pierreg

Merci tomcat, Bernard est toujours discret lorsqu'il publie un matériel sur son site En tout cas, voilà de quoi faire de très jolies rames de la France profonde d'autrefois. Merci Bernard, PierreG

Bonjour à tous, Dans les années 2000-2005, croisement des Ventadour en gare d'Eygurande-Merlines. Toute une époque bien révolue... PierreG

Fin d'après-midi d'automne à deux époques autour d'Eygurande-Merlines... ... et ce fut la fin !

Bonjour, Le parc métrique s'étend encore avec ce loco-tracteur emblématique... Très joli, Merci Bernard PierreG

Bonjour à tous, Cabine commencée pour la petite Garratt catalane... Encore pas mal de travail avant la publication... PierreG

Nom du fichier : Cerdagne_RG.zip Auteur du fichier : pierreg Date d'ajout du fichier : 11 juin 2017 Catégorie du fichier : Françaises L'archive contient la ligne du Train Jaune extraite du gigantesque réseau "La Compagnie du Midi v8" réalisé par Richard Garcia. Personnellement, je n'avais pas réussi à parcourir la ligne entièrement lorsqu'elle était intégrée au réseau : il y avait plantage sans doute dû à un problème de mémoire. Avec cette version, je n'ai plus eu aucun plantage. La modélisation et le tracé n'ont pas été modifiés et seuls quelques marqueurs supplémentaires ont été ajoutés comme repères sur la ligne : par exemple pour les ponts Gisclard et Séjourné. Pour utiliser cette ligne, il faut néanmoins disposer des assets de Richard qui sont en majorité dans les archives de ses lignes sur son site : http://viellebielles.forumgratuit.org/ (inscription et présentation obligatoires) et en particulier y avoir téléchargé les Assets de "La Compagnie du Midi v8" Une fois installée, la ligne apparaitra sous le nom "Cerdagne". Elle comporte deux scenarios de conduite libre pour parcourir la ligne dans chaque sens depuis La Tour de Carol et/ou Villefranche. Outre le Canari, ces scenarios utilisent des matériels de pml3 et de Julien pour animer les gares de départ... Le matériel "Canari" est disponible sur mon site : http://ajrailsim.free.fr/ Un grand merci à Richard pour son autorisation et ses réalisations. Bon jeu à tous, PierreG Cliquez ici pour télécharger ce fichier

Bonjour gjerico, C'est un début prometteur mais attention, les textures s'interrompent au début de la courbure du toit ! Bon courage, PierreG

Tarik, ce sont des modèles de Tobias M. et non les miens PierreG

Bonjour, Après quelques essais, je n'ai pas constaté ce problème. Mais si tu as identifié le modèle à problème, merci de l'indiquer ici. Il s'agit sans doute d'une erreur dans le Blueprint et si Roger ne passe pas ici, je regarderai la correction possible. A+ PierreG

Bonjour, Les TGV PSE de Patrick Millerioux (alias pml3) sont quand même de bonne facture. Ses réalisations sont en général plus abouties au niveau de la conduite que les produits DTG. PierreG

Bonjour, Je viens de m'apercevoir d'un oubli dans ma liste des matériels français disponibles : un wagon porte-autos Laaers GEFCO de Tobias M. et qui date de 2017... https://rail-sim.de/forum/filebase/entry/2961-laaers-autotransportwagen/ Je ne pense pas qu'il ait été signalé ici à l'époque. Bon jeu, PierreG

Suite... J'avais complètement oublié le wagon automoteur APMC de Patrick pour l'inspection des caténaires ... Je n'ai malheureusement jamais réussi à le mettre en oeuvre malgré plusieurs tentatives, ni même de le faire rouler normalement en wagon. C'est la première version que je montre ici mais les repères des essieux sont incorrects et la seconde version n'apparaît pas comme véhicule sur mon système. Dommage car c'est un modèle vraiment très détaillé. A+ PierreG

Bonjour, Les véhicules spécialisés et dédiés aux travaux de voie ne me semblent pas très nombreux sur TS. Mis à part la bourreuse de Goldstartrains (payante) très évoluée et la Plasser 07-16 simpliste qui provenait de MSTS, je ne connais pas d'autres bourreuses/régaleuses, etc... Mais c'est un sujet qui m'intéresse En fait, il existe sur Railworks-Austria.at (depuis 2024) une gamme de wagons Plasser MFS100 dédiés au renouvellement du ballast : je crois qu'en France, on appelle ça des VAD. Ce sont des wagons à tapis roulant utilisés soit pour l'évacuation du vieux ballast dégagé par une dégarnisseuse et l'arrivée du ballast neuf. Des wagons de service complètent aussi la collection : un wagon porte-flèche et des wagons de transport de rails. Ils sont là : https://railworks-austria.at/filebase/index.php?entry/411-bauzugwaggons-v010924-1/ En fait, l'auteur semble avoir eu des difficultés avec les "BoundingBox" de ces wagons : il a bizarrement séparé la structure et les 4 bogies, soit 5 éléments pour ce wagon. Pour ceux qui sont intéressés, je vais construire un complément facilitant leur mise en service. Bon jeu à tous, PierreG

