pierreg

Merci pour vos appréciations @vassalfada : ce n'est pas vraiment du travail, car j'y prends vraiment plaisir D'ailleurs c'est ma première locomotive à vapeur à distribution Stephenson : je n'en connais aucune sur TS Classic à part les petites T2 et T3 de WW. @bernardD : content de les savoir à l'oeuvre sur ta ligne. Tu sais qu'elles auront bientôt des petites soeurs à vapeur aussi ! PierreG PS : le testeur de la loco m'a signalé un bug pour l'attelage par l'avant. La version corrigée est en place (8 mars à 22h44) : pour ceux qui ont installé le modèle avant, merci de le ré-installer.

Voilà une petite vapeur pour parcourir la ligne du PO Corrèze : une 120T et c'est ce modèle qui assura les débuts de l'exploitation e 1906. Malheureusement elles se révélèrent peu adaptées au profil difficile de la ligne. Elles restèrent quand même utilisées jusqu'en 1958, à la fermeture définitive. Ce sont des Mallet 020-020T qui sauvèrent l'exploitation et aussi les petits autorails Billard. Toute une époque ... Modèle très sommaire disponible sur mon site avec une cabine imaginaire "passive". Bon jeu ! PierreG

Bonjour à tous, Ballade dans la campagne corrézienne sur la superbe ligne métrique du POC... La loco est une "Batignolles" 120T qui assura la traction des premiers trains de ce réseau en 1906. ... bientôt sur vos écrans ! A+ PierreG

Merci Michaël, c'est sympa ! Pour la conduite, c'est très simple en palier sur mes machines : régulateur et inverseur à fond pour atteindre 5 à 8km/h, puis les deux à 20% maximum et tu feras sans problème une bonne moyenne. A+ PierreG

Bonjour à tous, Cette première version de 141R est enfin disponible. Je dois tout d'abord remercier Philippe alias fildefer qui m'avait fourni quelques sous-ensembles du modèle qu'il projetait de réaliser il y a maintenant plus de 2 ans de même que l'auteur Lionel M. des modèles MSTS de 2003 qui m'ont motivé à lancer ce projet dans la mesure où TSClassic permettait un raffinement des textures bien plus abouti que TS. De plus, Marc C. qui développe un large réseau autour de Montluçon m'a beaucoup motivé pour faire apparaître cette machine dans ses dépôts. Merci à lui aussi. En général mes modèles sont très simplifiés, mais ayant entre les mains la documentation nécessaire pour intégrer pas mal de détails, j'en ai profité : de plus le modèle réel qui est une loco vapeur bi-cylindre sans expansion est relativement simple pour la topographie de toutes ses tuyauteries et de son accastillage en général. Ce pack est sensé représenter 5 modèles de fin de série fonctionnant au fuel, à roues "Boxpok" caractéristiques et bissel arrière "Delta". Les tenders 30R sont dits à "grande cuve" de 13500m3. La cabine est une simple évocation de celle réelle qui représentait à l'époque ce qu'il y avait de mieux au niveau confort sur le réseau SNCF. Merci aux spécialistes qui ont testé le modèle et merci aussi pour vos encouragements. La série sera complétée plus tard par des modèles "charbon" et des caisses vertes. Bon jeu, PierreG

Bonjour à tous, Voici le lancement d'un projet de modèle dont certains rêvaient pour TS. Mais qu'ils ne s'emballent pas, car il y a pas mal de travail avant la publication d'un prototype roulant à peu près finalisé ! Philippe, alias fildefer, m'avait communiqué il y a déjà longtemps des sous-ensembles de cette machine qu'il projetait de réaliser. Je dois le remercier pour les roues boxpok par exemple. Mais, je ne me sens pas capable de modéliser tous les détails de cette machine : j'espère simplement restituer au mieux l'allure générale. Ci-dessous la 141R1332, chauffée au mazout et du dépôt de Vierzon caractéristique avec sa bande jaune. ... et le cauchemar de la réalisation de la cabine n'est pas encore commencé A+ PierreG

Bonjour, En lisant bien précisément le premier message, il se pourrait que Michel95 essaye d'installer un logiciel de simulation avec des CD. Il parle du CD2 : cela ressemble à l'installation de Microsoft TrainSimulator. A+ PierreG

Bonjour à tous, Cabine qui progresse mais je crois que je vais bientôt arrêter pour les détails... À bientôt, PierreG

Bonjour Richard, Eh bien, tu vois, tu n'as pas attendu très longtemps et je suis en train de te répondre avec des 141R françaises A+ PierreG

