Réseau SNCF Sud-Est

[cc72077 408]

Attention,

Un virus sur un PC, cela fait des dégâts !

[Michael Blackbird 5,146]

Salut,

Travail de modélisation aujourd'hui.

• 5 guérites métalliques simples
• 2 guérites métalliques doubles
• 11 nouvelles armoires maçonnées
• 6 pancartes
• 3 pancartes d'annonce de gare

Les modèles sont issus de photos prises en bord de route et aux PN sur la ligne Miramas-Avignon via Salon.

 

 

 

 

 

 

Edited June 11 by Michael Blackbird

[cc72077 408]

Bonjour,

Toujours voir l'histoire, ou ce que l'on nous en dit, sous son meilleur jour, la troisième photo : 1899 -> un bateau de migrant en route vers le nouveau monde (Netflix),

1789 -> le peuple français dans le même parcours, un monde <--> nouveau,

2024 -> ???

A ne pas prendre au premier degré, je reste optimiste, j'adore les blagues à 2 balles.

Edited June 12 by cc72077

[Michael Blackbird 5,146]

Hello,

Mise en place des objets créés et test de Miramas à Orgon. Encore des trucs à corriger.

Prochaines étapes :

• ajout des routes
• ajout des PN

 

 

Edited June 13 by Michael Blackbird

[Michael Blackbird 5,146]

Salut,

Un peu de manœuvre à Miramas et départ pour Lavalduc (voies jusqu'à Rassuen)

 

[thalys07 5,496]

Il y a 23 heures, Michael Blackbird a dit :

Un peu de manœuvre à Miramas

Bonjour  Michael,   dans ta vidéo ci dessus quand tu conduit ton train on peut apercevoir  sur certaines traverses

(  la projection des phares de la loco en pleine journée sur les traverses  qui avance avec le convois  !? . . . )

je ne me rappelle plus si cela étais du a tes rails  ou autres . . .  ou bien cela est t'il normal ? . . .

J'aime beaucoup  ses jolies grandes gares  de triages SNCF et tes vidéos en conduite sont agréable a regardées.

 

Dominique.

[Michael Blackbird 5,146]

Salut,

Oui, je sais. Ils sont horribles ces feux. Il aurait fallut une version qui éclaire la nuit et le jour soient juste visibles sur la machine sans éclairer.

De plus, il y a un bug. Je n'ai jamais pris le temps de vérifier d'autres machines. Seuls les objets 3D sont éclairés. Le sol 2D, les traverses 2D des aiguilles... ne sont pas éclairés.

Bref, mes voies (celles de Dominique) n'ont rien à voir là dedans si ce n'est que les traverses sont en 3D.

Ça faisait longtemps que je voulais essayer le patch de Lahm. Du coup, c'est installé pour la prochaine fois.

Edited June 17 by Michael Blackbird

[Michael Blackbird 5,146]

Cette fois j'ai poussé jusqu'à Martigues. Il faudra que je refasse pas mal de choses. Les altitudes sont mauvaises, tout est à 25m. Le viaduc de Caronte a été replacé correctement.

Il y a au moins les voies en dévers dans la grande courbe de Croix-Sainte avant Caronte, à Port-de-Bouc et quelques courbes le long de l'étang de Lavalduc. Reste à mettre en eau le canal de navigation et le chenal de Caronte.

Pas évident avec le floutage de Google au niveau de Lavalduc, mais j'ai trouvé une astuce pour tomber au mieux.

 

[Michael Blackbird 5,146]

Évidemment, vous avez noté que j'avais utilisé une BB7300 alors que la ligne n'est pas électrifiée à partir de Lavalduc jusqu'à l'Estaque.

C'était juste un test, il faut que je pense à modifier les caractéristiques des voies pour supprimer l'électrification.

Edited June 18 by Michael Blackbird

[Michael Blackbird 5,146]

Bonjour,

Miramas - Port-de-Bouc avec un peu de déco, la BIF de Lavalduc, les étangs de Laval duc et de l'Engrenier et le tunnel du même nom, le PN5, Les 2 ponts métalliques sur le canal Bouc à Fos...

Le matériel roulant n'est pas censé reproduire une quelconque vérité. 

 

Edited June 21 by Michael Blackbird

[Michael Blackbird 5,146]

Salut,

Cette fois, ça va jusqu'à Martigues refaite complètement avec les bonnes altitudes, de vraies lignes droites... La gare est en cours de finition. Le relief a été réimporté, le beau viaduc de Caronte de Fred24 et son pont tournant réajusté en hauteur et dans l'axe.

A savoir que de Miramas à Martigues, le cantonnement se fait en BAL et au sud de Martigues vers l'Estaque, La Mède / Naphtachimie... en BAPR. Merci à JYM, Dylan et toute l'équipe pour la praticité d'emploi de leur signalisation.

D'un autre coté, j'ai fait le triage Fos Coussoul où il reste à mettre la caténaire coté triage et la signalo en allant vers Fos - Môle Central.

Et bien sur un gros travail de déco.

