About This File
Je viens de créer le schéma de la ligne TSW-GWE Paddington - Reading, en Microsoft Word 2003 et en PDF.
Il inclue les voies principales, les gares et leurs quais et les limites de vitesses (dans les deux sens).
Je me suis rendu compte que les trains de fret tractés par une Class 66 étaient considérés comme des MU (éléments automoteurs - HST ou Class 166) et ne prenaient pas en compte les limitations de vitesse différentes.