SIgnal indeterminé

[HB-FRL 15]

Je rentre d'un petit week-end en Meuse et (je ne me lasse jamais du train ) en passant vers la gare de Bar-le-Duc, j'ai apperçu un signal "suspect". Malheureusement, j'ai pas pu m'arrêter et prendre de photos mais j'essaie de vous le décrire : Signal français, mat hauteur normale, cible à un seul aspect (2 aspect, "ampoule" du bas couverte).

N'étant pas un pro de la signo française, est-ce que quelqu'un pourrait me dire ce que c'est ?

[D3L74 35]

De quelle forme était la cible ?

[henrion 101]

cela ne serait pas un signal comme celui-ci?

 

[HB-FRL 15]

oui, mais il n'y avait que 2 "trous"

[henrion 101]

Sans doute parce qu'ici, le signal est monté sur une cible A à 3 emplacements de feux alors que le tien est monté sur une cible I à 2 feux mais la signification est la même. Il doit donc s'agir d'un carré violet.

 

Jules31 nous avait donné la signification sur un autre post il y a déjà quelques mois ici:

 

http://www.railsim-f...l=&fromsearch=1

 

L'explication pour mon signal est dans le message 4. Pour le tien c'est peut être similaire

Edited April 17, 2012 by henrion

[HB-FRL 15]

Merci, il est bien possible que se soit un "anti-rebroussement". J'ai chopé ces photos sur street view et on voit bien qu'il y a double voie et c'est la fin de la gare donc l'explication est correcte je pense.

 

[Jules31 44]

Salut.

 

Ça doit un un signal du genre ouais. Plus précisément un signal de "limite de manœuvre" (car quand des manœuvres ne sont pas susceptibles d'approcher de part la règlementation, on n'implante aucune signalisation). Il faudrait regarder le plan des lieux et les modalités de gestion des voies à cet endroit. En tout état de cause, il s'agit d'un carré violet permanent (qui ne peut jamais être ouvert) et il ne peut en aucun cas être abordé par un autre type de train que par une manœuvre ou une évolution (car c'est un carré violet haut).

 

Benoît

[HB-FRL 15]

Merci pour vos réponses