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Marc Chabassier

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About Marc Chabassier

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    LE CRES France

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  1. Le Tour du Cantal

    Bonjour Pierre Belle idée, magnifique rappel ... et magnifiques images ..... bientôt, peut être, des images du Festirail de Montluçon Marc
  2. [WIP] locomotive 141R

    Beau travail ....et Superbe image. Merci Pierre
  3. [WIP] locomotive 141R

    Magnifique .......... merci Pierre
  4. [WIP] locomotive 141R

    Merci Pierre, pour cette création que tous les "vaporistes" de TS attendent avec impatience depuis bien longtemps. Une loco iconique utilisable pour tous les services, sur toutes les lignes de France, sauf celles du Massif Central Elle est tres belle ....avec sa bande jaune typique de Vierzon .... souvenir, souvenir Merci
  5. Renault ABJ4

    Mon préféré ...... souvenirs d'enfance. Si l'ABJ2 avait tendance à chauffer, surtout en couplage, là, au moins, ils avaient mis le paquet ..... Merci Pierre
  6. Renault ABJ4

    Merci Pierre, pour cet engin incontournable des années 40/60. Malgré ses petits manques, il est quand même super sympa a conduire. Belle cabine, belle visi et performances bien rendues ..... pour l'instant, que du bonheur, super 2 images: Un VH et l'ABJ, en gare de Savennes, entre Eygurande et Bort les Orgues, juste avant la mise en eau du barrage de Bort et la fermeture de cette ligne, en 1951
  7. ETOILE DE MONTLUCON

    Merci pour vos réponses ..... après 15 ans de Train Sim, je n'avais jamais fait le lien entre GerardS et GSi ......un peu nul, quand même Cordialement Marc
  8. ETOILE DE MONTLUCON

    Bonjour, Avec l’aide de Bernard Deschamp et de Pierre Gauriat, je suis dans la préparation de la publication d’un vieux projet : « Etoile de Montluçon » qui, dans cette version V01, court de Bourges vers Montluçon, Eygurande, Bort les Orgues (250 km) et un peu sur la transversale d’Eygurande vers Ussel, Meymac/Maussac (45 km), soit près de 300 km. C’est un très vieux projet personnel, pour lequel j’avais téléchargé et utilisé beaucoup d’assets de GSI qui apparemment ne sont plus disponibles en téléchargement sur le site. Cette indisponibilité rend difficile l’utilisation de cette route pour ceux qui n’ont pas ces assets. Y a-t-il une objection, à créer un package contenant les assets de GSI, signaux, bâtiments, routes etc etc, qui serait un vrai plus pour toute la communauté. Je ne voudrais pas créer une polémique sur la propriété intellectuelle de certains, sachant que les assets de GSI étaient, à l’époque, en téléchargement libre Merci de vos réponses
  9. Réseau breton

    Magnifique et quelle nostalgie dans ces images. On l'attend de pied ferme....
  10. Bonjour Je suis en train de terminer: la ligne Bourges- Montluçon- Eygurande, avec 2 extensions vers Bort les Orgues et Ussel/Meymac, soit environ 250 km (publication prévue à la rentrée) en cours de développement (voie posée) Montluçon- vers Guéret sur 15 km et Montluçon- Lapeyrouse- Saint Eloy les mines sur 40 km soit #300 km de voies utilisables ou posées Comment faire figurer ce projet dans ta liste des projets en cours ? Merci
  11. [Dispo] Y 2100

    Un anonyme au profil ingrat, souvent méprisé ....mais un indispensable dans les petites gares ou sur les petits embranchements privés. Déjà adopté ...... merci Pierre
  12. [Dispo] rame électrique Z4100

    Magnifique. Merci Pierre pour ce matériel presque centenaire qui a servi, avec vaillance, presque partout sur le SO Chez moi, un tout petit pb de réversibilité .....sinon, très sympa
  13. Réseau breton

    Magnifique, quel travail . Un vrai régal à parcourir Comme l'a dit Pierre, un peu dommage que les couleurs soient un peu pâlottes, même en scenario libre ..c'est vrai que la Bretagne n'est pas réputée pour son soleil éclatant, ce qui est faux; mais un peu de peps serait, à mon avis plus "pétillant". Un petit détail, c'est de trouver le Bessemer et Erie Lake qui s'appelle maintenant Pennsteam sur le site américain, ou il faut lire le detail pour faire le rapprochement Sinon que du bonheur ... merci Bernard
  14. Réseau breton

    Bonjour Bernard, Merci, j'en ai l'eau à la bouche; J'y vais de ce pas Bonne journée Marc
  15. [Dispo] vapeur 150A SNCF

    Merci Pierre Apres les 141 TA, la 231 A, maintenant la 150 A , les 3 qui étaient la "colonne vertébrale" du dépôt de Montluçon dans les 50 ..... le vrai bon vieux temps Sur le viaduc de la Tardes et prise d'eau à Evaux les Bains
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