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pierreg

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Posts posted by pierreg


  1. @Bernard : bienvenue au club....

    Pas de 403 : exact, je viens de mettre à jour le pack et il faut le recharger et le réinstaller.

    Pour les 2cv, mon pack de décembre 2013 n'était pas complet. Il est corrigé et donc à recharger sur mon site et le réinstaller pour avoir les chargements de 2cv : par défaut mes véhicules étaient avec éclairage et j'ai ajouté ceux sans éclairage (suffixe "_park") et même "punition" pour les Renault 4L...

    Désolé, et merci pour la remarque !

    A+

    PierreG

    • Like 1

  2. Bonjour à tous,

    Comme annoncé, voilà un wagon des années 50 (comme son nom l'indique) qui a perduré jusqu'à nos jours et a servi aussi bien pour la livraison des voitures neuves que sur les trains autos-couchettes et même, à une certaine époque derrière les voitures de la CIWL pour assurer le transport des touristes anglais vers la Côte d'Azur avec leur Jaguar, Hillman, Triumph et autres Rolls...
    Ce modèle n'est pas une conversion de MSTS mais un modèle spécifique TS2017. Il est quand même simplifié (pas de cales, pas de porte-lanternes...) et la sortie actuelle des modèles HO de Makette est une pure coïncidence !

    Ci-dessous le catalogue réalisé avec quelques-uns de mes véhicules et vous trouverez également une série de chargements avec les beaux véhicules de BernardD. Comme d'habitude, le chargement se fait dans l'éditeur à l'aide de la case à cocher lorsqu'on "double-clique" sur le wagon et comme le pré-chargement n'est pas prévu dans un scénario, j'ai ajouté les wagons préchargés: même noms avec suffixe "_charge".
    L'idéal serait un point de chargement (TransferPoint) avec une rampe un peu réaliste pour amener les véhicules : j'ai fait quelques tests et découvert que celui de TS n'a jamais été documenté et n'est pas du tout adapté à ce genre de chargement.... Mais c'est une autre histoire que j'aborderai lors de la publication de mes wagons militaires R66 et R67.

     

    ATTENTION (précision du 24/09/2017 suite au retour de BernardD) : pour que ces chargements soient correctement visualisés dans TS2017, il faut installer également les mises à jour de mes packs : FR-vehicules60-70, Citroen2cv_pack1 et Renault_R4L que vous trouverez sur mon site à la rubrique "Objets".

    catal1_ta52.jpg

    et avec des véhicules de BernardD : (activer Assets>BernardDeschamp>Oldroadvehicles)

    BernardDeschamp-Oldroadvehicles.jpg

     

    Pour les "fouineurs", il est assez facile de créer des chargements différents : en fait le chargement est un CargoBP (de nom "point_chargexx") qui regroupe à l'origine du wagon l'ensemble des véhicules chargés bien positionnés. Dans ce BP "point_charge", chaque véhicule est un "child" avec sa propre matrice de positionnement...
    Disponibles sur mon site.

    Merci à BernardD et bon jeu à tous,

    PierreG

    • Like 4

  3. Le principe général est simple et a été déjà précisé :

    - lorsque tu construis une ligne, tous les éléments que tu utilises (les assets) sont dans des dossiers extérieurs à la ligne elle-même. Donc le dossier de la ligne ne contient aucun asset et seulement des références.

    - la publication d'une ligne ne doit jamais comporter d'assets payants et seuls ceux qui les possèdent pourront utiliser la ligne. Seul le dossier de la ligne du genre ...Content\8935662........ mis en rwp est publié.

    Si tu utilises les rails et caténaires LGV MA, tu ne dois pas les exporter : seuls ceux qui possèdent la LGV MA auront le même aspect que toi de ta ligne.

    A+

    PierreG


  4. Bonjour à tous,

    Je n'avais pas suivi le forum depuis fin juin et je suis admiratif devant le travail fourni et finalisé. Même si la 3D de Globule était déjà très réussie, il n'était pas évident de rendre la rame opérationnelle sous TS.
    La cabine est très complète et la conduite est agréable.
    Je n'étais pas très "fan" de ce genre de rame "moderne" mais le rendu dans TS2017 est vraiment très réaliste.
    Bravo et merci à toute l'équipe de Christophe pour cet excellent travail !

    A+

    PierreG

    • Like 1

  5. Salut les routiers,

    La carte TSM 6.6 est exactement celle que j'attendais :wub: : couverture de l'Europe et plus, sans se casser la tête avec des addons parfois incompatibles.

    Mais j'ai bien l'impression que les DLC Scandinavie et France sont nécessaires pour que ça marche (??).

