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ROMTB    0

Je me joint aux autres pour dire vous dire, créateurs, que vous me mettez sur le c... avec vos créations toutes aussi belles les unes que les autres. Surtout quand on sait le boulot que cela représente et que nos vies ne s'arrêtent pas à Train Sim !

Une seule chose à dire : BRAVO ! :D

Edited by ROMTB

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pml3    303

Bonjour à tous, voici quelques nouvelles sur l'avancement de la bête...

D'abord en image.

J'ai revu les couleurs et la shader de caisse :

 

duplex05.JPG

 

duplex06.JPG

 

et voici un aperçu de la cabine (non terminée)

 

duplex07.JPG

 

La vue passager est presque prête.

Les lods restent à faire.

Voilà pour la 3D.

 

Quant au script ! ah le script !!!

Eh bien j'ai dénoué le principal du script de la class390 qui est aussi une rame intégrée.

Je m'en inspire fortement car j'y ai trouvé :

- un gestion de panto nickel

- une gestion en UM qui marche.

et qui devrait même me permettre de relancer mon projet KVB TVM : test in progress !

 

Bref je vois le bout du tunnel

 

Mais patience, le pack n'est pas encore fait !

Il me faudra bien tout l'été.

 

Patrick

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fildefer    1,481

Bonjour Patrick,

Un seul mot: SUPERBE :) !!!!

Les couleurs me semble très réaliste. Quel "shader" emploies-tu?

Comme tu me l'as écrit un jour, dans notre "métier", il faut de la patience ;) ! Nous attendrons donc le temps qu'il faudra :) .

Amitiés.

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locotracteur    35

Bonjour.

 

Comme disent les jeunes, c est de la bombe :D

La cabine est superbe, bon courage pour la suite. ;)

 

A+ Michel.

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Remito    7

Un grand bravo pour ton travail !

Ca me donne envie de me lancer dans la modélisation de la BB26000, je peux avoir pas de photos de l'extérieur et de l'intérieur, de même que prendre des mesures sur le pupitre.

Par contre, je suis totalement newbie dans la modélisation (même sous flight sim je ne m'y suis jamais collé).

 

Je vais me renseigner sur le sujet et peut être sauté le pas !

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Basi    156

Encore une fois plus, votre travail est extraordinaire, c'est vraiment mémorable, donc au moins pour moi. Salut

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pml3    303

Pour répondre à Fildefer,

 

Le shader pour les caisses est TrainSpecEnvMask, avec, pour le brillant métal,

- UV argument n.1 à 64

- Lighting Material, specular power à 3

on peut aussi jouer sur MipLOD Bias (valeur négatives = plus clair)

 

A plus

Patrick

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TerLor    109

Bonsoir Patrick,

 

En un mot, superbe!!

 

Pour la TVM, si cela t'interresse, je peux modeliser les signaux LGV avec l'aide de Bernard pour les scripts dès que ton projet est en phase de test.

 

Laurent

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David    13

Salut !

 

Beau boulot Patrick. Les nouvelles couleurs rendent mieux.

J'ai une petite remarque concernant les feux. La face avant gagnerait en look si tu arrondisais ça :

 

Capture d’écran 2012-07-18 à 23.04.59.png

 

Photoshop rapidos :

 

duplex05.JPG

 

J'imagine que cette partie est conditionnée par la manière dont tu as modélisé le nez, ce qui demanderait pas mal de boulot. :)

 

David

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dom107    153

Quant au script ! ah le script !!!

Eh bien j'ai dénoué le principal du script de la class390 qui est aussi une rame intégrée.

Je m'en inspire fortement car j'y ai trouvé :

- un gestion de panto nickel

- une gestion en UM qui marche.

 

Bonjour Patrick,

 

Pourrait-on avoir les fichiers xml source et le lua correspondant quand tu auras terminé ?

Je pense surtout à utiliser la gestion du panto (à moins que tu penses aussi à d'autres points utiles hors UM).

 

Merci d'avance.

 

(Le lua est trouvable dans assets mais la version source du xml est lisible dans le blueprint editor... c'est plus pratique !)