Bonjour à tous, Trouvée sur Railworks-austria.at une série de tramways métrique avec différents types de remorques. Belle réalisation avec cabines et vues voyageurs. Ces véhicules sont destinés à circuler sur la ligne AtterseeBahn de 13km située en haute Autriche (disponible sur le même site). Détails intéressants sur la ligne http://www.passion-metrique.net/pagesweb/manifestations/Autriche/Atterseebahn.html Bon jeu, PierreG

Bonjour à tous, Vous trouverez sur mon site une version initiale de ce bel autorail qu'avait développé P.Grando sur MSTS. Je l'avais laissé de côté pour terminer la cabine mais comme Bernard va publier la ligne de la Lozère qui comporte une partie à voie normale bien faite pour le Panoramique, je le publie tel quel pour profiter du paysage... Merci encore à Pascal pour ce modèle. Bon jeu, PierreG

Bonjour Xavier, Merci pour ces indications mais le projet avance bien. Comme pour beaucoup de mes modèles, je mets d'abord au point les BluePrints nécessaires avec un modèle simple schématique de même structure. Ensuite, je n'ai plus qu'à compléter peu à peu le modèle sans avoir à réviser les BP. Maintenant, tout est fonctionnel sur la locomotive : il faut terminer les textures et réaliser une cabine minimale... Bon jeu, PierreG

Bravo Bernard ! Aller sur place pour finaliser une ligne avec une telle fidélité sur l'appareillage des viaducs , c'est pousser très loin le soin du détail. C'est vraiment très beau ! Vu le X4200... à moi de jouer. PierreG

Merci kikou ! Et sa transposition de MSTS vers TS datant de 2013... Pour ceux que ça intéresse et qui ne connaîtraient pas ces conversions, elles sont encore là : http://www.mediafire.com/download/7jjq332ccauk6fd/MSTS+Conversions.rwp Bon jeu, PierreG

Bonjour Denisfl, Jolie ligne et à la vue d'une BR80, j'en profite pour signaler la parution d'une BR80 sur le site https://waysideworks.jimdofree.com/. Très belle réalisation avec pas mal d'animations extérieures (inverseur, freins) mais toujours des textures "gigantesques"... Peut-être est-ce celle là qui est sur les images précédentes ? Bon jeu, PierreG

Courbes et contre-courbes dans une verte vallée ! C'est très poétique. Merci Bernard ! PierreG

Bonjour, La locomotive de Brill est disponible sur mon site sur la page des modèles "Autres pays". Sa réalisation initiale était très complète puisqu'il ne manquait que des éléments passifs. J'ai donc complété la machine en insérant dans le BluePrint Engine les références à plusieurs objets "child" que j'ai reconstitués avec les positionnements adaptés. Ceci a nécessité quelques essais/erreurs mais le résultat global est fonctionnel. Un merci posthume à Brill pour ce beau modèle et merci à Jordihp pour sa proposition initiale ! Et Jordi est en train de nous préparer une belle ligne métrique. Bon jeu à tous, PierreG

Bonjour Gabin, As-tu installé OpenTrack (suivi de la direction du regard) sur ton PC ? Ce logiciel intervient directement sur l'orientation de la vue cabine TS. Si oui, solution : le désinstaller. PierreG

Bonjour à tous, Disponible sur mon site, une collection de citernes 2 essieux SNCF, époque III. Si vous cherchez bien, il y en a au moins 4 qui sont réservées au pinard, le reste étant dédié aux produits pétroliers... Bon jeu, PierreG

Résumé d'une mise en route en mode expert : 1. « w », clef de mise en service 2. « p », pantographe 3. « maj+o », disjoncteur 4. « o », verrouillage disjoncteur (appui 2 secondes) 5. c, compresseur 6. « , », clef de frein 7. « l », desserrage du frein locomotive 8. « z », inverseur 9. « maj+k », désactivation VACMA ! 10. « q », crans de puissance … et c'est parti !

Très beaux paysages ! PierreG