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juju49

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Posts posted by juju49

  2. Posted

    Salut,

     

    Je trouve que ça fait synthétique, surtout quand c'est les mêmes arbres. ^^

    Maintenant TS permet d'avoir un peu moins de synthétique dans la pose d'objet avec des modificateurs d’échelle et de rotation aléatoires à la pose. Ils se trouvent dans l'onglet du bas dans l'éditeur de route, on peut placer autant d'arbres que l'on veut sans trop de problèmes. Pour plus d'infos lisez le "<dossier de TS>\dev\Docs\HOWTOUSE_TS2015Tech.pdf", chapitre 10.

     

    à plus,

    Julian M.

  3. Posted

    Salut!

    Je profite de mon anniv pour vous dire que non le projet n'est pas mort, il est simplement en pause le temps de mon séjour en Suisse. Le MS a eu le droit à un passage dans les ateliers de juju49 qui a fait un sacré boulot (je le remercie encore), mon MS est encore plus beau qu'avant !!

     

    Il en a profité pour m'apprendre 2-3 trucs, et me faire part de quelques soucis (notamment la caisse à refaire, rien de très grave ^^ ).

    héhé, ça me fais plaisir! Bon Anniversaire du coup aussi!! ;)

     

    Tu sera d'ailleurs aussi content de savoir que le mp bouge un peu...

     

    à plus,

    Julian M.

    • Like 2

  5. Posted

    Salut!

     

    merci à tous! C'était un projet cool et infernal à mener aussi! Je suis très content que ça vous fasse plaisir! :blush:

     

    Mais....., vous n'aimez pas ce pont? est celui de Sète, juste pour ma ligne :D

    Eh bien autant le script n'est plus un problème, mais la 3D de celui là me fais peur ( je sais pas faire de rivets!! )! surtout que j'ai de nouveau à faire en 3D pour Transilien Z, ou pour PSL, ou pour le métro...
    Si quelqu'un veut le refaire en 3D, je peux le modifier et le scripter pour lui sans problème aucun; mais pas de modélisation pour moi dans ce domaine! -_-

     

    à plus,

    Julian M.

  6. Posted

    Salut,

     

     

    A moins que je ne dise une grosse C...... sur la carte 2D de la V1 je n'ai pas cette possibilité sur tous les aiguillages!

    peut-être que des trains avait engagé un itinéraire dessus. même pour le train du joueur ça le fais. c'est chiant car mal fait dans TS!

     

    Ma boule de cristal me dit que pour toi il n'y aura pas trop de problèmes que des solutions :rolleyes:

    des "pro"-qui ? des "solu"-quoi ? ah non m'sieur, ici il y a que du RER métro :ph34r: enfin... du "Transilien Z"... héhé

     

    Bref, le pont de Caronte est dehors, vous savez ce que ça veut dire? Retour vers Transilien Z! je vais finir Luxembourg et poster des photos.

     

    à plus,

    Julian M.

    • Like 2

  7. Posted · Edited by juju49

    pdc_pr10.jpg


    Nom du fichier : Pont de Caronte-Martigues Scripté

    Auteur du fichier : juju49

    Date d'ajout du fichier : 05 juil. 2016

    Catégorie du fichier : Ouvrages d'art

     


    Bonjour à tous!

    Le pont de Caronte-Martigues scripté, animé et signalisé est dès maintenant disponible sur votre forum préféré!


    Nécessités:

    • Le pont de Caronte nécessite les signaux de TerLor pour fonctionner
    • La route de Démo nécessite l'ECA pour fonctionner.
    • Les sons des voies du pont nécessite l'Academy de TS.

    Activation:

    • catégories:
      ponts , track-infrastructure (objets de voie) , voies , disponibilité en scénario d'un certain objet (le modificateur d'horaires)
    • Tous les objets sont préfixés "PDC_"
    • Activer les répertoires:
    • Caronte>-LE- pont
    • TerLor>ChassisEcran

    Tutoriels:
    Se référer:

    • Aux indications d'utilisation présentes dans TS lorsque le curseur reste sur le nom de l'objet dans la liste d'objet de l'éditeur.
    • A la route d'exemple fournie: "PDC Demo Route"

    Infos:

    • Placer l'objet "EndOfTrack" (le but est de recevoir "EndOfRoute" en parametre d'un SignalMessage) après un lien de sortie du signal permet de verrouiller cet itinéraire au Carré. /!\ le script léger du "EndOfTrack" est trop rapide et l'avertissement risque de ne pas s'afficher car TS réinitialise les feus juste après parfois...
    • Les signaux peuvent protéger des appareils de voie
    • Des Snap Points pour composition facile de la longueur du pont
    • Si un train arrive vers le pont ou se trouve dessus, il ne s'ouvrira pas.
    • Si un train est arrêté devant le pont, il devrait s'ouvrir!
    • Les carrés se ferment 2 minutes avant l'ouverture par sécu.
    • Le pont se meut en 1min 22.8sec et reste ouvert 6 minutes

    Bug:
    ---LES TRAINS AI NE S’ARRÊTENT PAS--- sauf si les aiguilles en aval ne lui permettent pas le passage; C'EST UN BUG DE TS. Ce sera tout de même corriger dans la version 2.
    En scénario, faites-les patienter à un marqueur devant le carré pendant la fin de la phase "bateau" du pont.



