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GerardS

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Files posted by GerardS

  1. GSi_TVM300 LGV Rhone-Alpes & Mediterranee - De Lyon a Marseille

    TVM300 LGV Rhône-Alpes & Méditerranée - De Lyon a Marseille
    Installation de la signalisation LGV TVM300 sur la section GV de la ligne.
    Signalisation compatible avec les TGV de pml3
    Aucun changement concernant la signalisation latérale (Signaux DTG d’origine)
    Signaux ; entrée et sortie LGV de Laurent Sidot
    Pour les Repères LGV modèles 3D de Laurent Sidot
    Scripts adaptés pour TVM300
    2 scénarios test : TGV duplex de pml3

    473 downloads

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  2. Béziers Narbonne Port la Nouvelle V2014 (2019-21a)

    Ligne  Béziers Narbonne Port la Nouvelle V2014_KVB2(2019)
    Nouveau décor, en 4 phases.
    Phase 1 : Béziers pk438 / Béziers gare
    Phase 2 : / Béziers gare/Colombiers
    Phase3 : Colombiers/Narbonne
    Phase4 : Narbonne/Port la Nouvelle
    Phase1 : Béziers Narbonne Port la Nouvelle V2014 (2019-21a)
    Ligne livrée sans scénario, les scénarios antérieurs étant toujours jouables.
     

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  3. GSi_Commande de signal pour Scénario

    Eléments permettant le changement de position d'un signal
     

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  4. GSi_Signaux_scenario

    Pack signaux pour scénario
    Ne pas utiliser en création ligne
     

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  5. Béziers Narbonne Port la Nouvelle V2014 (2019)

    Version 2019 : Béziers Narbonne Port la Nouvelle V2014 (2019)
    Cette version n’est pas compatible avec les versions précédentes qui devront donc être retirées avant l’installation de la v2019.
     
    Petit rappel de l'historique de la ligne.
     
    Janvier 2009
     
    Ligne BEZIERS PORT LA NOUVELLE Création réalisé par : Jean luc (Dede34)
     
    Cette ligne m'a valu plus de 6 mois de développement avec l'aide des Sites comme RailSim.fr, uktrainsim et tant d'autres que je remercie infiniment ainsi que tous leurs créateurs. Perpignan berceau de ma ville natale, ou j'ai effectué mainte allées et retours entre le lycée et ma famille a Béziers. Grace à ce jeu, j'ai voulu revivre et revoir les décors merveilleux des étangs de Port la Nouvelle et tant d'autres choses de mon adolescence. Elle et peut être la première ligne française, mais surement pas la dernière, et nous attendons maintenant avec impatience le futur matériel français en cours de développements
     
    Février 2011
    La ligne recompilée avec RW2
    Fevrier 2011 Beziers Port la nouvelle 263Mega
     
    Juillet 2012
    Belette65
    Voilà ! Fini pour les travaux sur cette ligne
    j'ai corrigé pas mal de chose, elle roule bien ! Mais j'ai rien fait en ce qui concerne de mettre des objets à la norme SNCF.
    Je n'ai fait que la rendre opérationnelle d'un bout à l'autre, zones industrielles comprises.
    Mon but 1er vue le manque de connaissance en la matière, était de la rendre roulante cette ligne.
    Pas si mal que ça pour un débutant. Ca sera mieux une autre fois. )
     
    Août 2012
    Geluc
    Ligne « Béziers-Port La Nouvelle »'Avec l'accord du créateur « dede34 » je remplace les voies et caténaires dorigine par les voies françaises et caténaires de Dominique, en posant la signalisation.
    Naturellement le tracé et le décor ne sera pas modifié,
    La correction du tracé par belette65 facilite énormément le travail de remplacement des voies.
     
