rabby62

là , Olivier est passé maitre dans l'art de faire tourner bourrique un lecteur lambda donc plus au Nord , puis plus au Sud....essayons vers le milieu de tout cela , je dirai une petite étoile ,Dieringhausen/Olpe/Betzdorf/Finnentrop

entre Münster et Emden

entre Ulm et Friedrishafen , ou Schwabische Eisenbahn

alors un beau X2800 avec des remorques unifiées , sur le triangle du Cantal....voilà un mariage bien réussi...et si cela reste dans le domaine du privé , peu importe, la beauté des images et la qualité du travail est déjà un régal et merci pour cela... amicalement jean-pierre

voilà une belle surprise.. élément incontournable pour des trains de fret lourds , ou avec son fourgon chaudière , de trains de voyageurs régionaux...bravo pour ce travail de patience

ne serions nous pas entre Bamberg et Hof , où tu serais allé voir le musée de la vapeur allemande à Neuenmarkt-Wirsberg , dont je t'ai emprunté une photo....j'espère que tu ne m'en voudras pas

la Werratalbahn , peut-être....?

bah tu ne nous aides pas beaucoup

et moi je souhaite un bel anniversaire à notre JP....et merci pour tout ce que tu fais

il me semble que tu es allé te promener du côté de Ansbach , donc entre Stuttgart et Nürnberg...et que tu as vu un train spécial non loin de Crailsheim....ne serait-ce pas dans ce coin ???

si je me remémore un peu MSTS , se pourrait-il que ce soit entre Würzburg et Erfurt ?

à venir de chez Extravis Games , une classe 323 qui arrivera avec une route de 32 miles environ (50kms) , reprenant l'itinéraire : Redditch (in Worstershire) par Birmingham New Street , et Lichfield Trent Valley (in Stafforshire ) https://www.bluecode.org.uk/cat/developer/extravis-games/

entre Trier et Köln , peut-être

alors je suis revenu sur mes propos , et voilà la " De Ijssellijn route" ( la partie décor s'arrête à Wijchen , mais nous avons environ 100kms de voies décorées)qui permet un intéressant raccord avec la " t'Hart van Nederland route" à ARNHEM , et ensuite une carte de la Midland Main Line (Bedford/London) Midland Main Line.pdf De Ijssellijn route.pdf

ils vont attendre que les soldes de début Juillet soient passées

Olivier , apparemment , beaucoup comme moi ,ont du mal à situer l'endroit...pour faire un peu plus simple...il y a : le Palatinat , Bade Wurtemberg , Bavière , Rhénanie , Rhénanie du Nord-Westphalie , Basse-Saxe , tu pourrais nous aiguiller un peu , s'il te plait ??? merci

entre Saarbrücken et Neustadt....je cite entre 2 gares , car je ne sais pas faire autrement....et je cherche une double voies non électrifiée et en trafic normal....je pense que "le château que l'on voit au loin au-dessus de la Locomotive devrait aider les connaisseurs du coin

je me dis que , peut-être , du côté de Trier et Saarbrüken , mais je ne connais pas du tout la région...j'essaie de faire avancer le schmilblick

la Wutachthal est en voie unique me semble-t-il !!!!

cela j'aime bien aussi

j'ai modifié ma réponse Olivier , dis moi si je suis loin de la vérité

Donc à en voir les voitures et les fils sous coffres en plastique gris ,et il roule à droite je dirais l'Allemagne....une ligne non électrifiée , usitée par des trains sur un trafic normal , donc une ligne non à trafic restreint et le long d'une rivière....si je dis quelque chose qui serait du côté d'Offenburg , je suis loin ???

alors on va faire la suite Ruffec

Angoulème

et voilà pourquoi j'aime les routes hollandaises , cela fourmille de petits détails , et si l'on reste en cabine , c'est vraiment pas mal...pour autant , loin du niveau de réalisation à JP , Christophe ou encore Gérard