je ne les ai pas , désolé et j'ai trouvé celui là

et un autre de plus , peut-être