pierreg

Je l'avais rêvé... Vous l'avez fait ! Le TC et son matériel. Bravo et merci ! PierreG

Merci Philippe ! C'est un complément de ligne qui me ravit vraiment ! Je me souviens de la ligne des TC de Bernard en 2009, je crois qui reproduisait tout à fait l'atmosphère de cette campagne que je connais bien. Son viaduc des Rochers Noirs était très bien rendu à l'époque. En tout cas, de très belles ballades en perspective. Bon courage, PierreG

Bonjour, La référence à la gare d'Oyonnax est une erreur résiduelle dans l'archive de la route : elle est inutile. Par contre, j'ai oublié les assets "gare et halle de Maussac" dans l'archive spécifique. Ils sont disponibles là : https://ajrailsim.pierreg.org/modeles/PG_gare_maussac.zip Désolé, PierreG

Bonjour, Je reviens un peu sur le sujet. Pour ceux qui utilisent un modeleur externe et qui importent leur objet "Loft" dans 3DCrafter, il y a un piège. En effet l'origine du Loft importé est perdue et placée arbitrairement au centre géométrique de l'objet. Donc sous 3DCrafter il faut déplacer l'origine de l'objet sur Z=0,000 avant la conversion IGS pour que le "Loft" soit créé avec l'Asset Editor. Lors de cette conversion IGS->GeoPcdx il suffit de vérifier le contenu du fichier .XSec pour savoir si ça a fonctionné. A+ PierreG

Bonjour Bernard, Excellente nouvelle pour se remettre "au travail" pour cette rentrée ! Merci d'avance, Pierreg

Bonjour, Certains d'entre nous se souviennent d'un spécial Vapeur tout à fait exceptionnel en juillet 1985. Une rame voyageurs tirée par la 141R420 et une 141TD qui sillonna dans la réalité une grande partie des voies modélisées par Roger dans le "Triangle du Cantal". Ci-dessous quelques vues de ce qui pourrait être une reconstitution de l'événement : une 141R fuel en double traction avec la 141TC de pml3 ! Et bientôt sur vos écrans... PierreG

Bonjour Roger, Très belle ambiance dans ces coins reculés de l'Auvergne! Merci d'avance, PierreG

Bonjour, Un beau réseau dans les montagnes du Harz https://rail-sim.de/forum/filebase/entry/10019-thn-harznetz2000-v1-0/ Avec une branche à voie de 60 qui desservait un site minier... Bon jeu à tous, PierreG

Bonjour, Tu trouveras un schéma de bogie là : http://herge.eklablog.com/x2200-a115190992 A+ PierreG

Bonjour, http://www.trensim.com/lib/rs/index.php?act=view&id=266 Peut-être ? PierreG

Bonjour Roger, C'est une excellente nouvelle, cette modernisation de ta ligne On adaptera le matériel, s'il le faut. A+ PierreG

Bonjour, Oui, TrackIR est vraiment un énorme "plus" pour des jeux comme MSFS et/ou ETS2 où l'évolution dans l'espace est plus large que sur des rails. Pour TrainSimulator, le logiciel libre OpenTrack est pas mal du tout pour l'immersion (et pour le prix!) : https://github.com/opentrack/opentrack/releases/tag/opentrack-2.3.13 PierreG

@Bernard : cette nouvelle version est vraiment magnifique. Outre les nouvelles branches, il y a plein de nouveaux objets et de nouvelles scènes à découvrir. Ta notice de présentation est un modèle du genre ! Un grand Merci ! @mante.rm : il vaut mieux installer en utilisant le logiciel 7zip qui décompresse le fichier .rwp : le dossier "Content" obtenu est alors mis directement dans le dossier racine "Railworks" et ça marche... PierreG

Bonjour à tous, C'est le scénario "Train de tôles" de Papic qui m'a motivé pour chercher un peu d'informations sur ces wagons porteurs de rouleaux de tôle (appelés coil). En fait, il y en a de nombreux types et presque chaque pays a son modèle. De plus comme ces rouleaux peuvent être chargés avec leur axe soit vertical soit horizontal et dans ce cas, avec l'axe dans le sens de la marche ou perpendiculaire, les systèmes de calage sont différents. Dans ce dernier cas, le wagon comporte des logements (les berces) ou des structures dans lesquels sont placés et calés les rouleaux. Comme l'ont signalé Papic et jibeh, il existe des wagons porte-coils payants chez Railtraction (de gros Sahlmmps allemands), chez Justtrains (tiens, des français que je n'avais pas repérés) et, des gratuits chez Trensim (de simples Ks Renfe chargés de coils) et chez Spaintrainzrutas très réussis mais où le téléchargement est en dérangement... Voici donc un wagon SNCF-Shmms "vite fait", qui ne cherche surtout pas à concurrencer les autres mais ajoute un peu de diversité pour que Papic puisse compléter son scénario pour "Plaine et Collines" avec "que du gratuit". Le wagon type 32.6 plus ancien à seulement 3 berces est en cours... Pour information, il s'agit ici du wagon Shmms Arcelor gris fréquemment rencontré dans les convois provenant des aciéries : ils circulent par exemple très régulièrement en Auvergne depuis l'aciérie de Saint-Chély d'Apcher en Lozère et passent même sur le viaduc de Garabit ! Ils pourraient très bien circuler, outre sur la ligne "Plaine et Collines", sur le "Triangle du Cantal" avec une petite entorse à la réalité car ils passent plutôt sur la ligne de Saint-Flour à Neussargues. La création de ce wagon a été facilitée par les très nombreuses photos des sites http://www.wagons-europe.net et http://www.photos-ferroviaires.fr qui sont de vraies mines de pépites. Je remercie grandement leurs auteurs! Il est dès maintenant disponible sur mon site. Bon jeu à tous, PierreG