    2014
     
    Je pense que la version définitive va pouvoir sortir.
    Le tracé a été respecté, le décor un peu modifié suite à l'arrivée des nouvelles créations.
    Ligne_Beziers-Narbonne-Port-la-Nouvelle-v2014_kvb_2 de Dede34
                 Beziers-Narbonne-Port-la-Nouvelle-v2014_kvb_2_Rectif_2
                 Beziers-Narbonne-Port-la-Nouvelle-v2014_kvb_2_Rectif_3            
    Beziers-Narbonne-Port-la-Nouvelle-v2014_kvb_2_Rectif_4
    2015    Beziers-Narbonne-Port-la-Nouvelle-v2014_kvb_2_Rectif_5
     
     
     
     

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  6. A1A A1A 62000_chiffonnier

    Scénario : A1A  A1A  62000_chiffonnier
     (Chiffonnier, surnom donné à un train de marchandises omnibus qui se rendait de gares en gares pour prise ou dépose de wagons ou chargement et déchargement de marchandises)
    Composition du pack :
    Ligne. GSi_Beziers-Narbonne-Port-la-Nouvelle-v2014_kvb_2 (2019) V2
     
    Modifications apportées :
                    Béziers triage, correction de la pose des jalons d’arrêt.
    Colombiers dépôt, changement du portail du hangar Tyne et changement du plan des voies. Pose d’une voie non utilisable, mais nécessaire pour pouvoir utiliser le pont transbordeur en scénario standard ou carrière.
                          Remplacement des TIV à un nombre par des TIV à deux nombres
    Remplacement du portail de l’embranchement de Cazouls les Béziers  
    Scénario : A1A A1A 62000_Chiffonnier    durée 2h45
    Béziers triage : Prise et chargement de 5 wagons.
    Béziers gare :  Prise et chargement de 4 wagons – raccordement des deux rames.
    Colombiers : dépose de la rame
    Nissan : prise de 2 wagons
    Colombiers : prise de 2 wagons
    Montady Emb : prise de 2 wagons
    Maureilhan embt trav : dépose de 2 wagons
    Maureilhan chantier : chargement de 2 wagons
    Cazouls les Béziers : Prise et chargement de 4 wagons – raccordement des deux rames
    Colombiers : dépose de la rame et garage de la loc au dépôt.
     

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  7. BB 26000 TER 200 Beziers Port la Nouvelle C140 Port la Nouvelle Beziers

    Remise en service de la loc au dépôt.
    Evolution : Béziers dépôt -Béziers Gv4 Km435 pour prise de la rame.
    Desserte voyageurs des gares : Béziers- Colombiers - Narbonne - Port la Nouvelle.
    Retrait de la rame : Port la nouvelle voie E.
    Evolution  Port la nouvelle - Embranchement Port la N portuaire 13 pour prise de la rame fret.
    Train ME 140 destination Béziers triage v6.
    Retrait de la rame puis évolution pour dépôt Béziers et fin du service

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  8. Freeland by zawal SNCF_CFF_rectif1

    Avec l’aimable autorisation de zawal.

    Ligne Freeland by zawal SNCF_CFF

    Version signalisée de la ligne free by zawal 0.9 V2 .

    Deux parcours : SNCF de la gare de Truc à la gare de Seyssel

    SBB CFF de Culoz à Spiez SBB

    Signaux mécaniques type SNCF

    Signaux lumineux type CFF

    4 scénarios standards

    4 scénarios carrières

    Nécessite l’installation préalable de la ligne de zawal :

    free by zawal 0.9 V2


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  9. TIV fixes

     
    TIV type Speed signs : VL donnée par la voie
    TIV_fixe_ca.rwp : TIV de forme carrée avec ou sans tableau Z
    La VL s'affiche sur le tableau de bord de RailWork.

    451 downloads

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  10. Gare de Colmar

    Gare de Colmar BV et Bâtiment annexe

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  11. GSi_Scénarios XGC

    Scénarios pour ligne Freeland by zawal SNCF_CFF
    Conduite de l’automotrice XGC version 2.2
    2 scénarios standard et 2 scénarios carrière.

