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ElbernTsinah
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2019: Une mauvaise année pour les ferrovipathes
ElbernTsinah replied to yann13's topic in Chemins de fer réels
Sûrement Yann13. Après, je me souvient qu'ils avaient envoyé par la bourreuse sur l'ensemble des voies, avant la pose du pont, puis quelques temps après, pose de traverses en béton, et nouveaux rails, bourreuse, quelques semaines après bourreuse, ça a du recommença encore une fois toujours sur les mêmes voies les plus proche des fenêtres de ma maison, puis il y a quelques semaines, passage de nouveau bourreuse, mais un cailloux du devers, a du coincer la machine, ils étaient à plusieurs à éssayer de décoincer , et ont du abandonner après plus d'une demi heure minimum. Je suppose que la sncf profite des travaux du grand paris express, pour entretenir les rails. J'ai eu un renouvellement de caténaire, également, pose de signalisation devant chez moi, et prochainement, mur anti-bruit. Ce qui m'a le plus frappé, la veille de la pose du nouveau tablier sncf, c'estait la présence de 5 ou 6 machines garées devant chez-moi, ainsi que de tracto sur rail. J'ai du voir l'ensemble du matériel vu dans cette vid"éo y passer, plus une fois des trémis contenant des rails ^^ Tout ça pour dire, que c'est un sacré boulot que le RVB, pas facile, sous la pluie, la nuit, par temps froid / chaud, ils en ont du courage ceux qui travaille à ces tâches https://www.youtube.com/watch?v=MSlbvRlQtms Pour le coup , je vais voir dans la cave si j'ai gardé le coffret jouef tgv pse J'ai eu également du marklin avec une belle locomotive à vapeur allemande, mais en n piccolo cette foir, pour une question de place. En HO les wagons, voitures peuvent souvent être plus détaillées, mais bon, si c'est pour monopoliser la table du salon, et manger debout, lol En tout cas, même si je n'avais jamais vu passer de pse, devant chez moi, au moins, j'ai pu admirer à plusieurs reprise les tgv atlantiques, qui sont tout aussi beau. ( d'habitude ils passaient par Massy, mais bon, ils ont du faire un détour par la grande ceinture je suppose ou un truc du genre.) Mais bon , entre le tgv pse orange, et le convoi de tank qui s'est arrêté devant chez moi, quand j'étais petit, il n'y a pas photo, je choisi ce dernier, pour l'originalité Avant j'avais même des wagons citerne, mais bon, il y a de moins en moins de convois de marchandise qui passent devant ma fenêtre, c'est triste Bon ben bonne semaine à tous, et désolé pour les digressions. Juste pour finir, j'adore la sonorité du freinage, des tgv. Ainsi que le bruit électrique lors de la levée du pantographe ^^ Il y a aussi l'odeur lors de fort freinage, des trains devant chez moi, je suis bizzare, j'aime bien cette odeur lol -
Superbe travail de modéliste en vapeur vive
ElbernTsinah replied to cbf78's topic in Photos / Vidéos
Bonjour cbf78, Si elle était à l'échelle supérieur, je me verrai bien sur une voiture / banc, tracté par cette magnifique locomotive. j'ai déjà eu une loco à vapeur électrique étant petit, ( une sorte de bouilloire sur roue prête à exploser à tout moment"" je rigole "") mais là rien à dire, c'est une superbe qualité de réalisation. -
2019: Une mauvaise année pour les ferrovipathes
ElbernTsinah replied to yann13's topic in Chemins de fer réels
Bonjour yan13. Je vais de ce pas acheter un circuit ovale ho, avec un tgv pse, car à défaut de pouvoir le voir en gare, j'aurais au moins la chance de le voir rouler dans mon salon ^^ De plus habitant dans une maison collée mur contre mur à la voie sncf paris-mont parnasse, le long de la ligne n, je ne rêve plus sur l'ancien matériel qui y circulait. Les rames modernisées, surtout les voitures à 2 niveaux modernes, sont agréables à regarder, et confortables en tant que passager, mais ça n'a pas le charme d'un rtg, d'une voiture usi, d'un corail ancien, d'un tgv pse orange PS hors sujet, Je me demande pourquoi les machines niveleuse-bourreuse, sont passées aussi souvent ( près de la gare de c....la...m...a...r...t) Surtout sur les mêmes portions de voies qui ont déjà été remplacées récemment ( traverses béton) ils ont même refait venir des rails entiers par wagon trémi c'st pour dire. Une fois que des rails sont posé, c'est nécessaire de refaire tout le travail avec les bourreuses ? Désolé simple question par curiosité, depuis tout ce temps, je n'ai jamais vu autant de travaux , que depuis le remplacement du pont ferroviaire de la gare. Il y a même eu une bourreuse qui commençait à faire sont travail en face de ma fenêtre, puis soudainement elle a surchauffée, et ils ne sont plus repassé par la suite, alors que visiblement tout n'était pas terminé. Bref désolé pour le troll ^^ -
Le Hardware et le soft sont indispensables ....ici on en cause!
