P42DC Genesis

[leo95 178]

Bonsoir,

 

Avec cet add-on nous est livré 2 scénarios sur Barstow-San Bernardino.

• Ridin’ the Chief & Winter Troubleland
  

Je ne peux finir ni l'un ni l'autre, les s'arrêtent par une collision frontale alors que le train est stoppé par un feu rouge. Plusieurs tentatives infructueuses. Avez-vous le même souci ?

 

Bernard

[JML 19]

Bonsoir Bernard,

 

Le problème se pose également dans d'autres scénari, si on se présente trop à l'avance ou trop en retard.

Je cherche depuis plusieur mois une solution pour la signalisation SNCB mais rien à faire les trains AI s'engage à contre sens quand il y a des signaux à un seul lien, au mieux on se retrouve face à face à l'arret devant deux feux placés dos à dos.

[Abco 5]

RSC a annoncé hier que les scénarios avec la Genesis (Entre autres choses) allaient être améliorés, et que la mise à jour se ferait la semaine prochaine. Croisons les doigts ...

[Riko 1]

Hello, "Winter troubleland", excellent scénario au passage n'a pourtant jamais posé de problème pour ce que j'ai constaté ou pu lire, par contre "Riding the Chief" oui ... GTrax devait faire une mise a jour via Steam mais apparemment ce n'est donc pas le cas.

 

Mais il existe une version qui fonctionne : Sur ce site Américain : http://www.smittyslocomotiveshed.com/

 

allez sur "Free Stuff" et vous trouverez ce sécnario corrigé ... a noter que la version corrigée n'écrase pas la version original mais créer un nouveau :

 

 

J'ai testé et il fonctionne

 

@ Abco ... Nos posts ce sont croisés, Donc cool pour les mises a jour annoncées, Merci

[leo95 178]

Bonjour,

 

Merci pour vos réponses. Effectivement sur le site de G-Trax j'ai vu qu'ils parlent de corrections.

Wait and see !

Bon we

 

Bernard

 

ps. @Riko, Après essai même collision mais après Victorville au lieu d'avant ! (dans Riding the Chief)

Edited January 7, 2012 by leo95

[Terminus 4]

Quelqu'un peut il m'aider pour la conduite de la P42DC ? J'ai un mal fou à la faire démarrer, je cafouille avec l'inverseur (ampérage) et le moteur (t/mn) ; quelles sont les valeurs à respecter ou de quelle manière s'y prendre ?, comment "jongler" avec les commandes. Les autres motrices Diesel ne me posent pas de problème. En outre mon frein d'urgence se déclenche dès que je dépasse 20 mph (en descente) alors que ma vitesse limite est à 45 mph. Est-ce que mon accélération est trop brusque ? Est-ce un décalage ou une désynchronisation entre mon régime moteur et mon ampérage ? Merci d'avance de votre aide.

[RgpTee 19]

Pour démarrer ta P24DC, il faut attendre que tes freins soit complètement desserrer pour passer ton premier cran de traction autrement elle ne décollera pas. Pour les valeurs a ne pas dépasser, je ne les connait pas, mais en démarrant doucement, c'est a dire cran par cran, ça devrait aller. En outre le manipulateur de traction est a double emploi => d'un coté tu accèlere (0 à 100%) et de l'autre du enclenche le frein rhéostatique (0 a-100%).

Pour le frein d'urgence qui se déclenche, j'ai remarquer qu'il y a une sorte de veille automatique. Dès que tu ne touche plus aux commandes, au bout d'un certain temps une alerte se met en place et si tu ne la voit pas elle déclenche le frein d'urgence. Pour la voir il faut être en vue de cabine et quand l'alerte se déclenche tu a un affichage qui se met en place sur le tableau de bord du poste de conduite (un rectangle rouge avec "ALERT" dedans qui va apparaitre sous le compteur de vitesse), et là il faut soit faire bouger le manipulateur de traction soit il faut appuyer sur le touche "Q" de ton clavier pour désactiver cette alerte.

 

Si tu as plus de question, n'hésite pas a les poser !

[Terminus 4]

Merci de ta réponse, je vais essayer ; c'est une machine sensible tout de même. Pour le frein d'urgence automatique c'est assez frustrant car je ne peux pas faire plus de 0,15 mile sans qu'il se déclenche. Sinon quel plaisir de conduire cette motrice dans un beau décor, avec les vues passager diverses.

Je pousse les gaz (manette rouge) puis doucement l'inverseur (bouton bleu) également. J'espère y arriver. Bonne soirée.

[RgpTee 19]

L'inverseur (Manette bleu) a fond en premier puis la manette des gaz (Manette rouge) doucement !

[Terminus 4]

Merci pour ta correction, si je fais le contraire ça va marcher "beaucoup moins bien"