Jean-Yves, merci pour les compliments, mais tu m'impressionnes accoudé sur la "bête" ! Dans la vue cabine simplifiée en pleine construction, je vais donc mettre des accoudoirs !! Pour l'instant tout se présente bien mais il y a tellement de modèles avec variations parmi les 1300 machines qui ont existé que j'essaye de me limiter le travail à quelques-unes. Ce sera d'abord quelques "goudronneuses" comme on les appelaient à l'époque. Bien sûr je vais mettre la 840 dans la série A+ PierreG

Bonjour Nicolas, C'est super beau et j'ai l'impression qu'il va y avoir une foule d'assets très réalistes sur cette ligne. Bravo et merci d'avance, Pierreg

Bonjour à tous, J'ai mis un terme à la 3D extérieure même si elle n'est pas complètement fidèle... Le côté droit ... et le côté gauche ! La distribution fonctionne, donc passage du tender à la peinture adaptée et puis la cabine.... A+ PierreG

Elle se complète peu à peu... A+ PierreG

Merci Philippe ! Mais j'ai indiqué que dans son état actuel la distribution était encore inerte. L'animation sous 3DCrafter étant assez pénible à faire, je termine d'abord complètement le modèle 3D avant de m'y mettre ! A+ PierreG

Bonjour Henri, Je n'ai pas d'explication pour ce phénomène mais lorsque cela m'arrive en ouvrant "construire" au lancement de TS, je modifie la météo : si noir avec "1.Clear" je mets "1.3D Clear" ou l'inverse et je sors de l'éditeur et relance. En général ça marche. A+ Pierreg

Bonjour à tous, Le modèle se complète peu à peu... et le tender 30R mazout aussi ... ... reste encore à faire l'animation de la distribution et une cabine simplifiée ! A+ PierreG

Bonjour à tous, Pour réveiller le sujet, rien de tel que mettre en marche les dernières pépites du site WaysideWorks : - du matériel hollandais je pense : ou le petit tramway à vapeur de Finch Bon jeu, PierreG

Merci à tous pour vos encouragements ! Oui, Bernard, il y avait à Nevers nombre de 141R fumantes jusqu'en 1973 et après on les voyait encore rouiller calmement. @Marc : tout à fait, mais il y eut quand même en 1985 un mémorable Tour du Cantal en double traction 141R+141TB ! A+ PierreG

Bonjour à tous, Pour ceux qui cherchent encore la gare de Canfranc. Elle est là : https://ajrailsim.pierreg.org/modeles/PG_gare_canfranc.zip A+ PierreG

Voitures PBA à essayer... Bon jeu, PierreG

Merci JP. Une notice historique sur un ouvrage d'art sans aucune illustration Ils ne se fatiguent pas trop au Ministère de la Culture !! A+ PierreG

Merci pour vos appréciations. Effectivement, avec quelques modifications de détail ces voitures PBA pourront être converties en "Mistral69" qui constituaient pas mal de trains célèbres TEE des époques 1960-1980 aussi bien vers l'Est que le Sud-Est et le Sud-Ouest. Au minimum, il faut changer les bogies Y24 en bogies Y28, modifier les marquages, rallonger le fourgon-générateur, rajouter un wagon-restaurant... On y pense.! PierreG

Bonjour à tous, Je vous montre par exemple la structure de la voiture A8tu (6000 polygones dont la plus grande partie pour les bogies) : cette partie géométrique est assez rapide à faire. L'important est de respecter les proportions générales et les formes spécifiques. Ici c'est le congé (arrondi) entre dos et pavillon qui est très caractéristique et le plus difficile à ajuster à l'oeil : je ne travaille qu'avec des petits schémas qui sont ceux des ouvrages du genre "Le Matériel de la SNCF" et évidemment une multitude de photos trouvées sur Internet. Mais comme la majorité des détails sont en trompe-l'oeil sur les textures, le temps à passer pour les ajuster est nettement supérieur à celui de la construction 3D ! À bientôt, PierreG

Bonjour à tous, Avec un modèle un peu vite fait, l'Étoile du Nord TEE sera bientôt sur vos écrans A+ PierreG

Bonjour Philippe, C'est effectivement très désagréable de recevoir ce genre de critique très injustifiée. Cela m'est déjà arrivé, mais par principe je ne réagis pas et j'ignore : comme pour un troll ! D'ailleurs n'en est-ce pas un ? En tout cas, cela ne remet pas en cause ton talent pour réaliser des lignes très réalistes Bon courage, PierreG