TGV Duplex

[Thomas60200 0]

Bonjour a tous,

 

J'ai une petite question a vous poser. En faisant des recherches sur le TGV duplex, je suis tombé sur quelque chose qui m'a laissé interrogatif.

En effet, j'ai remarqué qu'il existait visiblement deux types de TGV Duplex...

 

Le premier il l'appelle le TGV réseau-duplex :

 

[attachmentid=2885]

 

Il desservirait pour la majorité Lyon part Dieu.

 

Mais ensuite on trouve celui qu'ils appellent le "vrai" TGV Duplex, que l'on nomme sur d'autres sites le TGV POS.

 

[attachmentid=2886]

 

Pourtant de loin que je me souvienne le TGV POS dessert aussi Lyon Part Dieu.

 

Maintenant pour ce qui concerne la création de ce type de TGV, dans le cas du premier, il devrait etre facilement réalisable puisqu'il conserve la motrice que l'on connait depuis longtemps. Pour ce qui est de la motrice du TGV POS la beaucoup plus difficile car je n'ai trouvé aucune image susceptible de servir de support "blueprint".

 

Et dernière question le KVB et TVM qu'est ce c'est ???

Edited June 10, 2011 by Thomas60200

[BB16583 0]

Salut

 

Les deux sortes de Duplex

- Le TGV RD

- le TGV Duplex

 

le POS n'est pas un Duplex , le POS roule seulement sur la LGV EST

 

KVB : Contrôle de vitesse par balises

TVM : transmission voie-machine

 

Ce dernier est un système de signalisation ferroviaire en cabine

[Thomas60200 0]

Salut

 

Les deux sortes de Duplex

- Le TGV RD

- le TGV Duplex

 

le POS n'est pas un Duplex , le POS roule seulement sur la LGV EST

 

KVB : Contrôle de vitesse par balises

TVM : transmission voie-machine

 

Ce dernier est un système de signalisation ferroviaire en cabine

 

ok merci pour la réponse

[Darkinou 0]

D'ailleurs les deux sont liés (RD et Duplex) :

Les rames POS ont des motrices neuves qui ont recup' les voitures des rames Réseaux.

Du coup les motrices réseaux libérées ont été mis sur de nouveaux tronçons de voiture duplex commandées pour l'occasion !