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simplon    55

Salut Patrick,

 

Merci de t'être remis en question sur les couleurs, c'est franchement mieux ainsi, pour complèter la remarque de David les baies et hublots de portes gagneraient également à être arrondies

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Remito    7

Courage pour la fin de ce tgv,

Un petit arrondi également sur le bouclier du coffre cachant l'attelage avant...

 

On t'en demande trop, on se sait bien !

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pml3    303

Bonsoir à tous,

 

Petit point en cette fin de septembre qui approche...

 

La bête étant beaucoup trop lourde en poly, j'ai dû tout revoir pour alléger l'ensemble.....

Boulot parfaitement ingrat et casse-gueule

J'en vois le bout, mais je trouve cette rame encore bien lourde.

 

Vous me direz avec la V1 si c'est vraiment inutilisable !

 

En attendant, une petite image

duplex-rame.JPG

 

 

La V1, ca doit être possible avant le 30/9 ;)

 

Patrick

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pml3    303

Pour répondre à Dom107,

 

La R1, qui est la plus lourde (même plus lourde que la loco) :

 

lod1 wagon inclus passager et intérieur : environ 38000 poly

lod1 bogies : environ 24000 poly

 

ca chute très vite au lod2 après 20 mètres, mais quand même....

C'est pour ça que j'ai peur !

 

Par comparaison, le PSE était beaucoup moins fignolé, mais moins lourd :

 

La R1 fait :

 

lod1 wagon inclus passager et intérieur : environ 21000 poly

lod1 bogies : environ 12000 poly

 

Patrick

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fildefer    1,481

Bonjour,

Pour dom 107, je pense qu'il faut additionner, mais les bogies voitures sont commun à deux.

Pour pml3, ça devrait passer sur des config relativement puissantes, voir moyenne mais récentes. :)

Amitiés.

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pml3    303

Eh oui, il faut additionner !

 

La R1 a deux bogies, les locos aussi

Les R2 R3 R5 R6 R7 n'ont qu'un bogie

et la R4 bar n'en a pas.

 

Je n'ose additionner le nombre de poly d'une rame complète !!!

 

Ceci dit, il s'agit du lod1

J'ai 4 niveaux de lod

 

Le lod2 commence dès 20m (longueur d'un élément), il est encore lourd et bien détaillé. environ 60% du lod1

le lod3 commence à 50 m . il est beaucoup plus léger. environ 50% du lod2

le lod4 commence à 200 m (longueur d'une rame). environ 10% du lod3

Les éléments disparaissent au loin à 1200m

 

Ces indications de volumes sont un peu au pif, je n'ai pas de mesures précises.

Cela vous donnera une idée.

 

Patrick

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pml3    303

index.php?app=downloads&module=display&section=screenshot&id=308

Nom du fichier : TGV duplex V1 20120926

Auteur du fichier : pml3

Date d'ajout du fichier : 26 sep 2012

Catégorie du fichier : Locomotives

 

TGV DUPLEX SUD-EST

 

Pour tous détails, lire la documentation jointe dans le package.

 

Le TGV Duplex atteint 320 km/h sur LGV.

 

La rame complète fait 200m de long.

 

Je prévois une V2 avec un CabSignal et un KVB qui fonctionneront avec un jeu de signaux appropriés.

 

Patrick - pml3

 

Cliquez ici pour télécharger ce fichier

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pml3    303

Bon, ça y est !

 

Je lache la bête !

 

Le Duplex est dispo au téléchargment.

 

C'est un projet énorme, qui m'occupe depuis décembre-dernier...

Aussi, j'espère que ce TGV va bien tenir la route, enfin, la voie ferrée...

 

Si vous trouvez des bizareries, des disfonctionnements, n'hésitez pas à me les signaler.

 

Il y a tellement d'occasion de laisser passer des erreurs.

 

Mais, attention, sur une voie normale, éviter de dépasser 160 km/h, vous pourriez causer de menus dégats ;o)

 

Bonne route !

 

Patrick

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cerbere22    4,382

Félicitations pour cet énorme travail !

Impatient d'être chez moi pour tester la bête !!!

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TerLor    109

Bravo Patrick,

 

Au moment même ou je parcours le fofo et surprise :) .

Je m'en vais de ce pas le télécharger!!!

 

Laurent.

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