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Alexis17

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Posts posted by Alexis17

  1. Posted

    Bonsoir,

    En TVM300, il n'y a pas de sectionnement automatique de mémoire, il y a que l'annonce en cabine 1000m en amont. Il faut ouvrir et fermer manuellement. Après, est ce qu'il y a une sécurité qui ouvre quand même le dj sur cette version de la TVM. Si les spécialistes de TGV peuvent me dire ce qu'il se passe vraiment, je suis preneur de toutes informations.

    Alexis.

  4. Posted · Edited by Alexis17

    Bonsoir,

    Dans le topic de La Rochelle Poitiers, tu dis que ma map n'est pas réaliste, c'est comme Perpignan Cerbère.

    Ici, tu nous balances un logiciel avec comme par hasard une vue de la gare de La Rochelle côté Saintes/Poitiers.

     

    A un moment, il faut arrêter la provocation. Vas voir d'autres lignes disponibles sur le site et on en parlera si ma map n'est pas réaliste.

    Édit: comme les modos ne laissent pas passer le message.

    Écoutes Papic ! Maintenant, tu vas arrêter de me faire chier sur ce que je dois faire et ne pas faire sur ma map. Tu n'as jamais fait une seule map. A part piraté les sites payants, tu ne sais pas faire grand chose.

    Quand on n'a jamais mappé, on la ferme au lieu de donner des leçons aux autres.

    Comme tu n'es qu'un sale privilégié sur ce site. Tu penses que tout les créateurs vont se mettre à tes pieds. Ça ne sera pas mon cas !

    Alexis.

    • Like 3

  5. Posted

    Bonsoir,

    Le 25/12/2019 à 17:13, papic a dit :

    la signalisation DTG ne permet pas grand chose comme scénario réaliste , il en manque pas mal que se soit sur voies de services ou principales.

    Il ne manque pas de signalisation. J'ai juste reproduit la réalité par rapport à ce que DTG nous propose en signalisation.

    Alexis.

    • Like 3

  7. Posted · Edited by Alexis17

    Le 29/11/2019 à 10:36, GerardS a dit :

    Bonjour.

    Exact le BAPR V220 n'existe pas et entre Miramas et L'Estaque, de plus je crois qu’il a été en étude mais n’a jamais été utilisé à la SNCF.

    Mais comme Bernard nous a proposé un BAPR 220 tout à fait fonctionnel Il serait dommage de ne pas en profiter.

    « Discussion déjà ouverte pour le BAPR220 de la ligne Béziers Narbonne Port la Nouvelle.

    Cordialement

    GérardS

    Bonjour,

    Le BAPR V220 était à l'étude depuis 2003 pour le relèvement de la vitesse entre La Rochelle et Niort. Finalement, ceci a été abandonné pour la pose du BAL en 2015 sur ce même tronçon pour simplifié les choses. Aujourd'hui, le projet du V220 est abandonné à cause du peu de gain de temps (même pas 5 min) et les balises de KVB de préannonce sont en cours de démontage pour être réutiliser ailleurs.

    Si je ne me trompe pas, il y a bien des limitations supérieures à 160 km/h à l'Ouest de Miramas.

    Personnellement, je préfère rouler avec les vraies vitesses. Cela est sympa de proposer à la communauté des lignes V200.

    Alexis.

  8. Posted

    Bonjour, très belle réalisation ! Un petit point par rapport à la signalisation et aux vitesses. Le BAPR V220 n'existe pas et entre Miramas et L'Estaque, on dépasse le 160 km/h.

    Après, ce n'est pas mon projet mais celui de Gérard. Je ne m'opposerai pas à son idée.

    Bonne continuations !

    Alexis.

  11. Posted

    Bonsoir,

    Maintenant, stop. Je vous ai tout détaillé à propos de ma ligne sur les dlc payants à posséder et où elle sera diffusé.

    Papic ou ridman, comme c'est la même personne derrière ces comptes. C'est inutile de forcer, elle ne sera pas diffusé, point. Je veux bien montrer à tous le développement de la map mais laissez cette histoire de diffusion en dehors de ça s'il vous plait.

     

    Alexis.

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  12. Posted · Edited by Alexis17

    Le 04/10/2019 à 17:00, papic a dit :

    Pourquoi ne pas faire comme pierreg ou roro45 ,un site ou on peux télécharger sans inscription ? 

    Je parle pas de moi , je suis un privilégié , je suis membre premium ici et j'ai accès à tous les forums du coup :P

    Actuellement, il y a déjà Railsim, RWCentral, ajrailsim (pierreg), mr train sim (roro45) et Simexpress (Treno Notte). Imagine le nombre de site qu'il y aurait si tout les développeurs (que ça soit map ou matériel roulant) qui feraient chacun dans son coin son site ?

    Tu aurais des tas de liens à enregistrer sur ton PC.

    A un moment, il faut arrêter, RWCentral est site où on peut télécharger du contenu exactement comme ici. Il suffit juste d'être inscrit. Le Premium, c'est juste pour soutenir son créateur.

    Alexis.

    • Like 3

  13. Posted

    Bonjour,

    Merci à vous tous de votre soutien. La ligne sera disponible d'ici la fin de l'année ou début 2020 si tout va bien. Le trajet sera La Pallice - La Rochelle - Surgères. Les prochaines versions seront prolongées jusqu'à Niort et Poitiers.

    Elle sera sur RWCentral. Ce n'est pas pour faire une nouvelle polémique mais c'est mon choix, je ne veux pas que ça parte en vrille.

    Pour les prérequis payants, il vous faudra:

    - LGV Avignon Marseille

    - LGV Lyon Avignon

    - Mosel Valey

    - Hambourg Lubeck

    - Semmeringbahn de DTG

     

    Voilà, vous avez toutes les infos.

    Alexis.

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