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  1. Clermont - Volvic

    Bonjour à tous, je me suis lancé en mai dans la création d'une partie encore ouverte de l'ancienne ligne de Clermont-Ferrand à Eyguerande-Merlines : Clermont-Volvic. J'ai commencé un topic ou je donne des nouvelles du projet sur un autre forum il y a bien longtemps, mais je me suis dit que j'allais aussi vous faire profiter du projet, donc autant ouvrir un topic pour vous partager des images de l'avancée. Avant de commencer, notez qu'il faudra pour cette première version entre Clermont et Volvic uniquement les DLC LGV Marseille-Avignon et Avignon-Lyon, ainsi que les EU et US loco et assets packs. Histoire de la ligne Volvic-Clermont est en fait une portion de la ligne d'Eyguerande Merlines à Clermont-Ferrand, mise en service en 1881, et empruntée par des trains comme Clermont-Bordeaux, le Thermal Express (Paris Le Mont Dore), Clermont-Ussel et Clermont-Le Mont Dore, qui n'existent plus. Aujourd'hui, la ligne a fermée au trafic de passagers après Volvic, au profit des cars TER . Il reste simplement des trains de Fret entre La Bourboule et Clermont-Ferrand (desserte de la SMDA), les TER ne dépassent pas Durtol-Nohanent ou Volvic. Autrefois, la ligne était très fréquentée, pour la station de ski du Mont-Dore, mais aussi pour Royat, ou La Bourboule villes thermales d'Auvergne au pied des Volcans d'Auvergne. Tracé de la ligne Il s'agit d'une double voie en BAPR, qui devient deux voies uniques en BM à partir de Volvic, une part sur Laqueuille puis Ussel ou Le Mont-Dore, l'autre part sur la ligne des fades vers st-eloy-les-mines, lapeyrouse puis Montluçon. La ligne emprunte de Clermont à Volvic une pente en 25 pour mille, lui permettant de prendre les 400 mètres d'altitude qui lui permettent de franchir la chaîne des puys en une trentaine de kilomètres. Elle décrit des courbes serrées, donc dévers au rendez-vous. La Gare de Volvic est située sur les hauteurs de Volvic à proximité du col de la nugère. Les trains qui partent de l'EP des eaux de Volvic (usines du Chancelet) partent eux de l'ancienne ligne de Châtel-Guyon à Riom, vers l'actuelle gare de Riom Châtel-Guyon pour rejoindre l'axe Clermont-St-Germain-des-Fossés. On trouve 5 gares : Volvic, Durtol, Royat, La Rotonde, et Clermont Ferrand Compositions Pour les TER Clermont-Durtol ou Clermont-Volvic : UM2 de x73500, je qu'on va se régaler avec les ater de @PapiNic Pour le fret de La SMDA : des vagons bachés et um2 de 67400 ou de 75000 Avancement sur la ligne Les voies sont posées (à l'exception du dépôt TER sur la ligne de Thiers que je ne ferais pas car vraiment loin de la gare, et une vraie galère en terme de signalo, de plus on trouve souvent des agc, des régiolis ou des 73500 garés sur les voies de service de la gare qui suffiront amplement), ainsi que le dévers. J'ai réalisé la décoration entre Durtol et Volvic, je me suis attaqué à la portion Durtol - Chamalières. La signalo est posée entre Durtol et Volvic. Images et documents type profil de ligne et vitesses limites ici : https://imgur.com/a/FY3c8h6 Bonne journée
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