pierreg

Bonjour Gabin, As-tu installé OpenTrack (suivi de la direction du regard) sur ton PC ? Ce logiciel intervient directement sur l'orientation de la vue cabine TS. Si oui, solution : le désinstaller. PierreG

Bonjour à tous, Disponible sur mon site, une collection de citernes 2 essieux SNCF, époque III. Si vous cherchez bien, il y en a au moins 4 qui sont réservées au pinard, le reste étant dédié aux produits pétroliers... Bon jeu, PierreG

Résumé d'une mise en route en mode expert : 1. « w », clef de mise en service 2. « p », pantographe 3. « maj+o », disjoncteur 4. « o », verrouillage disjoncteur (appui 2 secondes) 5. c, compresseur 6. « , », clef de frein 7. « l », desserrage du frein locomotive 8. « z », inverseur 9. « maj+k », désactivation VACMA ! 10. « q », crans de puissance … et c'est parti !

Très beaux paysages ! PierreG

Merci Marc. Mais il manque à TS la possibilité de rendu de matériaux dont dispose maintenant TrainZ PierreG

Bonsoir, Le modèle est disponible sur mon site. Comme toujours, c'est un modèle simplifié. Mais j'en profite pour rappeler les commandes de freinage utilisables au clavier sous TS en satndard par défaut : ... qui sont bien utiles pour les pentes rencontrées sur les petites lignes parcourues par ce type de machine Bon jeu à tous, PierreG

Excellent comme vues ! C'est vraiment une des endroits de la ligne que j'aime beaucoup. PierreG

Très content que ça marche ! PierreG

Bonjour Jordi, Merci pour toutes ces informations et je confirme que les locomotives métriques de BeeKay sont très réussies et très complètes. Pour ce qui est de la mienne, la publication est imminente et j'ai retenu la solution articulée ! Lorsqu'elle roule, il faut se mettre dans cette position pour la voir se dandiner de façon assez plaisante et réaliste À bientôt, PierreG

Salut Gastonj, L'âge n'y est pour rien. Tu vois bien que je fais des modèles que j'ai bien connus quand j'avais 12 ans. Si tu lis bien le fichier d'explication qui est dans l'archive, pour avoir le son il faut avoir installé le Picasso de Dominique (que tu trouveras ici) et avoir activé son répertoire. Bon jeu, PierreG

Bonjour Gastonj, Les locomotives de pml3 sont complètement indépendantes des éléments de base du simulateur (Kuju/Railsimulator), ce qui explique qu'elles fonctionnent correctement ! Pour ce qui concerne mes locos qui se servent des sons "Kuju", une manip (peu orthodoxe et sans garantie) peut être faite une fois un scénario lancé : Faire "Esc" puis entrer en mode édition de scénario en cliquant sur l'icône "loco orange" puis, avec le sélecteur "d'auteurs" (petite flèche bleue) dérouler la liste des auteurs qui apparait dans la fenêtre à droite jusqu'à Kuju et cliquer sur RailSimulator pour que les indicateurs verts apparaissent dans les 2 colonnes de droite pour Railsimulator... Puis relancer le scénario avec la grosse flèche orange en bas à droite. En général ça marche A+ PierreG

Bonjour à tous, En cours de modélisation, voici la petite 020-020T Mallet emblématique du réseau métrique corrézien POC qui vient d'être publié par Philippe . Elles furent 4 (n° 101 à 104) à parcourir le réseau de 1906 à 1962. En l'état, les distributions ne sont pas du tout animées. Pour la finaliser, je m'inspire des Mallet métriques de RomanticRR (BeeKey) car il y a deux façons de les structurer : 1-comme dans la réalité, le train de 2 essieux avant avec ses cylindres et l'attelage avant constitue un bogie indépendant du reste de la machine, ou bien, 2-comme l'empattement total est faible on peut traiter la machine comme ayant 4 essieux sur un chassis rigide. Les modèles de BeeKey comportent les 2 solutions ! Sur des courbes très serrées l'effet visuel de la solution 2 n'est pas le même et en général c'est imperceptible. Mais la complexité pour l'animation des distributions est bien plus élevée dans le cas 1 ! Encore un peu de réglages pour la voir sur vos écrans... A+ PierreG

Bonjour Gastonj, En fait pour avoir les sons qui manquent, et qui sont dans le répertoire Kuju/Railsimulator, il faut que ce dernier soit activé lors du lancement du QuickDrive. Mais il y a toujours quelque chose qui m'échappe sur ce point et sans doute que certains pourraient nous éclairer. A+ PierreG

Merci Philippe ! Cette restitution du réseau métrique corrézien est vraiment superbe et j'y retrouve toute l'atmosphère que j'ai connue dans ma jeunesse Avec les petits autorails de Bernard très réussis, tout est là pour convaincre ! La traversée de Marcillac est particulièrement réaliste. Bravo ! PierreG

Bonjour Henri, Ces éléments sont ceux de Konstanz-Villigen il me semble. PierreG