[SimExpress] BB26000

[papic 1,372]

Il y a 4 heures, Treno.Notte a dit :

Beaucoup de neige aujourd'hui !

 

Sympa, bravo

Pas évident de voir sur un screen , cependant je trouve que la neige colle trop sur la face avant rouge ou alors la neige est gelée :/

[Armand 562]

Bonjour, 

Je pense que Julie a raison, nous avons ici a faire à un passioné, qui a de l'ambition et qui a on va dire les machines à portée de main par rapport a Dovetail Games, Hervé n'a quasiment aucune pression à part celle des utilisateurs qui reclame sans cesse la date de sortie, et il le fait parce qu'il en a envie. Chez Dovetail Games je ne sais pas comment ça se passe comme presque personne ici, mais comme l'a dit Julie, c'est une Entreprise. Le principe d'une Entreprise et d'embaucher des gens qui ont besoin d'argent, qui ne font pas ça forcement parce qu'ils ont envie mais pour de l'argent, et aussi ils doivent sans doute comme dit sur le forum respecter une date, Jeje, si Treno travaillait chez DTG, il nous ferait malheureusement pas mieu que tous les employers, car il faut du temps, rappelé vous combien de fois Treno a du repousser la date de sortie de la 26000 (se n'est pas un reproche), mais pour au final nous pondre une magnifique machine, chez DTG du temps ils s'en ont pas, il faut faire vite, pour faire de l'argent. Voici la difference entre les deux.

Armand.

[jeje 1,304]

il y a 2 minutes, Armand a dit :

Bonjour, 

Je pense que Julie a raison, nous avons ici a faire à un passioné, qui a de l'ambition et qui a on va dire les machines à portée de main par rapport a Dovetail Games, Hervé n'a quasiment aucune pression à part celle des utilisateurs qui reclame sans cesse la date de sortie, et il le fait parce qu'il en a envie. Chez Dovetail Games je ne sais pas comment ça se passe comme presque personne ici, mais comme l'a dit Julie, c'est une Entreprise. Le principe d'une Entreprise et d'embaucher des gens qui ont besoin d'argent, qui ne font pas ça forcement parce qu'ils ont envie mais pour de l'argent, et aussi ils doivent sans doute comme dit sur le forum respecter une date, Jeje, si Treno travaillait chez DTG, il nous ferait malheureusement pas mieu que tous les employers, car il faut du temps, rappelé vous combien de fois Treno a du repousser la date de sortie de la 26000 (se n'est pas un reproche), mais pour au final nous pondre une magnifique machine, chez DTG du temps ils s'en ont pas, il faut faire vite, pour faire de l'argent. Voici la difference entre les deux.

Armand.

hummm tu a bien raison c'est vrais qu'il a repousser les dates pour nous sortir cette 26 000.

ah punaise ce monde a pognon enfin bon allez on ne vas pas en faire tout un fromage.

bon eh bien je me tais alors.

en meme temp je pense que DTG sont surtout fixer sur TSW qui est un bon simulateur assez prometteur a mon gout il ne manque plus qu'un éditeur et du matos FR.   mais là il faudra attendre longtemps pour trouver du FR sur TSW

mais j'avoue qu'un Corail , un AGC et tout ce qui vas avec  sur TSW serais superbe ololo j'imaginerais trop les trajet en train de jour comme de nuit le rêve quoi.

 

[Arthur0956 2]

oui tu a raison 

[jeje 1,304]

Oh punaise regarder moi ça je n'en peut plus il fallait la trouver celle là.

 

Edited January 23, 2019 by jeje

[olivierlyon 3,451]

Il y a 6 heures, papic a dit :

Sympa, bravo

Pas évident de voir sur un screen , cependant je trouve que la neige colle trop sur la face avant rouge ou alors la neige est gelée :/

Et pourtant dans la vallée de la maurienne en ce moment tu pourrais en voir plein avec de la neige comme ça. Et c est tout le problème aussi au niveau des essieux car la neige forme dès paquets qui se mettent à geler 🥶.. je parlais dans la réalité hein 😃

[Goeland 1,375]

Génial le "reportage" de TF1 ! A quand celui sur les LGV, parcourues par une Pacific 231 à pantographes ?

