Treno.Notte

Bonjour à tous, la version V1.1 des RTG vient de sortir ! Cette version corrige les problèmes de répétition des signaux rencontrés par certains sur lignes étrangères. D'autres bugs mineurs de 3D en cabine sont corrigés également. Pour en profiter, il vous suffit de retélécharger l'archive, lancer le .exe et de vous laisser guider pour la ré-installation. www.simexpress.fr

J'ai bien pris note du problème que tu rencontres @HonfleurVB. J'en suis réellement navré mais Paypal a changé récemment sa politique et il n'est plus possible de payer en CB si on ne possède pas de compte Paypal. Pour mémoire, je rappelle que chez SimExpress je suis tout seul à tout faire. Actuellement je suis en train de corriger certains bugs mineurs que la communauté a remonté au sujet du RTG afin de publier un correctif rapidement. Corriger ces bugs me prend énormément de temps et c'est du temps évidemment que je ne peux pas passer à configurer un nouveau pluggin de paiement sur mon site. C'est toujours une opération très délicate qui non seulement peut être fatale au site si on se trompe ou configure mal, mais qui, dans tous les cas peut prendre de nombreuses heures de travail. Il faut savoir que créer un compte Paypal prend moins d'une minute et est totalement gratuit. Donc, si tu as un peu de compassion pour mon travail et si tu sais faire preuve d'un minimum de compréhension, plutôt que de venir polluer ce fil avec tes messages qui dénigrent mon site et mes efforts pour faire en sorte que tout se passe au mieux pour les utilisateurs, plutôt que de m'envoyer des mails en me faisant du chantage à l'achat, si tu tiens vraiment à essayer ces RTG, je t'invite à faire comme 99,9% des personnes qui viennent sur mon site, crée un compte Paypal.

Si vous voulez parler de la vidéo de la vie du rail qui porte sur les RTG, lors de la mise en service du pupitre, il faut savoir que le commentateur dit à peu près n'importe quoi à ce moment. Au lieu de dire "armement des QT = fermeture des relais traction", il dit "armement de la VA". Or la VA ne s'arme pas, elle se teste lors de la prise de service éventuellement mais c'est un dispositif obligatoire qu'on ne peut pas désengager (ou désarmer). Par ailleurs vous devriez être étonné qu'à la SNCF on affecte une double fonction à un même interrupteur... J'ai travaillé avec un ancien conducteur de RTG sur ce projet qui m'a tout appris et qui a validé toutes les étapes. Donc ne vous en faites pas, vous avez un modèle très fidèle entre les mains

En insistant un peu on y arrive toujours 😉

Les RTG sont en ligne ! www.simexpress.fr

La première classe et le bar sont en cours de livraison:

J'en profite pour vous annoncer les soldes de mai sur toutes les locomotives SimExpress ! www.simexpress.fr

Les voitures intermédiaires arrivent !

Bonjour à tous, Derniers essais avant certification des motrices RTG et livraison des voitures intermédiaires. Le frein électromagnétique apporte un gain très important en puissance de freinage, l'abaissement du patin sur le rail est testé intensivement.

Rame d'essai hétéroclite (en attendant la livraison des voitures intermédiaires) sur la Bosse. Les turbines sont poussées à leur maximum pour vérification des systèmes de sécurité.

Essai de mise en route des turbines

@Hugo_B En même temps, un tachro est un tachro, ils sont tous identiques en réalité, quelle que soit la machine. Je ne saurais pas comment changer cette texture (plus foncée ? Plus claire ? Plus rugueuse...) Un KVB ou une BL également (à part les inscriptions qui changent à chaque fois pour la BL). Ce qui est dommage de ton côté, c'est de ne pas voir tout ce qui est nouveau et le travail colossal que c'est de modéliser une machine pareille dans son intégralité

Bienvenue dans la cabine de conduite (encore en cours d'élaboration)

Passage à Lyon Part Dieu d'un train d'essai

@cc72077 La SNCF dans son cahier des charge avait imposé que les turbomoteurs puissent être alimentés avec du gasoil afin d'uniformiser ces machines dans le parc. Du coup je ne crois pas que le kérosène ait jamais été utilisé...