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alpha1622

Run 8 Train Simulator

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leo95    170

Et surtout il améliore le système de freinage avec le DPU déconnecté.

Il devient vraiment pointu à maitriser.

Bernard

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wagener    780

Je viens de craquer et d'acheter Run8 V3.

Avec le dernier patch graphique, il devient relativement beau et vraiment agréable à jouer.

J'apprécie de retrouver cette "lente" simulation, en fait, en temps réel. On y passe vite fait des heures entières juste pour une "petite" activité.

Mes activités créées pour Run 8 V2 ont l'air de ne plus trop bien fonctionner. Je vais tenter de les mettre à niveau.

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leo95    170
Le 01/06/2022 à 15:25, wagener a dit :

Mes activités créées pour Run 8 V2 ont l'air de ne plus trop bien fonctionner. Je vais tenter de les mettre à niveau.

Bonjour wagener

Je confirme. Pour les non américains, pas facile d'appréhender tous les rajouts très techniques de cette (vraie) simulation.

Bernard

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wagener    780
Posted (edited)

Voici mes deux premières activités converties pour Run8 V3 : Il s'agit d'un train Local de Bakersfield à Edison et retour et de la constitution d'une rame AMTRAK à LA.

Il faut dézipper les fichiers dans "...\Run8 Train Simulator V3\Content\V3Routes\Regions\SouthernCA\Trains".

Je ne suis certain (mais quasiment) qu'il faut aussi le fichier "config.ind" (pour avoir les bons noms d'industries renseignés) à dézipper dans "...\Run8 Train Simulator V3\Content\V3Routes\Regions\SouthernCA", afin d'avoir une "Switch_List" remplie. Ce n'est toutefois pas obligatoire.

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 L-BKBK (Train Local de Bakersfield à Edison et retour à Bakersfield) - Ces trois locomotives BNSF sont prêtes pour aller chercher un convoi de 8 wagons-couverts (sur la voie 11 - adjacente - du faisceau "BNSF Bakersfield", le même que le votre) à déposer à Edison (entre Kern Jct et Sandcut) sur l'embranchement KPP, puis vous prendrez quelques wagons-citernes sur l'embranchement AGRI pour les ramener à Bakersfield (voie 11 du faisceau "SJVR", 1er faisceau à droite en arrivant sur Bakersfield). Une fois votre convoi dételé, veuillez garer vos machines sur la voie en impasse 573, en ayant auparavant refait le plein de fuel voies 550 ou 551.

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Je viens d'en créer une deuxième, avec utilisation de la plaque tournante de LA, même si je ne suis pas trop content des trains AI.

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  Vous constituez aujourd'hui une rame standard AMTRAK au dépôt (2 locos prises sur la plaque tournante et mises en "reverse", un fourgon à bagages et une rame voyageurs). Faites le plein des deux locos AMTRAK (en passant récupérer votre rame voyageurs), puis attelez en tête de rame la loco diesel de manoeuvre (SP) pour tirer la rame complète en gare d'Union Station, sur la voie 2. Dételez votre rame voyageurs et manoeuvrez pour retourner à votre emplacement de garage.

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P.S. : Si vous désirez que je mette à niveau une activité en particulier, n'hésitez-pas à me le demander.

Je viens de me rendre compte qu'il faut aussi le fichier "Traffic.r8" afin d'avoir les bons "tags" pour chaque wagon (07/06 à 19:50).

 

Config.zip

Run8 V3 Amtrak depuis dépôt LA vers LA Union Station.zip

Run8 v3 De Bakersfield à Edison et retour.zip

Traffic.zip

Edited by wagener
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wagener    780
Posted (edited)

Voici deux autres scénarios pour Run8 v3 : Train local L-CAL1161 de desserte des embranchements entre Barstow et Cadiz et Départ de Barstow pour Bakersfield.

Le premier est constitué de 2 parties : Le triage de Barstow et la desserte locale.

Les 3 fichiers Dump, Config et Traffic sont à déposer dans "...\Regions\SouthernCA"

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Récupérez les deux locomotives de manoeuvres Y-BARBAR-1 et commencez par passer le convoi stationné sur la voie R1 du faisceau de réception ("Barstow Receiving Yard") à la bosse, à 3 mph, pour le trier par destination (un fichier "Hump.R8" est fourni).

Constituez ensuite votre convoi (éventuellement avec les deux locos de manoeuvre "Y-BARBAR-2") sur la voie "South Departure Yard 5", en commençant par poser un caboose à l'arrière du convoi puis en récupérant les coupes dans l'ordre inverse de dépose, soit : NL, NEWELS, RHE, Hector, AMBNCC, Cadiz-ACE et AMBHBC sur les voies 08, 09, 10, 11, 12, 13 et 14.

Une fois votre convoi constitué, retournez garer vos locos de manoeuvres à leur emplacement de départ.

Vous pourrez alors passer à la seconde partie de ce scénario : "Run8 v3 L-CAL1161_Barstow-Cadiz - Part 2 : Local" afin de desservir toutes les industries entre Barstow et le faisceau d'échange de Cadiz avec le réseau "Arizona & California Eastern".