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  12. Service voyageurs TER_A Carriere

    Ligne Petite Alpes revue par Geluc
    Correctif au Scénario : Service voyageurs TER_A Carriere
    Le scénario initialement livré avec la ligne est incomplet.
    Les véhicules CL166 repeints livrée TER A n’étant pas inclus

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  13. TGV Renov Record 575 Km_h

    Scénario Carrière sur la ligne AHS ATLANTIC HIGH SPEED
    Service prévu : Réaliser le record de vitesse 574,8 Km/h (575 pour TS).
    Nécessite une bonne pratique de la conduite du TGV de pml3

    1,239 downloads

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  14. GSi_AHS-ATLANTIC_TGV Paris

    Scénario carrière sur la ligne AHS ATLANTIC LGV
    Service prévu :
    Conduite du TGV 23110
    Evolution pour mise à quai voie Z en gare de St Pierre.
    Prise en charge des voyageurs.
    TGV directe St Pierre Paris Montparnasse.
    Service voyageurs
    Garage de la rame Dépôt Montrouge.
    Mais !!!

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  15. Cl 390 InterCity Aulnoye Maubeuge

    Scénario Carrière.
    Ligne du Nord 2016
    Cl 390 InterCity Aulnoye Maubeuge
    Chargement du scénario 5mn (écran noir 4mn)
    Disque SSD compris.
     
    Durée : 120 mn
    Service :
    Mise à quai Aulnoye Gare voie 5
    Desserte voyageurs : Aulnoye , Hautmont, Feignies, Quévy, Rouveroy, Erquelinnes, Jeumont, Maubeuge.
    Train W de Maubeuge à Aulnoye dépôt

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  16. Paris-St Pierre des Corps-TGV Duplex

    Scénario carrière
    Paris-St Pierre des Corps-TGV Duplex
    Parcours Paris Montparnasse St-Pierre des Corps

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  17. Carriere_GSi BB66000 Chiffonnier

    Loc de remorque. SNCF BB66000_aws
    Loc munie de la répétition sonore des signaux (aws de la class 166)
     
    En annexe le matériel utilisé avec lien pour le téléchargement
     
    Paramètres jeu : mode Expert
    Franchir un signal de danger termine la partie activé
    Freinage automatique désactivé
     
    Départ dépôt de Béziers.
    Formation du train en gare de Béziers
    Train MA100 Béziers Colombiers
    HLP Colombiers Nissan.
    Train Marchandise omnibus, Nissan Cazouls les Béziers, desservant les différents établissements.
    Train Marchandise direct Cazouls les Béziers Colombiers
    Garage de la loc au dépôt de Colombiers

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  18. : Carriere_GSi_CL390 SNCF

    Train CL390 V200
    Aller : Exit Bedarieux - Port la Nouvelle
    Retour : Port la Nouvelle - Béziers
    Paramètres jeu : mode Expert
    Franchir un signal de danger termine la partie activé
    Freinage automatique désactivé
    Appliquer les vitesses de référence mentionnées sur les fiches horaires.
    Respecter l’horaire.
     
    Matériel nécessaire
    Matériel du scénario : Train V160 Km438 Narbonne_ME120 Béziers
    BB25500 MA90 Narb Pla N- HLP-V120 PlaN Narbonne-evo
     
    Matériel supplémentaire pour le scenario :
    RailSim : Remorques XR6000
    Sur STEAM : Class 390 EMU Add-On
    Sur GSi Rail-Alsace : Reskins Paul Skingley , CL390 TGV
     

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  19. GSi_KVB_Carriere_X2200 V140 Km438 Narbonne_V140 Béziers_Evo dépôt

    Ligne :Beziers-Narbonne-Port-la-Nouvelle-v2014_kvb_2
    Scénario : GSi_KVB_Carriere_X2200 V140 Km438 Narbonne_V140 Béziers_Evo dépôt
    Train de voyageurs de Béziers à Narbonne, retour à Béziers, garage de lautorail au dépôt de Béziers.
    Nécessite une bonne connaissance de la conduite de lautorail X2200 avec KVB en service.
    Scénario Carrière, donc horaire à respecter.
    Score 1000 points facilement réalisable, plus difficile 0 point de pénalité.
     