 

[Michael Blackbird 5,146]

Salut,

J'ai créé 4 murs de soutènement en pierres imbriquées et inclinés entre 47 et 50 degrés de 40m de longueur. La partie nord de la tranchée de Martigues fait peau neuve. Le premier pont a aussi été changé pour coller au mieux à la réalité.

 

Edited June 27 by Michael Blackbird

[thalys07 5,496]

Il y a 10 heures, Michael Blackbird a dit :

J'ai créé 4 murs de soutènement en pierres imbriquées et inclinés entre 47 et 50 degrés de 40m de longueur.

Bonjour Michael,   c'est vraiment un très beau travail et cela rend bien réel.    c'est tout simplement joli ! . . .

 

Merci,    Dominique.

[Michael Blackbird 5,146]

Bonjour,

Merci Dominique.

Pour ceux qui ne connaissent pas encore cette vidéo sur la ligne Miramas-Marseille :

 

[Michael Blackbird 5,146]

Salut,

La ligne de la Côte Bleue entre Miramas et l'Estaque est en cours de refonte complète. Pose des voies et profil en long conformes. Etape à La Couronne-Carro. La BIF vers le complexe pétrochimique de Lavera respecte les altitudes. A raccorder au travail de Jean-Pierre pour Lavera et Naphtachimie.

 

[Michael Blackbird 5,146]

Salut,

Prolongement jusqu'à Sausset.

Déco de l'ancienne gare de Ponteau St-Pierre et de l'ancien embranchement vers la centrale EDF...

J'aurai mieux fait de partir de la ligne LGV RA et ajouter la partie de JP après coup. Il y a tellement de choses à supprimer complètement hors contextes et irréelles. Mais le projet devait se dérouler différemment. Bref, j'y arriverai.

 

[thalys07 5,496]

Il y a 7 heures, Michael Blackbird a dit :

Mais le projet devait se dérouler différemment. Bref, j'y arriverai.

Bonjour Michael, 

Effectivement, je sais que tu y arrivera  sur ses projets de cette jolie Ligne du sud . . . 

Ma question est la suivante :    y  a t'il a ce jour  des caténaires  sur cette Ligne du sud ? . . .

Je me permet de remercier aussi   >  Jean Pierre  qui fait du très  bon boulot dans la création de cette Line.

 

Dominique.

[Michael Blackbird 5,146]

Bonjour,

Merci Dominique.

Ben tu n'as pas vu les caténaires sur mes différentes vidéos ? Pourtant tu n'as pas besoin d'avoir les assets pour les voir.

Pour la Côte Bleue, il n'y en a pas de Lavalduc à l'Estaque.

Jean-Pierre est en cours de prolongation Toulon - Hyères et plus. Je fusionnerai sa version avec la mienne lorsqu'il s'arrêtera. C'est aussi lui qui a fait les dessertes de Naphtachimie et Lavera à Martigues. Seules parties que je conserve mais qui sont à une mauvaise altitude. Connexions à faire. Il a testé la signalisation à Miramas et le reste....

[Michael Blackbird 5,146]

Un peu d'odeur de résine de pin et de chants de cigales par une chaude journée de début d'été.

 

[Michael Blackbird 5,146]

Salut,

Un peu de modélisation aujourd'hui avec le poste d'aiguillage et un local à Martigues-gare. J'en ai profité pour ajouter des variations à mes portails baraudés en position ouverte 1 et 2 vantaux.

Pour rappel, BV et autres de notre ami @pierreg

[Michael Blackbird 5,146]

Salut,

Petit plaisir en 2 parties même s'il manque beaucoup de déco. Le fameux et maintenant disparu train de bauxite. De Fos Coussoul à Miramas avant un changement de loco meneuse.

 

[Michael Blackbird 5,146]

La suite de Miramas à Rognac où s'opère un nouveau changement de direction pour repartir vers Aix et Gardanne via la ligne Rognac - Aix.

 

Edited July 4 by Michael Blackbird

[thalys07 5,496]

il y a 31 minutes, Michael Blackbird a dit :

Le fameux et maintenant disparu train de bauxite.

Et oui . . . C'est la fin d'une époque, les merles était habitués de le voir passé le fameux train de bauxite en chantant du haut d'un pin parasol . . .

La carrière  à  probablement arrêté l'extraction de la matière et a été fermée  ? . . .

 

Dominique.

[Michael Blackbird 5,146]

Oui c'est un peu ça.

Et non, la carrière n'a pas fermé. De mémoire elle est en Guinée. Et l'usine qui fait de l'alumine est maintenant sur le port d'où partait la bauxite en bateau pour Fos. Il ne doit plus rester grand chose comme activité à Gardanne maintenant. Et en tous cas la ligne Rognac-Aix qui avait été rénovée en même temps que Marseille-Aix, qui était même passée en BAPR, ne voit plus passer aucun train.

En espérant que les décideurs se décident enfin à créer un train régional dans ce secteur qui en aurait bien besoin pour desservir la zone d'Aix-les-Milles...

 

[Michael Blackbird 5,146]

Un article pour approfondir :

http://raildusud.canalblog.com/archives/2022/05/27/39487467.html