Bonjour, Pour nous, les "anciens", cette réalisation est vraiment l'occasion de faire revivre les bonnes vieilles vapeurs du PO et de la SNCF. Cela a été très motivant pour mes derniers développements mais il en reste encore à faire ! Bon jeu à tous, PierreG

Bonjour GerardS, Donc, DTG n'a même pas corrigé ce bug énervant en mode fenêtré... Solution proposée : 1-Effacer le PlayerProfil.bin 2-Lancer avec les paramètres "Mode Plein écran" : cela devrait marcher 3-Si besoin de fenêtre : choisir la définiton désirée en fenêtré... et redémarrer A+ PierreG

Bonjour, J'ai deux versions installées sous Windows 10 : la 7.2 de 2008 (3DCanvas) et la 10.2 build 2007 (encore disponible sur le site Amabilis). Les 2 fonctionnent normalement ce jour mais je n'utilise que la vieille version 7.2 qui me paraît plus efficace que la 10 pour ce que j'en fais : uniquement la conversion de fichiers 3DS vers IGS/IA. Bonne journée, PierreG

Bonjour à tous, Comme déjà indiqué, je trouvais qu'il manquait un peu de voitures Inox pour mettre derrière la magnifique CC40100 : faute de mieux je réalise un début de rame TEE. Ci-dessous des A8tuj et le fourgon-générateur A2Dxj des voitures mise en service en 1963. Cette petite série PBA (Paris-Bruxelles-Amsterdam) fut suivie des voitures dites Mistral 69 légèrement modifiées et en service sur le réseau Est et Sud-Est derrière des CC6500 par exemple. Comme toujours, c'est une esquisse et je me suis contenté de photos des modèles HO retouchées et il n'y a ni intérieur, ni portes ouvrantes, ni éclairage. Très bientôt sur mon site. Bon jeu, PierreG

Bonjour à tous, Les amateurs de voie étroite doivent connaître les réalisations de Richard Maxted qui étaient hébergées sur UKTS maintenant fermé... Je viens de trouver par hasard son nouveau site : RMrailworks avec une belle ligne Leeks and Manifold et tout ce qu'il faut pour jouer à la voie de 60. A+ PierreG

Merci pour vos appréciations @vassalfada : ce n'est pas vraiment du travail, car j'y prends vraiment plaisir D'ailleurs c'est ma première locomotive à vapeur à distribution Stephenson : je n'en connais aucune sur TS Classic à part les petites T2 et T3 de WW. @bernardD : content de les savoir à l'oeuvre sur ta ligne. Tu sais qu'elles auront bientôt des petites soeurs à vapeur aussi ! PierreG PS : le testeur de la loco m'a signalé un bug pour l'attelage par l'avant. La version corrigée est en place (8 mars à 22h44) : pour ceux qui ont installé le modèle avant, merci de le ré-installer.

Voilà une petite vapeur pour parcourir la ligne du PO Corrèze : une 120T et c'est ce modèle qui assura les débuts de l'exploitation e 1906. Malheureusement elles se révélèrent peu adaptées au profil difficile de la ligne. Elles restèrent quand même utilisées jusqu'en 1958, à la fermeture définitive. Ce sont des Mallet 020-020T qui sauvèrent l'exploitation et aussi les petits autorails Billard. Toute une époque ... Modèle très sommaire disponible sur mon site avec une cabine imaginaire "passive". Bon jeu ! PierreG

Bonjour à tous, Ballade dans la campagne corrézienne sur la superbe ligne métrique du POC... La loco est une "Batignolles" 120T qui assura la traction des premiers trains de ce réseau en 1906. ... bientôt sur vos écrans ! A+ PierreG

Merci Michaël, c'est sympa ! Pour la conduite, c'est très simple en palier sur mes machines : régulateur et inverseur à fond pour atteindre 5 à 8km/h, puis les deux à 20% maximum et tu feras sans problème une bonne moyenne. A+ PierreG

Bonjour à tous, Cette première version de 141R est enfin disponible. Je dois tout d'abord remercier Philippe alias fildefer qui m'avait fourni quelques sous-ensembles du modèle qu'il projetait de réaliser il y a maintenant plus de 2 ans de même que l'auteur Lionel M. des modèles MSTS de 2003 qui m'ont motivé à lancer ce projet dans la mesure où TSClassic permettait un raffinement des textures bien plus abouti que TS. De plus, Marc C. qui développe un large réseau autour de Montluçon m'a beaucoup motivé pour faire apparaître cette machine dans ses dépôts. Merci à lui aussi. En général mes modèles sont très simplifiés, mais ayant entre les mains la documentation nécessaire pour intégrer pas mal de détails, j'en ai profité : de plus le modèle réel qui est une loco vapeur bi-cylindre sans expansion est relativement simple pour la topographie de toutes ses tuyauteries et de son accastillage en général. Ce pack est sensé représenter 5 modèles de fin de série fonctionnant au fuel, à roues "Boxpok" caractéristiques et bissel arrière "Delta". Les tenders 30R sont dits à "grande cuve" de 13500m3. La cabine est une simple évocation de celle réelle qui représentait à l'époque ce qu'il y avait de mieux au niveau confort sur le réseau SNCF. Merci aux spécialistes qui ont testé le modèle et merci aussi pour vos encouragements. La série sera complétée plus tard par des modèles "charbon" et des caisses vertes. Bon jeu, PierreG