Le jeu du rail

[rabby62 7,454]

pour faire simple, et je pense que cela devrait aller vite , pourquoi cette machine n'a-t-elle pas eu de carrière à la SNCF?

[nicodu95270 801]

Il y a 3 heures, rabby62 a dit :

pour faire simple, et je pense que cela devrait aller vite , pourquoi cette machine n'a-t-elle pas eu de carrière à la SNCF?

Une question de logique ? Je penses tout simplement à son coût, et a son arrivé qui a été concurrencé par le diesel et l’électrique peut de temps après sa mise en service ?  

[rabby62 7,454]

voilà , question simple , réponse rapide.....à toi mon ami...c'était juste pour rappeler que nous aussi nous avions de belles vapeurs à la SNCF

[fildefer 1,481]

Bonjour.

Ce n'est pas le coût de construction mais celui de l'entretien. Une vapeur coûte 3 fois moins cher à construire, mais son entretien est beaucoup plus élevé. Sans compter l'obligation d'avoir deux personne sur l'abri et qu'il faut environ huit heures pour mettre en pression, ce qui nécessite également un personnel de dépôt nombreux.

C'est ce qui a "tué" la vapeur. Sinon, André Chapelon avait étudié des locomotives à vapeur capable de développer 7000 cv et de rouler à 250 km/h.

Amitiés

[cerbere22 4,382]

Tout à fait Philippe, et ce d'autant plus pour les prototypes comme la 160 A 1 !

[nicodu95270 801]

Allez ! A mon tour ! 

Quel est la particularité de ce signal ? Sachant qu'il se situe en bout de quai en gare de Saint-Ouen-l'Aumône (95).

 

 

 

 

[cerbere22 4,382]

Carré violet qui n'est pas installé sur une voie de service ?

Au passage, classement remis à jour sur la première page, félicitations en particulier aux nouveaux entrants sur la liste

[A_PK10 500]

Signal de contre sens pour les ligne C & H direction Paris ?

[nicodu95270 801]

Non tous les deux mais vous êtes proches ... En particulier cerbère effectivement le carré violet n'est pas sur une voie de service mais j'attends plus dans votre réponse les amis 

Edited December 21, 2017 by nicodu95270

[A_PK10 500]

C'est pour utilisé la voie principale des lignes C & H comme "tiroir" pour repartir sur Pontoise ?

[papic 1,372]

Il est placé de cette manière car il y déjà un signal à revers , faute de place il est poussé à l'extérieur accompagné de sa fameuse flêche 

[nicodu95270 801]

Il y a 21 heures, vsco9 a dit :

C'est pour utilisé la voie principale des lignes C & H comme "tiroir" pour repartir sur Pontoise ?

Bonne réponse ! 

[A_PK10 500]

ça expliquerai le petit T sur l’identification du carré ^^

 

Ou cette photo à été prise ?

[jeanpierrem 5,892]

Bonsoir donne pas la réponse dans ta galerie photos

Je vois les chevaux

Surtout que tu as de superbes photos dans ta galerie

JP

Edited December 22, 2017 by jeanpierrem

[A_PK10 500]

Bonsoir, je crois que tu as la réponse mais pour poster ta devinette j'aimerai que tu me donne la géolocalisation

[cerbere22 4,382]

Bon déjà vu la machine et le 25 kV c'est sur le réseau Nord... entre Orry-la-Ville et Creil ?

[jeanpierrem 5,892]

non c'est pas juste je laisse deviner

[nicodu95270 801]

Il y a 2 heures, vsco9 a dit :

ça expliquerai le petit T sur l’identification du carré ^^

 

Ou cette photo à été prise ?

Entre Chantilly et Orry ?

[cerbere22 4,382]

Nico tu ne peux pas participer vu que tu as posé la devinette précédente

[nicodu95270 801]

il y a 3 minutes, cerbere22 a dit :

Nico tu ne peux pas participer vu que tu as posé la devinette précédente

ok 

[A_PK10 500]

Il y a 12 heures, cerbere22 a dit :

Bon déjà vu la machine et le 25 kV c'est sur le réseau Nord... entre Orry-la-Ville et Creil ?

Exact (Foret de Chantilly), à toi !

[cerbere22 4,382]

Puisque vous avez tous l'air d'être très forts, on va monter un peu le niveau de difficulté - mais cela reste trouvable en étant observateur ! Dans quelle ville ai-je pris cette photo ?

[TGV Lyria 1,032]

En Autriche ? 

[cerbere22 4,382]

Non ce n'est pas en Autriche ! On cherche la ville où j'ai pris cette photo :

[rabby62 7,454]

ligne non électrifiée , moyenne montagne, comme tu es un grand voyageur, j'aurai bien vu cela en Roumanie ou en Hongrie...mais on ne rigole pas , hein Olivier