ElbernTsinah replied to La grenouille's topic in Le bistrot de la gare
Pour le coup, j'ai un processeur i5 4670 k, que j'ai surcadencé à 4.1ghz, avec refroidissement grand macho rt. Même en ayant poussé une fois à 4.4ghz pour test, le processeur, les performances n'étaient pas excellentes. Est-ce que les processeurs amd récents, s'en sortent bien niveau performance par coeur ? J'imagine que peut importe le fabriquant de processeurs, il faudra peut être encore une dizaine d'années, pour arriver à faire tourner train simulator à 60 fps en 2560x1440 graphismes au max. Quand les prix seront assez bas ( dans deux ans je pense) Je compte prendre un processeur équivalent en puissance voir mieux: 3700 3800/ 3900x pour pouvoir tenir plusieurs années. Un peu comme mon actuel 4670k qui tien encore un petit peu la route. Le problème c'est que sans gros oc, je n'ai pas l'impression beaucoup de personnes atteignent 60fps sur train sim, avec les routes les plus fournies en assets ? Pour le coup les lignes les moins gourmandes, je tourne entre 55 fps et 80. C'est juste la surenchère sur les graphisme des lignes, qui a des répercussions sur le jeu, 20 à 25 fps, sur les lignes les plus encombrées. -
Le Hardware et le soft sont indispensables ....ici on en cause!
ElbernTsinah replied to La grenouille's topic in Le bistrot de la gare
Bonjour La grenouille. pour ma part j'utilise un bon programme: HWINFO64. Je vous invite à télécharger la version portable, et à vérifier l'onglet motherboards ( en dessous du nom que vous avez donné à votre pc sous windows 10. ASUS Z87-plus chipset intel lynx point. Bref j'espère que votre carte- mère sera affichée. Sinon, il est peut être possible d'ouvrir la porte latéral du pc, et d'avoir une référence inscrite ( en espérant que ce ne soit pas à l'arrière) Si c'est un ordinateur tout en un du commerce, je ne sais pas si dans le pdf / manuel de l'ordi, ils donnent cette information. Et en dernier recours, dans le bios ( au démarrage de l'ordinateur, touche supr / autre ) le model de la carte mère sera affichée -
Arrêt gourmand à Valognes, le temps de déguster des pâtes de fruit Il n'y a rien de mieux que les lignes fictive, c'est un peu comme les legos, k'nex, meccano autre... Rien de mieux que de laisser vagabonder son imagination au détour d'un champs, ou les vaches regardent paisiblement passer les trains (pas question d'y faire passer le tgv, ça leur retournerait leurs 4 estomacs ) ^^
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Bonjour jeje, sympa cette ligne fictive Avec une ligne réelle et si le tracé de la ligne avait donné pile poil en haut de la colline je vous aurais sorti: Et comment comptez vous faire grimper les voyageurs du train tout en haut de la Pernelle ? A dos d'âne du Cotentin ? A la Pernelle Le panorama est beau, j'aime beaucoup le val de Saire, le marais de Morsalines, bien sûr Barfleur... A propos, on peut suivre une petite partie du trajet de la ligne ferroviaire, Cherbourg-Barfleur en passant au dessus de la La Vallée des Moulins (Viaduc ferroviaire) J'ai vu sur wikipedia qu'il y avait aussi une ligne de Barfleur à Valognes, ça devait être quelque-chose
