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Posts posted by rabby62
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petite précision qui a son importance , les tgv de cette ligne sont complètement indépendants de la ligne Paris/St-Pierre...donc l'autre route ne sera pas nécessaire
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et comme point trop n'en faut , encore une petite rafale , car pourquoi se priver quand c'est beau et bien fait , parce que bien sûr , je ne sais pas faire de quickdrive....je suis un peu nul
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donc , je me suis proposé , bien humblement de tester la route de JP....ce Monsieur a une la gentillesse de me donner un parcours libre de Marseille à Martigues.....merci à toi JP...donc voici ce que cela donne , avec mes capacités perso de l'ordinateur....eh bien , je ne vois pas ce que l'on peut reprocher dans la conception...."sans déco...." à moins d'être un fou d'exactitude....
et si d'aventure ,tu as un quickdrive ou un parcours libre de Martigues à Toulon , je le fais de suite...
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je répondrais oui , sans être certains à 100%....car je ne vois pas comment faire autrement pour le TGV, à moins d'une version originale et dédiée à cette route
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pour moi , oui , quand on pense que nous devrions avoir les navettes Shuttle poids lourds et tourisme , ainsi que l'Eurostar , mais pas le Velaro , à ce que je sache....avec un intel core I5 , 12Go de ram et un GTX 660Ti , je n'ai aucun problème d'affichage , même à 300km/h....ici ce n'était qu'un test de découverte , sachant que les TGV et autres Eurostar auront la TVM430 , ainsi que les navettes....les vitesses me semblent réalistes à souhait , ainsi que la signalisation
l'auteur ne m'a pas précisé de date exacte , je me permettrai de m'avancer sur un délai de 1 à 2 mois , afin que le produit soit bien testé
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et encore un peu
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et la suite entre Lille Europe et Calais-Ville....attention le matériel utilisé , n'est pas celui livré avec la route , et la qualité graphique provient de ma carte , et non pas de la définition de l'add-on ....donc , ceux qui ont la chance d'avoir une carte graphique de ouf , seront mieux à même de juger
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bonjour à tous , voilà quelques screens de découverte pour une ligne à venir "undersealine":
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donc là , va falloir jouer avec RWTools , chercher la route pour laquelle , l'activité a été faite , ensuite dans cette route ouvrir le fichier scénarios , que RWTools aura forcément trouvé ,( puisque vous avez donné un nom à votre activité ), reprendre cette activité et la copier/coller sur votre bureau , et faire avec Utilities , comme la dit TGV Lyria
et si j'ai dit une bêtise , pas taper , hein !!!
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Olivier , tu es un "gentil voyou" , parce que là , fallait quand même chercher très fort....
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Jean-Pierre ,
avec un peu de chance (configue de mon PC peut-être un peu juste) je veux bien tester aussi , si cela peut aider....
bien à toi
amicalement
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selon protrain, la Vogelfluglinie donnait cela....alors , si cela concerne uniquement Lübeck / Puttgarden , nous aurons un peu plus de 80 kms de voies uniques , dépaysant au possible
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je tenterai alors dans une micheline ou un autorail....puisque tu parles de matériel préservé
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donc , en regardant encore plus prés, je vois un témoin Q140 et Q90....je dois me tromper , mais pour mon petit intellect , je pense à des vitesses maximales autorisées , voyageurs et fret....
je pencherai pour la CC7001
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et à venir chez DTG , ce fameux packs de diésels "hydrauliques"....et la warship ....plus de précisions et de sceens...
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si je regarde , c'est marqué Alsthom Tarbes....je pense donc , peut-être à une BB8100 , mais j'ignore le numéro exact...histoire de faire avancer le "sch...." comme disait Coluche
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et en plus de faire un boulot de dingue , il a la pudeur de ne pas se nommer parmi tous les GRANDS contributeurs de ce site.....petit cachotier....et bien sûr , il est vrai merci à vous tous , pour ce temps que vous passez à nous faire baver comme des malades , sur des réalisations toutes plus belles les unes que les autres
amitiés
jean-pierre
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et voilà comment commence le plaisir de rendre service.....plaisir partagé , si tu me le permets
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un peu bizarre , car n'ayant rien loupé de chez Justtrains , je rejoins Olivier là-dessus , la Western Main Line fait Paddington/Exeter , et il faut obligatoirement l'extension South Devon Main Line pour aller jusque Plymouth....en attendant la Cornish Main line pour aller jusque Penzance.....maintenant , si tu as acheté la "South Devon Main Line extension "en ayant la Wml route , tu as automatiquement la mise à jour des 2..
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Bjr Olivier ,
as-tu la possibilité de la changer , ou dois-je le faire , si c'est possible bien sûr?
merci pour la remarque en tous cas
jean-pierre
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Bonjour à tous,
Mon ami Denis m'a fait parvenir ce lien , où il est possible de visualiser tout ce qui est réseau ferré , existant ou à l'abandon ou arrêté...ne sachant si le sujet avait été abordé , voilà , à vous de visualiser
bien sûr , ile possible de zoomer sur n'importe quelle partie de réseau sur n'importe quel pays , et c'est en Français , ce qui ne gâche rien
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en glanant , voilà 2 autres scénarios...pour l'Anglais , je n'ai pas vu d'interdiction....pour l'Allemand , si quelqu'un voit une interdiction , pourriez-vous supprimer le fichier?
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et afin de survoler l'ensemble , une petite carte (perso mais non coloriée) de Swansea to Bristol , comme cela , vous posséderez l'ensemble , ou tout du moins , une bonne partie du Sud Ouest....si il devait manquer , quelque chose , dites le moi , peut-être est-ce que je l'aie....
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Martigues Toulon
in Création de lignes
Posted · Edited by rabby62
donc , après avoir cavalé :D, j'ai chopé le TGV en cours de route , et voilà des screens représentatifs du superbe travail de JP....j'ai bien vue un TIV 110 avant Cassis (environ 5kms , mais non répertorié dans le hud...ensuite après St-Marcel , j'ai un problème de bouteilles de lait (je pense ne pas avoir toutes las caténaires requises ) en voyant le manques de poteaux et du côté de Blancardes , curieusement la vitesse passe de 130 à 48 puis 145...mais rien qui n'empêche de se régaler