    Remerciements:
    Merci à Fred24 pour son pont et son autorisation de diffusion,
    Henrion pour la base des nouveaux scripts,
    TerLor pour ses signaux,
    Christophe pour avoir fourni la volonté additionnelle mais nécessaire à la complétion du projet!


    à plus pour d'autres réalisations ;)

    Juju49(Julian M.)

     

     


    Cliquez ici pour télécharger ce fichier

    • Like 5

  9. Posted

    ils ne le sont pas déjà dans la V1 ?! De toutes façon, la plupart des zones d'aiguilles ont été bidouillées. Pour l'instant ce qui me terrifie, c'est le job sur la caténaire à Valmonville. 8 voies avec pleins d'appareils ouiiiii... pouah la galère!

     

    à plus, Julian M.

  10. Posted · Edited by juju49

    Ben, juste moi... c'est pour ça que ça avance pas pour l'instant: je fais du debug sur le pont de Caronte animé.
    Mais il ne faut pas oublier ceux qui ont contribués en donnant des infos précieuses qui m'étaient inconnues. Ils se reconnaîtront eux-mêmes ;)

    • Like 1

  11. Posted

    Salut!

    En utilisant les coordonnée (Lat/Long) réelle de Cannes par exemple ça fonctionnerait pas si quelqu'un souhaite faire Marseille - Cannes?

    non, il ne pourrait pas utiliser Marseille St Charles et la ligne ne pourrais pas être fusionnée à la tienne. Ce qui est dommage car avec pleins de petits bout de lignes faits par des créateurs différents à travers le temps, on pourrait faire toute la cote d'azur sans pressions aucunes!!

     

    Grace au déplacement par la carte 2D (Ctrl+ClicD sur la carte puis 'triangle à cotés des nouvelles coordonnées' pour y aller), avoir l'origine loin de la route n'est pas un problèmes!

     

    Pour l'instant je me contenterai de Cannes - Monaco (50 km c'est déjà pas mal ;) ), ma ligne fictive fait une vingtaine de km si je dit pas de bêtises

    C'est déjà clairement beaucoup de km à décorer!

    Je pense pas que ce soit une bonne idée de faire une ligne super longue direct. Je veux pas prendre le risque de me lasser du projet et le voir finir aux oubliettes

    C'est une mauvaise idée effectivement.

    Prendre l'origine de Marseille-Martigues ne t'engages en rien à faire Marseille-Cannes. ça permet juste le fais de pouvoir fusionner la LGV, Marseille-Martigues, 'Marseille-Cannes' et Cannes-Monaco ensemble pour pouvoir faire une seule et même route plus facile à parcourir.

    La seul condition à la fusion est d'avoir la même origine. C'est pour cette raison que 'South London Lines' a pu être fusionné avec 'London-Brighton' par exemple. Ce serait dommage de se priver de l'opportunité de faire des trucs pareil uniquement par ignorance du procédé!

     

    à plus,

    Julian M.

  13. Posted

    Salut,

    Petite question, si la ligne a sort sur TS et le Mi09 va avec

    Comment le SIV va savoir dans quelle gare on est, si dans le scénario ya un retard ou de l'avance, comment va t'il detecter l'arret?

    Le SISVE? oh, il y a de quoi s'amuser, au passage faire des écrans IMAGE, Siel et des PID est dans la même veine. Il y a un moyen: tant qu'il y a du script, il y a de l'espoir! Ces temps-ci, je développe les annonce sonore de l'ASVA et du SISVE. Si les recherches sont concluantes ça donnera suite à d'autres trucs plus visuels et je vous tiendrais au courant.

     

    à plus,

    Julian M.

    • Like 1

  14. Posted

    Salut,

     

    Bonne idée Satnur! à mélanger avec les autres techniques, ça marchera pour sûr!

    Tu as aussi l'option snap to terrain mais pour faire ta jonction, il faut que les deux voie soient dans un même plan (pas forcément horizontal)...

    c'est pas plutôt 'snap to track' dont tu parles? Surtout que là, c'est sûr un talus en loft et donc, le 'snap to terrain' ferrais plus de misères qu'autre chose à mon avis!