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Vous pouvez maintenant passer à la seconde partie de ce scénario : "Run8 v3 L-CAL1161_Barstow-Cadiz - Part 2 : Local" afin de desservir toutes les industries entre Barstow et le faisceau d'échange de Cadiz avec le réseau "Arizona & California Eastern".

Commencez par atteler les 4 locomotives "L-CAL1161" à votre convoi, sur la voie "South Departure Yard 5", puis prenez la direction de l'Est (vers "Needles"), afin de desservir les embranchements NL, NEWELS, RHE, Hector (voie de garage), AMBNCC, le faisceau d'échange de Cadiz-ACE avec le réseau "Arizona & California Eastern" et enfin AMBHBC sur le chemin du retour vers Barstow.

De retour à Barstow, garez votre convoi sur la voie R9 du faisceau de "Barstow Receiving Yard", puis récupérez vos 4 locos et votre caboose (que vous déposerez là où vous l'avez trouvé cette nuit), avant de retourner garer votre train de 4 locos au même endroit qu'au départ.

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Run8 v3 L-CAL1161_Barstow-Cadiz.zip

 

Le second scénario est un train direct de Barstow à Bakersfield :

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Date : 12 décembre 2021 7h25

Votre train BNSF 7863 partant de Barstow est le H-BARPAS4-12A (de Barstow à Pasco).

Avec Noël qui arrive, le trafic grossit.
Il risque d'y avoir des retards et beaucoup de trafic venant deCajon Sud (BNSF), de Needles (BNSF) et de Mojave (UP).

Votre train passe par le faisceau BNSF de Bakersfield.

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Run8 v3 BNSF 7863 depart de Barstow.zip

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Simulateur    551

Nouvelle ligne fraîchement disponible : SP-UP Roseville Sub. Plus de 200 miles (soit plus de 320 kilomètres) ! Elle est à vous pour 40 dollars (ce qui est peu au vu de sa longueur). Attention, elle nécessite la version 3 du simulateur. Les détails ici : http://www.run8studios.com/roseville.shtml

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HonfleurVB    1,776
Posted (edited)

Honnêtement, ça ne donne pas envie... Graphismes semblant dater d'il y a au moins dix/quinze ans, à mon humble avis. En plus une heure de vidéo sans montrer ce qui se passe en cabine, c'est ahurissant. :blink:

Edited by HonfleurVB
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caramel88    1,132

Peut-être un peu dépassé graphiquement mais au point de vue de la qualité et du réalisme de la simulation, c'est bien au-dessus de TSW. 

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Simulateur    551

Run 8 a quelque chose d'envoûtant. Une fois essayé, on ne peut plus s'en passer.

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leo95    170

Bonjour,

Run 8 est un simulateur qui dépasse techniquement les autres "jeux" de dix ou quinze ans. La texture des cailloux, arbres, pelouse ou déserts n'a que peu d'importance.

Bernard

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wagener    780

Je suis de retour d'un voyage dans le nord de l'Ecosse et je viens d'acquérir la nouvelle ligne "Roseville Sub".

Je ne l'ai pas encore explorée complètement, mais c'est beau. Les graphismes et les détails de scenery sont grandement améliorés par rapport aux autres lignes de Run8 qui ont seulement été portées de Run8 v2 à Run8 v3.

Il y a deux trains locaux que je vais utiliser pour vous créer des scénarios.

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leo95    170

Bonjour,

Très belle ligne je l'ai parcouru "sans but" et je la trouve superbe. À part peut-être la texture hiver.

Bernard

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wagener    780
Posted (edited)

Voici mon premier scénario pour la nouvelle ligne "Roseville Sub" de Run8 v3.

Il s'agit du train local LRR62.

Vous devez le constituer en le passant à la bosse, puis en récupérant les coupes.

Ensuite, vous pourrez desservir les différents embranchements au départ de Roseville.

Les 3 fichiers de config sont à mettre dans "...\Regions\NorthernCA".

Deux versions sont proposées : Une complète pour tout faire d'une traite et une en deux parties : Triage, puis desserte locale.

Attention : La desserte locale est super longue à jouer (comme souvent sur Run8) ...

Je viens de terminer totalement ce scénario vraiment agréable avec plus de 14 heures (réelles) de jeu.

PS : Il y a au moins deux embranchements en rampe ... Il faut prendre de l'élan pour les desservir. Il y en a d'autres où les manoeuvres peuvent être un peu plus compliquées à réaliser.

Local LRR62.zip

Edited by wagener

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wagener    780
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Voici un second scénario, toujours pour Run8 v3, et la ligne "Roseville Sub".

Il s'agit cette fois du second train local : LRA61 qui dessert les industries au départ du faisceau de Sparks.

 

Local LRA61.zip

Edited by wagener

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leo95    170
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Je n'ai eu que des fichiers corrompus !

Je vais re télécharger pour voir.

Bernard

Réparée avec winrar et plus de souci :rolleyes:

Edited by leo95

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jibeh    3,843

Possibilité, regarde si ta version pour dézipper est bien à jour.

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wagener    780
Posted (edited)

Voici maintenant un trajet de Salt Lake City (Hafed) jusqu'à Roseville avec l'Amtrak 5, qui fera halte à Reno, Truckee, Colfax, Auburn, Rocklin et Roseville.

Trajet effectué en 5 heures.

Amtrak 5 vers Roseville.zip

Edited by wagener

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