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Found 3 results

  1. Version 2.0.0

    10,222 downloads

    Bonjour , Mise à disposition de la CC72030 MultiService . Conversion par JeanPierreM Cabine de PatrickM Sons de moi même Modèle de Vincent BB25187 MSTS Installation : dezipper dans Assets Voila . Yohan
  2. Version 1.0.0

    3,274 downloads

    Bonjour , Mise à disposition des BB63000 avec des nouveaux Sons , MGO et Sulzer . Dans le pack : BB63500 Arzens Machine origine Fred24 ! BB745 VFLI BB14 HBO BB63577 BB63813 BB63838 BB63895 Origine de la bande Son MGO BB63874 BB63906 BB64052 BB64601 BB64606 BB63226 Sulzer BB63336 Sulzer Cette création appartient à Fred24 qui donne l’autorisation de diffusion , un grand Merci à Lui ! Interdiction formel de redistribuer ce pack sur un autre site sans l'accord de Fred24 !! Les reskins sont de PapyTrainz un grand Merci à Lui ! Installation : Dezziper dans Assets Démarrage du Moteur : - Mettre le Sectionneur Batterie sur marche ( vers le haut ) - ( lancement à froid : enfoncer le bouton au dessus du sectionneur batterie ) - Appuyer sur le bouton de gavage en gazole pour le moteur , attendre le bruit de reflux . - Lancement ! le bouton se coupe au bout de 10 min mais peut être couper à tout moment . A chaud même procédure mais sans le bouton de démarrage à froid . P = Lancement - Y = Arrêt - L = gavage gazole . Yohan.
  3. Version 1.0.0

    3,484 downloads

    Bonjour , Mise à disposition des BB 66000 et BB 66400 . les modèles originaux proviennent de MSTS ( Stachnik Thierry ) merci à lui pour l'autorisation de conversion et diffusion . il y as dans le pack 2 série distincte les 66000 et les 66400 . BB66000 : ( BB 66248 - BB 66223 - BB 66197 - BB 66250 ) BB66400 : ( BB 66423 - BB 66433 - BB 66502 - BB 66503 ) les 66400 sont apte chauffage train pas les 66000 . Les 66000 et 66400 ne sont pas couplables UM entre les 2 série , elles le sont entre machine de même série . Procédure Mode Expert : Ctrl+N Batterie W Boite à leviers ( attendre 10 secondes avant le lancement Diesel ! ) P Lancement moteur C Compresseur ( attendre que la CP aiguille rouge soit au dessus de 7 bars pour utiliser le frein ) N chauffage train ( engin équipé ) M pour desserrer le frein ( manette H7A vers soit pour desserrer ! ) ù pour serrer le frein Traction Q ( les touches ne commande que la commande de Traction cote grand capot , la 2eme commande de traction se commande avec la souris ! ) Le chauffage train : N , attendre la montée des RPM à 1050Tr-min avant de faire autre chose , avec la commande du chauffage active et si la commande de traction est au neutre la locomotive sera en traction si les freins sont desserré . pour couper le chauffage train : ne pas le faire en roulage . attendre 10 secondes après l’arrêt du train avant de le couper . Il n'y a pas encore de mode simple mais c'est en cours ! voila , amusez vous bien Elle est disponible gratuitement pour un usage privé. En aucun cas, cette création ne doit être diffusée contre paiement. Elle ne doit pas être posé sur un site de téléchargement, même gratuit, sans mon accord. BB67400.
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