fred24

Merci Michael.

Bonsoir, est ce que quelqu' un sait si les piquets de courbe se posent à l' intérieur, a l extérieur de la courbe ou indifféremment.

Bonsoir, pour en avoir reniflé quelques uns en gare de Bordeaux, ça sentait vraiment le kerozene. A moins que le gasoil brulé dans une turbine sente pareil.

Bonsoir, Pour avoir pratiqué les deux, je dirais que: Sur trainz les voies sont beaucoup plus faciles à poser que sur RW, La notion de rayon de courbure n existe pas, les voies sont des splines que l on peut adapter à presque toutes les situations. C est moins réaliste mais c est beaucoup moins contraignant. Sur RW on peut importer directement le relief dans une map avec 3 fois rien de manips et on peut superposer une vue google sur le sol (extrêmement pratique). Sur Trainz on peu le faire mais par des manips externes au simulateur et assez compliquées. La signalisation a l air plus perfectionnée sur RW. Sur Trainz c est peut être possible mais peu de gens développent des scripts capables de rivaliser avec ceux de RW. Un avantage de Trainz sur RW, c est que le soft ces dernières années est redevenu vivant il y a des évolutions, des mises jours. Coté RW c est "électrocardiogramme plat". Voila en gros ce que je peux en dire.

Je ne sais pas si ça peut t aider, dans 3ds l orientation d un talus avec son fossé:

Merci pour le lien. Mais j essaye de limiter au max les assets. Pour l instant il faut: LGV Lyon Marseille, les european asset, la vegetation de Radiomaster et quelques auteurs Français (PierreG, Roro45, Terlor pour la signalisation lumineuse) et mes trucs persos.

Bonsoir, entre Libourne et Bordeaux: le port d' Arveyres Près d Arveyres Le viaduc d Arveyres Arrivée sur Libourne, le pont sur la Dordogne (manque la caténaire)

Pas cool pour toi. Par contre, c est bon à savoir qu en cas de re installation, le répertoire source dégage.

Bonjour, je t ai envoyé un mp.

As uu fait le test du google map pour voir s il y a une probleme (est que tu l utilisais jusque ici) ,

D après ce que je dont me souvient (ça fait un moment),J avais recréé une map vierge avec les coordonnées que JP/Zawal avaient utilisé et recopier une partie du routeproperties.xml vers le clone de map qui posait pb.

Dans ce cas je ne sais pas d ou vient ton pb.

Quand tu as créé ta map pour la première fois, as tu déclaré des coordonnées différentes de celle de la map de base que tu as sélectionné (lgv med)? on as déjà eu ce problème avec Zawal et Jeanpierrrem. Quand on clone une map ou on a declaré des coordonnées différentes de celle de la map de base, elles ne se conservent pas. Du coup la superposition goolgemap est décalée ( c est comme ça qu on s en est aperçu). Mais on arrive a les remettre en éditant les fichiers.

Bonsoir, près de Trémolat, vu sur le cingle: Tunnels et tranchée qui coupe le cingle de Trémolat:

Ok merci Pierre, c est ce que je pensais, mais pour les scripts, je ne sais pas faire.