Leaderboard

Salut, 'Boston & Albany', quelques captures... Bonne soirée...

Le problème de la Niddertalbahn, c'est qu'on ne peut pas s'arrêter de faire des captures d'écran... (et malgré la qualité des captures Steam qui ne sont pas a la hauteur...) Bon week end!

Bonjour Aperçu de l'entrée de la Pauline en venant de Hyères et des Arcs JP

Petite vidéo de la Pauline JP

Salut, Quelques petits trucs en plus dont l'Etang de Berre, mais il en manque beaucoup encore. Problème de terrain à Marseille après l'import que j'avais fait pour la chaine de l'Estaque. Ce sera résolu plus tard.

Bonjour . Petit retour sur la SBB Route 1 , ligne qui a plus de 11 ans ! Bye Bonne journée

Oui mpac404, sa conception réalisée par les CFD, est tout à fait comparable. Une originalité est l'utilisation d'une transmission mécanique dite ASYNCHRO. Le changement de vitesse est automatique mais se fait lorsque le moteur et la boîte sont complètement désolidarisés par un embrayage-frein : la boîte est stoppée lors du changement, d'après ce que j'ai compris. De même, sur chaque bogie un seul essieu est couplé à la boîte et le second est couplé par bielle. D'où le surnom de "Pédalo". Le BB400, modélisé par BernardD, était aussi prévu pour l'écartement standard, mais en France, il a été utilisé en métrique. Pour ce qui est du BB 71000, la SNCF en a acheté une trentaine à peu près, à la même époque que les BB63000. cf Ferrovissime N° 75 Mai/Juin 2015 A+ PierreG

Bonjour , Voici des photos de la nouvelle ligne de RSSLO : la Rudolfsbahn Ici au départ de Bruck an der Mur