    Le matériel utilisé est celui des scénarios :
    GSi_Train V160 Km438 Narbonne_ME120 Béziers
    BB25500 MA90 Narb Pla N- HLP-V120 PlaN Narbonne-evo dépôt
    Aucun téléchargement supplémentaire.
     
    Inclus dans le pack, le fichier Tracks.bin rectifié.
    Correction des erreurs de signalisation
    Ajout de CV type bas en gare de Narbonne.
    Egalement limage « PreLoad » de la ligne.

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  20. BB25500 MA90 Narb Pla N- HLP-V120 P la N Narbonne-evo dépôt

    Scénario
    BB25500 MA90 Narb Pla N- HLP-V120 P la N Narbonne-evo dépôt
    (Fps de 15 à 28 sur disque C classique. Pas davantage sur le disque SSD )
    Scénario mode standard planifié et mode carrière.
    L'horaire doit être respecté
    Train de citernes MA90, Départ Narbonne triage pour Port la Nouvelle (Embranchement portuaire)
    Les aiguillages situés dans lembranchement sont à commande manuelle, donc à manuvrer.
    HLP : embranchement Port la Nouvelle gare.
    Raccordement sur la rame VB2N
    Train matériel voyageur vide W120 : Port la Nouvelle Narbonne.
    Garage de la rame au dépôt de Narbonne.
     
    Scénario testé et réalisable en mode standard comme en mode carrière.
    Le score maxi de 1000 points est facilement atteint.
    Pour tester vos capacités à la conduite
    Mettez : Sortir si passage d'un signal en situation de danger sur marche
    Recommandé : Mode expert pour la conduite

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  21. Train V160 Km438 Narbonne_ME120 Béziers

    Scénario pour Béziers-Narbonne-Port-la-Nouvelle-v2014_kvb_2
    Train V160 Km438 Narbonne_ME120 Béziers
    Loc BB7200
    Scénario mode standard planifié et mode carrière
    Durée 80mn.
    Nécessite une bonne connaissance de la conduite de la BB7200 et de la réglementation SNCF concernant la circulation des trains.
    Train V160 du Km438 à Narbonne, échange d'éléments en gare de Narbonne.
    ME120 de Narbonne à Béziers triage.
    Evolution dépôt de Béziers.

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  22. Signalisation arrière des trains frets

    Cette signalisation est en fait un véhicule que l’on attèle en fin de convoi.
    D’où , particularités à respecter pour la mise en place et nécessite, selon le sens de circulation, l’incorporation d’un wagon spécial marche en queue.
    Ce wagon gardant le système d’attelage en position de repos.
     
    Composition :
    Lanternes de queue
    Attelage au repos pour le wagon marche en queue
    Fichier xxx_Sar.bin des wagons porteurs des lanternes

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  23. Béziers manoeuvres triage

    Manœuvres en gare de Béziers et Béziers triage.
    Pour ce scénario vous devez avoir le diesel Class 66 .

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  24. Supports Catenaire

    Ancienne version caténaire 25 Kv de Dominique.
    Présente sur la section non renouvelée.

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  25. Scénario Béziers_Colombiers_V160_V140

    Nécessite :
    Train joueur
    BB 7200 3.0
     
     
    Class 390 Add-on sur Steam 13,99€
    http://store.steampowered.com/app/208343/?snr=1_7_15__13
    plus le Reskins de Paul Skingley
    CL 390 TGV SNCF MIS A JOUR TS 2013
    http://www.gsi-railalsace.fr/reskins.html

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