Train Simulator 2014. Problème ???

[BubblesGum41 1]

Bonjour je joue en se moment à Train Simulator 2014 avec une Class 395 (EAE) et en repartant d'une gare mon traine ne veut pas redémarrer.

Que dois-je faire ??? Est-ce un problème du jeu ou est-ce normale ???

Merci de me répondre vite.

[olili975 675]

Tu te trouve pas a Ebbesflet International ? Ou sinon tu as du déclencher le frein d'urgence on entend comme une sirene dans la cabine ?

[fantasio78 13]

Passer du pantographe au patin 3° rail ?

@ +

[Jeannot41 170]

Bonjour

 

Une petite présentation serait sympa

 

Sinon, pour repondre à ta question, ils nous faut plus d'éléments : sur quelle ligne, quel scénario, quelle gare....

Il faut un minimum, quand même

Edited July 16, 2014 by Jeannot41

[Elway 19]

La clé rouge à droite du HUD ?

[leo95 178]

Bonsoir,

@BubblesGum41 et surtout tu n'hésites pas à râler si la bonne réponse n'arrive pas assez vite!

Bernard

[Elway 19]

Bonsoir,

@BubblesGum41 et surtout tu n'hésites pas à râler si la bonne réponse n'arrive pas assez vite!

Bernard

Excellent !!!

[bumrush 0]

Bonjour, j'ai le même soucis que l'auteur de ce sujet. Par contre je sais d'où vient le problème mais je sais pas comment faire. Comment passer du pantographe à l'alimentation patin 3eme rail svp ? merci par avance

[Jeannot41 170]

De mémoire, tu appuis sur I ou O pour changer entre patin et pantographe...

[cerbere22 4,382]

I (troisième rail) ou O (panto) puis P puis P

 

(C'est bien précisé dans le manuel...)

 

http://cdn.akamai.steamstatic.com/steam/apps/222557/manuals/London%20Faversham%20High%20Speed.pdf?t=1398106764

[le-picard 0]

je vais arreter le jeu definitivement j en ais ras le bol des deraillement sans raison apparente en pleine ligne droite alors que je suis a 2 km/h sous la vitesse autoriser ca fait 4 scenario que je fait et c est la mm chose avec les train de marchandise en mode carriere que ce soit "exper" ou "simple"

[TPfister 32]

Salut le-picard,

attention il y a souvent 2 limitations de vitesse, une pour les trains voyageurs et une pour le fret.

Ca dépend de la solidité de la voie, un trains de fret est en général plus lourd qu'un train voyageurs, et donc l'effort est plus grand.

Mais ça dépend aussi du chargement, un wagon citerne à moiter plein va créer des remous, et si on dépasse une certaine limite il peut basculer.

Le centre de gravité est aussi très important, plus il est haut et plus il y a de chance de dérailler.

Reste à savoir si TS est suffisamment réel pour simuler ça ou si c'est un bug.

 

Et il me semble, mais je peux me tromper, que la seul différence entre le mode simple et le mode expert c'est les manipulations pour la conduite, normalement ça ne change rien à la physique du matériel roulant.

 

A+

Edited September 12, 2014 by TPfister