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Bonjour, J'ai les corail vu vtu + grandes lignes qui sont un régal pour les yeux, j'ai consulté rapidement le site simexpress pour voir quand sortirait les bb26000, et j'ai sauté de joie quand j'ai appris que la modélisation était en cours de finalisation. J'ai vraiment hâte de l'éssayer Blabla: Quand j'allais au collège proche du quartier Saint-Lazare, en sortant du métro, j'en profitais pour passer une bonne dizaine de minutes à contempler les voitures à quai. Les BB26000 m'ont marquées, la beauté de ces locomotives électrique égale presque à mes yeux celle des CC72000, bb67000, rtg, michelines, tgv atlantique... Elles ont un charme indéniable, pour un jeune comme moi n'ayant pas eu la chance de voir circuler de locomotives à vapeur. Je n'ai jamais pris un billet Paris-Cherbourg à bord d'un corail tracté par des 26000, à la place j'ai connu des diesels sûrement des bb67000, dont la sonorité m'a marquée, j' entend encore le turbo siffler si je fait un effort de mémorisation A l'heure des repas, souvent ma grand-mère maternelle venait manger avec moi dans une des brasseries de la gare Saint lazare aujourd'hui disparues, il me restait bien une demi heure à la fin du repas pour contempler les bb26000 et autres curiosités comme les voitures corail pilote, avant de me précipiter en courant, direction le collège ^^ A une minute près, c'était la colle assurée, j'aurai bien fait l'école buissonnière pour rester en gare lol (je n'ai jamais été collé une seule fois pendant toute ma scolarité, j'aurai du faire le foufou à l'époque) Bonne journée
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Bonjour, Je m'appelle Adelin, alias ElbernTsinah sur ce forum. J'ai la trentaine, et si je passe le cape pour m'inscrire sur ce forum, c'est que j'habite contre le mur de la ligne N, la fenêtre de ma chambre donnant directement sur les voies. C'est sûrement ce qui a du me donner l'idée d'acheter microsoft train simulator, puis continuer sur railworks par la suite en tant que <<joueur occasionnel>> Je suis bien placé pour <<voir>> <<entendre>> et <<ressentir>> le passage des trains. Le matériel SNCF à bien évolué entre temps, je n'ai plus les murs de la maison qui tremblent et il manque de plus en plus de variété. Je regrette juste de ne pas être naît plus tôt, j'aurai pu avoir comme réveil-matin des locomotives à vapeur, et j'aurai pu emprunter la ligne d'auteil, comme mon grand-père qui en profitait pour marcher le long de la ligne, au niveau du fameux viaduc. j'aurai voulu également faire le tour complet de la petite ceinture, voir l'embranchement petite ceinture - garre montparnasse, qui n'existe plus depuis très très très longtemps et emprunter les tramways passant par Clamart. Voilà, je pense avoir fait le tour vite fait de ma raison sur ce forum. Je vous souhaite à tous de passer d'agréables moments PS: Ma mère habitait juste en face de la vieille gare montparnasse ( elle a vu la construction de la nouvelle gare et de la tour) ( années 60 -70) Bois-colombes juste au niveau des voies sncf, puis Versailles, en face de la gare ^^ Sa première commande au père noël: un train électrique. Mon grand père apprenait par coeur tous les horaires de passage des trains en les regardant passer gare Saint-lazare ( trains grandes lignes) Son seul regret: Ne pas avoir pu emprunter l'aerotrain pendant sa période d'essai, malgré qu'il ait eu la chance avec ma mère, d'emprunter le TRIDIM, qui était extrêmement confortable. Bref pas étonnant que j'habite encore près d'une voie sncf ^^
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Bonjour cerbere22 Belle photo en gare de Versailles Chantier. Cette rame quand elle passe, me sembre beaucoup plus équilibrée que les consists tirés par des cc72xxx D'ailleurs, je ne vois plus les lumières trembler au passage d'un train. Sur la ligne N, les techniciens / ouvriers de la sncf ont beaucoup travaillé. Au sujet de la maintenance des voies, ils sont repassés plusieurs fois pendant la pose de la passerelle en gare de Clamart. J'ai vu passer très souvent les boureuses / régaleuses , elles étaient toutes garées en face de chez moi en attendant une nouvelle affectation. Je n'en avait jamais vu autant, au moins 5. Sacrées machines, quand j'étais petit, j'en avais vraiment peur. Au passage, les cheminots i aiment beaucoup picorer les cerises de mon jardin. Ce sont les seuls arbres de ma rue dispensés d' élagage. Les cerisiers font la joie des des cheminots en pose gourmande. lol