    Pour ce qui est de la Grèce, je trouve le décor assez moyen. L'Acropole est encore plus abîmée qu'en réalité et ce qui est marrant c'est que sur les emplacements de livraison, il y a presque toujours un "malotru" garé ! ... (touche E indispensable).
    J'ai fait aussi Casablanca-Alger : ennui mortel (comme en réel) au milieu du sable mais pas vu de tempête de sable pourtant annoncée sur les panneaux...
    Et pas loin de la frontière marocaine, l'épave de B747 que j'avais vue ailleurs a été recyclée en catastrophe aérienne récente.
    Bonne route à tous,
    PierreG


  6. Bonjour Christophe,

    Tu es matinal !! :)

     

    -pour les sphères "nécessaires" sur les essieux, il doit y avoir un problème de repositionnement du repère local de l'essieu sous 3DSMax (ne l'utilisant pas, je ne peux t'en dire plus). Les essieux du bogie porteur m'ont l'air bien plus simples : pourquoi ne pas les copier-coller sous le bogie moteur ? :huh:

     

    -Blueprint : Pour faire fonctionner correctement les bogies Jacob sous TS20xx, j'ai d'abord fait des modèles très schématiques de rames dont cet AGC et autres, pour mettre au point les Blueprints.
    D'ailleurs faire fonctionner les Blueprints avant de finaliser le modèle n'est pas sans intérêt pour les débutants en modélisation pour TS2017!

     

    -je vois bien ta configuration AGC qui privilégie des motrices "identiques" : j'avais commencé comme ça pour bien comprendre les bogies Jacobs et j'ai regardé les BP des rames comparables existantes. Elle pose problème si l'on veut accoupler 2 motrices.

    Revoilà en plus lisible, la mienne :

     

    config_agc.jpg

     

     

    En définissant 2 types de motrices (A en tête et B en queue), la rame à 2 éléments se fait simplement et celle à n éléments aussi en utilisant autant de fois que l'on veut l'élément C.

    C'est pour cela que je suis passé à cette configuration qui fonctionne très bien. :)

    Il faut aussi définir un attelage invisible à l'aplomb du centre de chaque bogie commun.

    Pas de problème pour te passer le BP de cette config.

    A+

    PierreG

     

     

     


  7. @Christophe: je parlais du bogie vu en "fil de fer" dans le post précédent de jeanpierre

    http://www.railsim-fr.com/forum/index.php?showtopic=10205&do=findComment&comment=128160

    Les "sphères" de transmission ne sont pas utiles et les essieux n'ont pas à avoir autant de faces.

     

    Pour le Blueprint, un élément doit toujours être "en équilibre" avec des bogies déclarés mais éventuellement invisibles donc sans avoir de représentation géométrique. Donc tous les éléments doivent avoir 2 bogies qu'ils soient fictifs ou pas.

    Comment as-tu organisé la rame ?

    Avec un élément de tête qui comporte 2 bogies réels dont un Jacob et un élément de queue qui n'a qu'un bogie visualisé côté queue : je me suis fait un petit "pense-bête" sur les paramètres :

    rayon roue 0,45m
    bogie moteur Y419 empat 2,70m
    bogie Jacob porteur Y418 empat 2,80m
    entraxe bogies motrice 16,4m
    entraxe bogies remorque 15,4m
    
    LHT motrice A 21,00m  axe bogie1 5,87 axe bogie2 -10,6
    FrontPivot 10,50  -10,5
    Coupling pivot 1 10,0  -10,6
    CouplingReceivingPoint 1 10,5  -10,6
    CollisionLength 20,24 trop long (le 1/2 bogie ne rentre pas dessous), donc 12
    
    motrice B (inversée) bogie1 (fictif)  8  bogie2 -5,8
    CouplingPivot 1 10,4  -10,1
    CouplingReceivingPoint 1  10,8 -10,1
    CollisionLength 12
    
    LHT remorque 15,40m axe bogie1 (fictif) 7,7m bogie2 -7,7m
    FrontPivot 7,7
    CouplingPivot 7,1
    CollisionLength 14,70
    

    Et ça marche. Mais dans mon cas, sur un élément intermédiaire je met un seul bogie Jacob et un bogie fictif.

    motrice de tête o.o-----o|o
    intermédiaire f-----o|o
    motrice de queue f------o.o

     

    Ce qui permet de faire une rame avec autant d'éléments centraux que l'on veut.

    On peut continuer en MP si tu veux.

    Bon courage,

    PierreG

    • Like 1

  8. Ouais..., intéressant mais quand même des inexactitudes et des omissions :rolleyes:

    Entre autres, selon moi,
    -la plus habituelle de la part de la comm Alstom : :angry:
    présenter l'utilisation des bogies Jakob (ou Jacobs, bogies intermédiaires d'une rame insécable) sur le TGV comme "une grande première sur un train rapide", il faut le faire!
    En France, ils ont été utilisés en 1936 sur les autorails Renault ABV (140km/h) et, par exemple, en Italie avec la rame Breda ETR200 qui établit un record mondial de vitesse en 1939 (200km/h), sans parler des Etats-Unis, avec le Burlington Zephyr en 1934 (max 180km/h), l'UAC Turbotrain, et autres japonais...

