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cerbere22

Retour des add-ons

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superdupont    270

Yo,

 

... La majorité des fans de simulation ferroviaire va se tourner vers d'autre produit...

 

Trainz :huh: , world of subways :ph34r:, obi-wan kenoby :) ???

 

Une autre possibilité, vu que RSC prend 50% sur le prix de vente, le concepteur pourrait très bien, si il a envie de demander une contribution, vendre son produit (en demandant un don comme certains le font) à moitié prix par rapport à la proposition de RSC (en plus il risque d'en vendre plus si c'est moins cher).

 

Pas certain que ce soit autorisé - mais c'est une supposition. Sinon la monétisation des add-on ca a été pour FS le début de la fin (longue agonie toujours en cours - mais agonie quand même).

 

Je pense que TS est "leader sur son marché" comme dirait Jean-Pierre Gaillard etqu'ils sont en train de faire de mauvais choix marketing.

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TPfister    32

Bonjour,

c'est surtout l'intérêt des utilisateur pour un simulateur qui influence fortement le développement d'un simulateur.

Supposant un moment que de très nombreux trainsimeurs abondonnent TS et commence à s’intéresser fortement à BVE par exemple, ce dernier ferait un bond incroyable en avant avec tout ces nouveaux venus, surtout si parmi eux il y a de nombreux concepteurs (car ça serait les premiers et les plus touchés par une fermeture des addon's privés).

 

A+

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cerbere22    4,382

Deux DLCs de retour. De façon anecdotique, la Southern Pacific GS-4, pour les fans de vapeurs américains, et surtouuuuuuuuuuuuuuuuuuuut :

 

La Class 150 !!!!!!!!!!!!!!!! :D

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CC 72053    96

Salut,

 

Comme d'habitude commercialement, c'est un peu la pagaille, entre les DLC ressortis du placard avec ou sans améliorations et les nouveautés qui sont des reprises d'anciens modèles et qui ressortent en une seule livrée (class 66 et 57). Si j'ai bien compris maintenant, c'est une loc avec une seule livrée et 3 scénarios. Pas fameux.

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