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Bonjour à tous, Belles photos sur ce topic. Vous me faites verser une petite larme. J'habite une petite maison, collée au mur sncf de la ligne Paris-Montparnasse en direction de Versailles-Chantier. J'ai toutes sortes de train qui passent tout près de ma fenêtre, et j'ai le grand regret de ne plus entendre le sifflement des turbos des différentes locomotives diesel qui circulaient jadis. J'ai gagné au change avec un passage plus fréquent de tgv. Mais ça n'a pas le charme de ces locomotives qui faisaient vibrer les murs de ma maison à chaques passages ^^ C'est toute mon enfance, marqué une fois par un transport de véhicules blindés ( je n'en ai jamais revu). A noter, que le fret, ne passe plus devant ma fenêtre. ça me manque aussi. Pour en revenir aux cc 72xxx ce sont de magnifiques motrices, j'ai également la nostalgie des rames RTG, motrices bb 67000... Bonne soirée à tous
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Bonjour, Me voici aux commandes de la fameuse cc72000 du site BB25187, que j'ai longtemps utilisée sur openrail et trainsimulator de microsoft, avec tout le matériel roulant allant avec. Je suis agréablement surpris de la retrouver pour railworks, merci jeanpierrem pour son adaptation /reconversion. De souvenir, le sifflement des turbos, était beaucoup plus présent, j'étais enfant, à bord de voitures corail tractée par la fameuse cc, et le sillflement des turbos, est ce qui m'avait frappé le plus, avec la fumée du fuel bien visible de la fenêtre de la deuxième voiture tractée. Passons ce détail niveau balance sonore. C'est avec plaisir que j'utilise ce matériel
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Bonjour, Merci pour ce wagon Corail B6Dd2, C'est grâce à la découverte de cette voiture que je me suis décidé à commander sur le site perso de l'auteur les voitures: Voitures Corail VTU – Grandes Lignes Voitures Corail VU places assises ainsi que les VU 75 couchettes. J'ai hâte de voir les BB 26000 sortir, en effet j'allais à l'école près de la gare Saint-Lazare, et quand ma grand-mère venait me voir, je passais toujours du temps à regarder ces locomotives, tractant des voitures corail, en partance pour Cherbourg. Je suis souvent parti avec mes parents dans le cotentin (Manche), et j'ai vraiment aimé la ligne au moment ou elle n'était pas encore électrifiée. sûrement des cc 72000pour les motrices, je ne me souviens plus trop j'étais si jeune. Bref pour conclure la réalisation du wagon B6Dd2 est remarquable, du même niveau que ce qui est proposé par l'auteur de ce modèle sur son site. (merci rail-sim fr de proposer du contenu fr pour railworks, ainsi qu'à tous les créateurs au passage. (la voiture B6 va bien avec la cc 72062 retravaillée par jeanpierrem, en provenance du site BB25187 de Vincent, j'ai vraiment apprecié le matériel roulant qu'il propose pour train simulator de microsoft, beau rendu sur openrail. Simple remarque mais n'enlevant rien à mon commentaire: concernant La bande blanche des roues des voitures corail et B6D2 j'aime mieux les roues patinées au fil du temps, mais ce n'est pas une gène visuelle.