sncb5518

Le 34 février l'an prochain ;-)

Si tu fais la caténaire toi même, tu va pouvoir faire le gabarit routier, c-est-à-dire ceci

SKLouis, franchement, avec ce que tu as dans les tuyaux, les mecs qui vont cherche LE petit boulon M3 entre le support d'antenne KVB et le cable, ils vont pleurer car ils le trouveront ^^ Laisse pisser le mouton tu sera même admiré par TDV via un VPN made in Russia !!! Bonnes vacances et courage à toi :-) Le testeur

Presque, mais accepté, c'est la 1878 A toi

ou que c'est que je suis??

"hé biess tyip, ti roule avou l'panto arrière avou oune l'loc derrière l'tienne ^^ ( et, monsieur, tu roule avec le panto arrière en présence d'une loco juste derrière la tienne)

heu ici, à part le fait que ça soit une loco du privé, le reste n'est pas correct ^^ Il s'agit de matériel PFT préservé, transféré de Kinkempois ATD vers Ciney, la ligne touristique de la même ASBL ;-) Rien de tout cela ne sera découpé, que du contraire ! Du moins, pas dans les 40 ans à venir, voir plus ;-) Et si c'est Linéas qui à fait le trajet, c'est que via l'opérateur historique, c'était 10 fois plus cher et contraignant, sans compter le fait qu'il aurait fallu trouver un conducteur sois disant apte à ce genre de transport exceptionnel, du coup, passer par Linéas , c'est avoir la garantie que cela roulera

Et si tu commençais par faire un message correctement, avant d'entamer la construction d'une ligne??

c'était BB 4100 sur le forum Trains en Voyages ;-) Rubrique Et si on leurs changeaient la livrée, qui est encore la, mais plus les screens, encore sur Imageshak ^^

Merci Papic, heu Shelby, enfin, vu que c'est la même personne, tu préfère qu'on t'appelle par lequel de tes pseudos??

Hello Si demain je suis instructeur, Papic passe chomeur ^^ Sur phase restrictive, en gros, dés que le feu présente un aspect autre que vert simple, dépasser le 40 Km/h, c'est la prise en charge TBL1+ :-) Sur certains GSA ( grand signal d'arret) un chiffre est présenté de manière lumineuse sur un tableau complémentaire inférieur, le chiffre est la vitesse exprimée en dizaine de Km/h, et est l'exécution, elle est sencée être annoncée par un tableau complémentaire supérieur, comportant le même chiffre :-) Et dépasser cette vitesse, par exemple 50 Km/h, c'est le stricke , non seulement par l'ordinateur de bord, mais aussi par l'instructeur ;-) Mais c'est clair que la 08 change des Y7000 ^^ Seb

Salut Pour info, 36001-36030 rouge, 36031-36060 vert ^^

L'indispensable Papic ^^ Il va nous manquer lorsque l'on pourra revivre normalement Il trouvera peut être le temps de continuer les conversations privées, qu'il lance puis quitte, mais bon, trop famous sans doute :-)

Hello La bonne nouvelle !!! Je viens de retrouver une vidéo d'un voyage auquel j'ai participé, à la conduite de la 5540, et le départ de Kinkempois en direction de la L36A, la montée du Tourmalet! A savoir que la 5515 tournait sur un bogie depuis l'escapade à Raeren, et que pour monter 6 bacs sur la 36A au départ de Kinkempois-AT, il fallait de la puissance !! Le départ de Leuven, idem, full trottle Le seul regret, en raison de travaux, nous avons pris du retard, et nous avons fait terminus à Bruxelles-Nord, au lieu de passer la jonction et de rentrer à Schaerbeeck via la 26, nous aurions pu avoir le rouge fictif à l'entrée de Bruxelles-Central, d'autres vidéos expliquent le pourquoi du comment ^^ Seb

Hello Qui dis 39 dis 34 dis 40 !!! Feras-tu jusque Kinkempois aussi?? Car à ce moment, ça devient plus qu'interressant pour moi, qui ai vécu à Vielsalm sur la 42, qui prends naissance à Rivage, mais va jusqu'Angleur !! Et à l'époque de ta ligne, les 55 règnent en Reines incontestées ! Jaunes, vertes, bleues, on ne voyait qu'elles, avec les 1800 CFL, les 800/850/900 de temps à autres ! Seb