    -la plus drôle: dans une séquence video de synthèse, une bielle sur le bogie avant d'un train tracté par une 2D2 9500 symbolisant le manque d'aérodynamisme des anciens trains (à 12:05). :P :P

    A+
    PierreG

    • Like 1

  9. Bonjour,

    Puisqu'il est un peu question de mon modèle, je vais te donner mon avis et répéter encore une fois les conseils que je peux donner.
    À mon époque on disait : "ne mets pas la charrue avant les boeufs".

    Si tu n'as pas l'expérience de modélisation 3D, n'abandonne pas ton projet mais commence quand même par la modélisation d'objets simples que tu installeras dans TS2017.
    À chaque étape, il y a l'occasion d'erreurs et de difficultés : les dimensions, l'orientation, les textures, etc...
    Une fois celles-ci surmontées, tu pourras passer à un simple wagon à faire rouler et attacher à une rame. Là aussi, il y a beaucoup d'étapes à franchir avant que le wagon se comporte correctement : la structure du wagon, le blueprint avec tous ses paramètres, etc...

    Une fois cette dernière étape franchie, tu pourras envisager la modélisation de ta rame à condition d'avoir une documentation proportionnée au niveau de modélisation envisagée. Mais encore, le gros défaut de l'enthousiasme de départ c'est de s'attacher aux détails sans faire attention au respect des proportions générales du modèle. Sans expérience, on se noie vite dans les détails qui seront autant de sources d'erreurs par la suite lors de l'installation sous TS et donc plus difficiles à corriger.

    Tu peux trouver ce sur quoi j'ai basé mon modèle en 2002 (eh oui, déjà !!) sur des pages de mon site MSTS:
    http://ajtrainsim.free.fr/cap3d/projets.htm

    À mon avis, un modèle simple qui fonctionne et qui se conduit donne plus de satisfactions qu'un projet abandonné. Je suis toujours prêt à donner des conseils et à aider à condition de suivre la ligne que j'ai indiquée plus haut. Pour débuter, je ne pense pas que la reprise d'un modèle existant soit un bon choix ! :rolleyes:

    Bon courage et bon jeu à tous,

    PierreG

    • Like 2

  10. cerdagne_pont0.jpg


    Nom du fichier : Cerdagne_RG.zip

    Auteur du fichier : pierreg

    Date d'ajout du fichier : 11 juin 2017

    Catégorie du fichier : Françaises

     


     

    L'archive contient la ligne du Train Jaune extraite du gigantesque réseau "La Compagnie du Midi v8" réalisé par Richard Garcia.
    Personnellement, je n'avais pas réussi à parcourir la ligne entièrement lorsqu'elle était intégrée au réseau : il y avait plantage sans doute dû à un problème de mémoire. Avec cette version, je n'ai plus eu aucun plantage.

    La modélisation et le tracé n'ont pas été modifiés et seuls quelques marqueurs supplémentaires ont été ajoutés comme repères sur la ligne : par exemple pour les ponts Gisclard et Séjourné.
    Pour utiliser cette ligne, il faut néanmoins disposer des assets de Richard qui sont en majorité dans les archives de ses lignes sur son site : http://viellebielles.forumgratuit.org/

    (inscription et présentation obligatoires)
    et en particulier y avoir téléchargé les Assets de "La Compagnie du Midi v8"

    Une fois installée, la ligne apparaitra sous le nom "Cerdagne". Elle comporte deux scenarios de conduite libre pour parcourir la ligne dans chaque sens depuis La Tour de Carol et/ou Villefranche. Outre le Canari, ces scenarios utilisent des matériels de pml3 et de Julien pour animer les gares de départ...

    Le matériel "Canari" est disponible sur mon site : http://ajrailsim.free.fr/

    Un grand merci à Richard pour son autorisation et ses réalisations.

    Bon jeu à tous,

    PierreG

     

     


    Cliquez ici pour télécharger ce fichier


  11. Nostalgie, nostalgie... les gars :rolleyes:

     

    Je suis en train de faire l'inventaire des chargements milis disponibles. Ci-dessous, outre l'AMX30 de Pascal Grando sur mes wagons, mon VBCI, on voit aussi le Leopard allemand de Andi_M et les deux matériels Leopard et M109 de Christrains.

     

    charges_mili.jpg

     

    Je suis d'accord, il manque l'EBR, mais ça vient avec l'AUF1..... C'est le MI84 qui va prendre du retard !

     

    A+

     

    PierreG

    • Like 2
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