Autorail23

Bonjour JLD95, Je n'ai pas fait de scénario ; j'ai simplement utilisé les horaires disponibles. Et j'utilise mon clavier. Cordialement. A23

Merci Gandalf, j'ai suivi tes conseils et suis allé faire un tour sur le forum DTG. La Class153, bien que superbement modélisée et très agréable à conduire, souffre de deux bugs majeurs (activation parfois capricieuse du poste de conduite après "changement de bout" et tête bloquée au plafond (!) après avoir appuyé sur la touche "E" pour quitter le siège de conduite... J'espère que tout cela sera corrigé prochainement. A23

Bonsoir denisfl, Oui, j'avais bien retiré la clé en partant, et j'avais aussi pensé à la remettre dans l'autre poste. Alors quelle autre bêtise ai-je bien pu faire ? Les freins ne veulent simplement pas se desserrer, tout le reste fonctionne. Cordialement. A23

Je te remercie denisfl pour ta réponse. Je vais donc essayer ta petite astuce. Le hic est que parfois je veux me lever pour "changer de bout"... Deuxième petit souci dont j'ai oublié de parler, toujours avec la Class 153. Quand par extraordinaire j'arrive à changer de cabine je suis souvent incapable de repartir. Je mets le poste en service (après avoir évidemment désactivé le poste que je venais de quitter) mais les freins ne se débloquent pas. Rien à faire... A ce niveau-là je pense que le problème vient de moi... Je dois oublier ou mal faire quelque chose mais quoi ? Encore une fois merci à vous trois. A23

Un grand merci à vous deux Gandalf et goupil74 ! J'espère que DTG va rapidement corriger le problème. A23

Bonjour à tous, J'ai donc très récemment acheté le dlc "Cardiff City" et j'aime beaucoup ! Un ensemble de petites lignes péri-urbaines, en traction diesel, en double voie comme en voie unique. Très bien modélisé, fluide ; un régal ! Je rencontre cependant un souci avec l'autorail Class 153 inclus dans le dlc. Parfois, en voulant me lever pour changer de cabine (touche E) je me retrouve au plafond (!) sans pouvoir quitter le poste de conduite. Ce problème n'est pas systématique mais m'arrive tout de même relativement souvent. Dans ce cas pas d'autre solution que de me rasseoir ou hélas de tout quitter si je suis au bout d'une voie en impasse... J'ai tenté plein de choses, en vain. Et le retour en parcours libre ne solutionne rien non plus. Je vous remercie par avance de toutes vos idées, vos solutions. A23

Un monsieur, quelque peu impressionné, consulte pour la première fois un célèbre voyant. Le voyant : "Ecoutez, c'est très simple... C'est deux questions et c'est 500 euros..." Le monsieur (surpris) : "Ouhh... Deux questions, 500 euros !!! Vous ne trouvez pas que ça fait un peu cher ? " Le voyant : "Non... C'est quoi votre deuxième question ?"

Deux dames se rencontrent et discutent : - "Bonjour ! Vous savez, j'ai suivi vos conseils pour mon fils de 25 ans qui fait toujours pipi au lit.. Je l'ai emmené chez un psychologue !" - "Ah, très bien ! Et il ne fait plus ?" - "Si... Mais maintenant il en est fier !"

Bonjour à tous, J'ai cherché une fiche horaires concernant la liaison Blackpool South / Ormskirk pour TSW4. Pas trouvé... Ou mal cherché ! J'ai donc créé mon propre document. Et je le mets à disposition. Pratique quand on parcours l'itinéraire à pied et que l'on souhaite savoir quand le prochain train passera - les quais des petites gares étant bien souvent dépourvus d'écran horaires. Bien à vous.

« Vingt-quatre euros s’il vous plaît ! » avait répondu la gentille et coquette patronne du restaurant de la gare à qui je demandais l’addition après y avoir très copieusement déjeuné avec un ami. Pas cher du tout pour un menu complet - et de qualité ! Et puis J’ai cru spirituel (personne n’est parfait) de lui demander, avant de la quitter, l’horaire du prochain train… Son visage pourtant rond et enfantin s’est soudain teinté de tristesse : « On l’attend depuis 1988 monsieur… » ---------------------------------------------------------- Vision terrible du chemin de fer rural sacrifié sur l’autel de la rentabilité.

Hors des grands pôles urbains point de salut… Ici le dernier chef de gare a capitulé depuis bien longtemps : les genêts et herbes folles effacent doucement la voie ferrée. Dans quelques minutes l’autocar "TER" de substitution viendra furtivement troubler le silence de cette gare irrémédiablement perdue, cristallisée dans l’oubli…

Quelque part dans l’Allemagne profonde… Le chef de gare a quitté les lieux depuis bien longtemps ; les planches et rondins de bois d’une scierie proche remplacent maintenant les voyageurs oubliés. Déjà, dans quelques minutes, l’unique autorail quotidien viendra furtivement troubler la quiétude de la petite gare endormie…

Savez-vous ce qu'est un égoïste ? C'est quelqu'un qui ne pense jamais à moi...

Bonsoir, Tout pareil que blanc-argent : c'est beaucoup mieux mais les sons moteurs restent faibles chez moi aussi. Très cordialement. A23

Bonsoir, J'ai également ce souci. Mais je manque à tous mes devoirs ; un grand, un immense merci à PapiNic pour cet autorail. Cabine soignée, extérieur du plus bel effet. Je ne m'en lasse pas. Autorail 23