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Aoki

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  1. Aix-Manosque

    Superbe, bon courage pour cette jolie petite ligne !
  2. TGV Réseau DTG

    Bonjour, Merci de toutes ces explications!
  3. LGV Rhône-Alpes

    Bonjour, Il faut continuer à appuyer sur Y pour augmenter la vitesse limite, et C pour la diminuer. Bonne journée.
  4. Bonjour, Un cab ride de Valence ville à Lyon perrache pour le train des lumières 2018.
  5. Changement de tension BB26000

    Et bien merci beaucoup pour cette réponse rapide, merci encore pour cette superbe machine.
  6. Bonjour, Je me posais la question, lorsque l on change de tension, exemple de 1500 à 25 000, la procédure est de couper la traction, baisser le panto, ouvrir le disjoncteur, changer le sélecteur de tension, relever le panto, fermer le disjoncteur. Le problème est que cela déclenche le FEP. Il faut donc le rafraîchir pour éviter un freinage . Pareillement pour un sectionnement. Est ce normal ou je me trompe dans la procédure ? Merci d avance.
  7. Atmosphères ferroviaires

    Bonsoir, Un peu de fret sur Toulon-Marseille avec la BB26000, qui tracte des Gefco. Départ du dépot prés de Toulon, pour les déposer à Saint Louis.
  8. LGV Rhône-Alpes

    Bien sûr, je ne refais que les indications de vitesse, les baissez panto( absents), les Tiv. Pas touche au signaux. Lorsque j'essaye de faire apparaître la carte, le jeu plante, c'est pratique aussi...
  9. LGV Rhône-Alpes

    Bonjour, J'ai commencé à bidouiller la ligne, et je suis en train de modifier les horribles TIV de DTG par ceux de Roro45+Terlor. J'ai aussi ajouté des marqueurs à Saint Exupery TGV, et sur les rotondes de Lyon et Marseille
  10. LGV Rhône-Alpes

    Bonne balade ! Question, est ce normal l'arrivée sur Saint ex TGV à 90 ? J'ai déja vu des TGV passer à pleine balle sur les voies à l'ouest (1 et 2 ?).
  11. LGV Rhône-Alpes

    Et bien il va neiger si DTG s intéresse autant à la France. Espérons que le réseau soit de meilleure qualité que le Duplex.
  12. LGV Rhône-Alpes

    Bon, je viens de finir le premier scénario, qui vous emmene de Lyon Part Dieu à Avignon, pour environ une heure de trajet via Valence TGV. Connaissant bien Lyon, je peux dire que la gare est bien représentée. Avec les gares de Venissieux, jean mace et saint priest, mais pas Perrache ! La mise en vitesse est progressive, vous passez par les quais, puis longue ligne classique jusqu’à insertion LGV au sud de Saint Ex, conforme avec baissez pantos... Jusque là, pas de soucis, sauf les TIV lumineux peu visibles et TIV non conformes (et moches). Tres peu de traffic TGV sur ce scénario initial, donc environ 40-50 FPS Lancé à 300, il faut jouer de la manette pour franchir les reliefs. Jolie gare de Valence TGV. Et aprés... de la Lgv. Ca parait vide, mais c'est joli, on peut voir le paysage changer. Je pense que ça vaut les 17€, mais pour ceux qui n'aiment pas la LGV pure...
  13. LGV Rhône-Alpes

    Je finis le premier scénario et je m y mets
  14. LGV Rhône-Alpes

    Ligne désormais disponible ! Regardez la vidéo ci-dessous
  15. LGV Rhône-Alpes

    Bonjour, Cela semblait la suite logique pour cette ligne, mais une extension de 300 km ! Quelle joie ! Je pense que cette ligne sera vraiment l'occasion de mettre le moteur 64 bits à l'épreuve. Dommage qu'il ne poussent pas jusqu' à Perrache.
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