[Treno.Notte 5,361]

Raccord avec la saison, voilà une petite vidéo pour bien comprendre le fonctionnement du système automatique de gestion du patinage et du sablage de la 26000 par temps de neige.

 

[jeje 1,304]

il y a une heure, goeland92 a dit :

Génial le "reportage" de TF1 ! A quand celui sur les LGV, parcourues par une Pacific 231 à pantographes ?

et ils ont pensé aux nouveau "coradia " régiolis qui sont hybride diesel a mon avis et puis ou aussi le TGV est un TGV diesel

le premier  prototype était a gaz il me semble un peut comme la RTG si je ne raconte pas de betises.

ah franchement il sont fort les médias avec le ferrovière.

bon aller plus sérieusement merci Trenno pour tes explications

[Lahm 539]

Merci pour ces précisions ! j'avais justement un peu de mal à maîtriser cet aspect de  la loco. Je pensais qu'il fallait diminuer la traction à l'apparition du pictogramme mais en fait pas du tout. 

On peut aussi faire en sorte que le patinage soit plus ou moins fort selon la saison et la météo .. Ça serait le top ça 

[jeje 1,304]

à l’instant, Lahm a dit :

Merci pour ces précisions ! j'avais justement un peu de mal à maîtriser cet aspect de  la loco. Je pensais qu'il fallait diminuer la traction à l'apparition du pictogramme mais en fait pas du tout. 

On peut aussi faire en sorte que le patinage soit plus ou moins fort selon la saison et la météo .. Ça serait le top ça 

c'est déjà le cas il me semble

[Treno.Notte 5,361]

 

il y a 10 minutes, Lahm a dit :

On peut aussi faire en sorte que le patinage soit plus ou moins fort selon la saison et la météo .. Ça serait le top ça 

@Lahm Oui c'est déjà le cas. Il y'a 3 coefficients d'adhérence entrés dans le blueprint de la loco, un sur rail sec, un autre quand il pleut et un dernier quand il neige 

Edited January 23, 2019 by Treno.Notte

[Lahm 539]

Ah d'accord je savais pas ! J essaierais tout ça ce soir 

[Alexis17 598]

@Treno.Notte, merci pour cette vidéo. J'étais au courant qu'elle sable automatiquement et baisse l'intensité. 

Alexis.

[Colargol 399]

Excellente vidéo, merci Treno! J'avoue que j'avais constaté qu'elle sablait toute seule mais je ne savais pas pour les petites astuces de conduite. Tout est beaucoup plus clair comme ça!

P.S.: je me permets de faire un court HS pour revenir à la BB 26000 diesel... Les médias racontent tellement de conneries. En plus ces trains ne sont pas si vieux que ça mais ils sont tellement contents de cracher sur la SNCF^^
Dans la même veine, voilà donc ce que TF1 (encore et toujours) nous a sorti durant les grèves du printemps:
 

 

Edited January 24, 2019 by Colargol

[jeje 1,304]

il y a 6 minutes, Colargol a dit :

Excellente vidéo, merci Treno! J'avoue que j'avais constaté qu'elle sablait toute seule mais je ne savais pas pour les petites astuces de conduite. Tout est beaucoup plus clair comme ça!