  15. Posted

    Bonsoir,

     

    Je remonte ça pour dire que le pont de Caronte animé est terminé à 95% (il me reste des LODs à corriger). le script marche à la perfection en utilisant les connaissance sur TS les plus modernes, j'invite les curieux à jeter un œil dedans une fois terminé. ;)

     

    En manque de données, il s'ouvre à 6h27, 12h05 et 19h58 et reste ouvert 5mins pour la démo. les carrées s'ouvre et se ferme. le pont possède des sécurités pour l’empêcher de s'ouvrir si cela présenterais un danger pour les trains (véhicule à moins de 100m; train à moins de 1.5km fonçant vers le pont; train sur le pont; si le train est arrêté à plus de 100m, la séquence reprend). Il est possible de rentrer directement un horaire en secondes dans l'interface (champ du nom du signal) et le pont s'y ouvrira aussi ou uniquement en fonction de si vous avez la dernière case à droite ou non (celle de la colonne avec le point jaune).

    Je peux aussi faire un objet de scénario en plus pour que les créateurs de ces derniers puissent aussi s'amuser avec le pont!

     

    les scripts des carrés ont été modifiés pour supporter une variation non exploitée de 'JUNCTION_STATE_CHANGE' arg="1". En gros ils sont normaux sauf que lorsqu'on bouge une aiguille ils affiche de suite la Carré, ils sont moins gourmand en ressource car il n'y a plus d'updates inutiles du script.
    Le pont comporte deux liens dont le sens n'a pas d'importance: 1 pour chaque voie. ils doivent être encadrés par les signaux modifiés pour que ces derniers fonctionnent correctement.

     

    railwo16.jpg

     

    railwo17.jpg

     

    railwo18.jpg

     

    voilà, à plus,

    Julian M.

    • Like 1

  16. Posted

    Bonsoir,

     

    Entres la pente correspondante puis relies à l'oeuil. si c'est de la ligne droite, appuyer sur Ctrl en traçant peut aider. tu peut aussi suivre la voie centrale avec l'outil offset puis couper les morceaux superposés.

     

    Bonne chance!

     

    à plus,

    Julian M.

    • Like 1

  19. Posted · Edited by juju49

    Kit Tunnel Transilien-V

    Voir le fichier

    C'est un kit de tunnels et de tranchées semi couvertes.

     

    Le pack comprend:

    • des Profils Aérien de Contact
    • des éléments en béton à assembler (avec joli effets de lumière)
    • 1 tunnel 2V pré-éclairé (+ version sans éclairage)
    • 1 loft de ballast

    tous les éléments sont utilisable en deux hauteurs sous plafond: 6,4m et 5,0m.

    Pour les trouver dans l'éditeur, activez "Juju49>transilien". Vous pourrez les retrouver sous la catégorie "ponts" et les PAC dans "divers".
    tous les objets sont préfixés par "TTK"

    (Les lampes visible sur les images ne sont pas incluses!)

    à plus,

    Julian M.

     

    • Like 3

  21. Posted

    Salut!

     

    Pas tellement, j'ai bidouiller l'exporter pour changer sa structure... et je suis parti en vacances un peu... mais du coup, là, je reprends! Je fais les lampes en 2D pour le tunnel: ce sont des aplatis de trucs en 3D que j'ai déjà fait car sinon, un halo de lumière sans lampe, ça a pas l'air très fin! le truc, c'est qu'il me manque une texture de chemin de câble correcte!! donc je cherche toujours...

     

    à plus,

    Julian M.

    • Like 1

  22. Posted · Edited by juju49

    Salut!

     

    Le mélange de règle de voie n'est pas un problème; il peut même être nécessaire pour des configuration particulière: TJD trop serrée, entrevoie plus large, rayon plus large/serré, raccordement paraboliques plus doux... Avec RWtools ou notepad++ tu peux les remplacer dans le tracks.bin de ta route (ne pas oublier de faire une backup). Mais je ne conseille pas aux débutants!

     

    à plus,

    Julian M.

  23. Posted

    Salut!

     

    Un conseil: importe ton relief... Tu vas le regretter par la suite !

    Pour ce qui est certain relief aberrant, j'utilise Google map en plus pour avoir une idee de l'altitude correcte.

    Hmmm, vu tout ce qui a été posé, c'est déjà regrettable. encore du bon job à recommencer de 0 si besoin est mettre en place le relief.

     

    Pour le relief aberrant, utiliser des fichiers SRTM au lieu des ASTGTM permet d'avoir un relief moins précis mais moins dégueulasse. Je recommande son utilisation dans les milieux urbains. Ta technique est pas mal Satnur, ça m'était jamais venu à l'idée, c'est plus pratique pour les reliefs de type vallée étroite que ma technique je pense!

     

    Pour les quais, je recommande d'utiliser l'outil "offset" après une sélection linéaire de ta voie là où tu veux placer ton quai puis de monter ce dernier à la hauteur souhaitée en appuyant sur "v" et "b" après l'avoir sélectionné.

     

    à plus,

    Julian M.

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