P.S.: je me permets de faire un court HS pour revenir à la BB 26000 diesel... Les médias racontent tellement de conneries. En plus ces trains ne sont pas si vieux que ça mais ils sont tellement contents de cracher sur la SNCF^^
Dans la même veine, voilà donc ce que TF1 (encore et toujours) nous a sorti durant les grèves du printemps:
 

 

Oh punaise je suis plier en deux là des TGV a pneu !! WOAAW  je ne savait pas que les TGV avaient des pneus

 

ils sont fort les médiats avec le ferrovière des TGV a pneu ,ah DTG pourrait embaucher TF1 ils iraient bien ensemble

DTG qui fait un TGV  à  cran et avec le panto qui arrache la caténaire et TF1 qui racontent que les 26 000 sont electriques et les TGV roulent sur pneu

Edited January 24, 2019 by jeje

[yann13 947]

Supertrain en a fait bien d'autres des vidéos réaction

[jeje 1,304]

il y a 1 minute, yann13 a dit :

Supertrain en a fait bien d'autres des vidéos réaction

oai en même temps c'est tellement cho ce qu'ils disent les mediat sur les train !  

 

[Julie Sone 274]

Le 22/01/2019 à 23:59, jeje a dit :

Oh punaise regarder moi ça je n'en peut plus

 

[HS]

La rédaction de TF1 à un vocabulaire plus enrichis que nous tous, mais vous vous voyez employer du vocabulaire ferroviaire à des personnes qui ne connaissent pas les trains ? Moi pas. Sinon comment suivriez vous les sujets sur les bateaux, avios etc ? Pensez aux autres pas à vous. Surtout que certains trains ont des pneus 

En rire oui, mais à moindre mesure svp respectez donc le travail de ces braves hommes qui vous informe tous les jours dans l'ombre des présentateurs et reportaires. Décidement je vais passer pour une râleuse si je continue

[Fin du HS]

[jeje 1,304]

excuse moi mais c'est comme si que on disait que les avions fonctionnent au fioul alors que on sait  que ils fonctionnent au kerozenne .

oui les train pneumatique ca existe comme par exemple certains métros parisienne (ligne 14 ,1,11...)

mais là on le vois bien que ce sont des TGV a roues métalliques

les train pneumatiques sont surtout de la RATP sauf la micheline qui appartenaient a la SNCF

et encore les train pneumatique sont quand même sur roue métallique derrière la roue, si non le train ne suivrais pas l'itinéraire il déraillerait.

 

Edited January 24, 2019 by jeje

[Goeland 1,375]

il y a 11 minutes, Julie Sone a dit :

[HS]

La rédaction de TF1 à un vocabulaire plus enrichis que nous tous, mais vous vous voyez employer du vocabulaire ferroviaire à des personnes qui ne connaissent pas les trains ? Moi pas. Sinon comment suivriez vous les sujets sur les bateaux, avios etc ? Pensez aux autres pas à vous. Surtout que certains trains ont des pneus 

En rire oui, mais à moindre mesure svp respectez donc le travail de ces braves hommes qui vous informe tous les jours dans l'ombre des présentateurs et reportaires. Décidement je vais passer pour une râleuse si je continue

[Fin du HS]

Re HS :

Désolé, mais ces gens-là sont censés être journalistes, donc se documenter un minimum sur les sujets qu'ils abordent. Surtout qu'ils s'adressent à des téléspectateurs qui ne connaissent pas forcément le sujet. Donc, nos braves gens de TF1 ne font - dans ce cas précis - pas le boulot pour lequel ils sont payés. C'est comme s'ils parlaient de foot en commentant un match de basket...

Fin du re-HS.

[jeje 1,304]

+1 exactement

[YohTan57 69]

Décidément, TF1 nous en fait voir de toutes les couleurs...

 

[jeje 1,304]

il y a 2 minutes, YohTan57 a dit :

Décidément, TF1 nous en fait voir de toutes les couleurs...

 

c'est surement un stagiaire qui a fait le reportage pour faire une blague c'est pas possible

Edited January 24, 2019 by jeje

[YohTan57 69]

il y a 1 minute, jeje a dit :

c'est surement un stagiaire qui a fait le reportage pour faire une blague c'est pas possible

Blague ou pas, c'est tellement approximatif que c'en est hi-la-rant à s'en rouler par terre !