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Bonjour Hanns, bonjour Bernard, Oui hanns, tu as la solution pour avoir des mouvements de roues liés à la voie. Mais si l'on accepte de ne pas voir tourner les roues et que l'on utilise les véhicules existants, TS est très tolérant : -il suffit de définir un tout petit objet (invisible) constituant la géométrie de l'Engine BP avec une référence à un BogieBP à 2 essieux correspondant au véhicule cible mais sans géométrie puis dans le BP faire référence au Child "véhicule existant" avec la matrice -1,1,-1 de rotation classique 180° et ça marche... On peut même régler la hauteur selon la route/voie utilisée ! Mais pas de vue cabine... Tu as raison, il vaut mieux mettre cette discussion dans "Construction de véhicules " ou "Création d'objets" PierreG
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Bravo et merci. Bernard est vraiment le "Conservateur en chef" du patrimoine métrique français. C'est superbe à parcourir. PierreG
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Projet MI84_Demande d'aide à la modélisation
pierreg replied to gjerico's topic in Création de matériel roulant
Bonjour gjerico, Si tu n'as pas de plan exact du modèle réel tout est affaire d'appréciation visuelle globale. Le MI84 a un profil original où le haut de caisse descend en s'évasant puis le bas évolue en courbure inverse. C'est ce profil qui rend l'aspect de ce matériel si caractéristique et qui fera que ton modèle sera reconnu ou pas. Bon courage, Pierre -
Bravo ! Toujours aussi original et efficace. Merci, PierreG
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Projet MI84_Demande d'aide à la modélisation
pierreg replied to gjerico's topic in Création de matériel roulant
Bonjour gjerico, Beau début. Attention, il me semble que la vue de face de ton modèle montre un effet "trapèze" exagéré. Pour t'en rendre compte tu verras que dans la réalité, les mains montoires d'accès à la cabine sont verticales. Bon courage, PierreG -
C'est excellent et original. Tout fonctionne bien et la vue "cabine" sur la croupe des chevaux est très réaliste. Cela me rappelle un attelage qui a été publié sur le site de WaysideWorks mais que je ne retrouve plus sur le site. En tout cas, bravo et merci pour ces modèles qui vont enrichir nos lignes anciennes. PierreG
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Bonjour omega, 91-77-45 RER D by Zawal par exemple A+ PierreG
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Bonjour, Le Tuto d'ANoël est toujours accessible là : Néanmoins, les remarques précédentes sur le sujet sont tout à fait justes : sous TS, l'animation de bielle (xxx.ban) est référencée dans le BP bogie. Elle apparait dans la déclaration de l'essieu "moteur" animé simultanément à la bielle (manuellement dans le modeleur). Curiosité TS : la référence à l'animation exclue la référence à l'essieu moteur. PierreG
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Bonjour, C'est quand même drôle... Je vous ai indiqué le site ci-dessous qui est parfaitement actif et permet le paiement sous plusieurs formes https://trainsim2017.nl/TS-Classic-SKTrains.be A+ PierreG
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Peut-être là ? https://trainsim2017.nl/TS-Classic-SKTrains.be A+ PierreG
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Bonjour Bernard, Superbe ce De Dion : j'apprécie l'entourage discret des fenêtres ! Pour la remorque à un essieu, as-tu résolu le problème pour qu'elle soit appuyée sur un des ses timons lorsqu'elle est détachée ? A+ Pierre
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Bonjour à tous, Deux nouveautés de véhicules rail-route en préparation : - un "gros" locotracteur capable de tracter une rame d'une dizaine de wagons, de dessin libre mais inspiré par les modèles "Zephir" de la firme MOL, - une petite "grenouille" sympathique qui est en fait un locotracteur électrique télécommandé ROTRAC E2 de la firme Zwiehoff et capable de mouvoir quelques wagons ! L'aspect pratique de ces véhicules de manutention ferroviaire qui peuvent changer de voie et/ou de sens en s'affranchissant des aiguillages est limité par l'adhérence des pneumatiques sur le rail et par leurs capacités d'immobilisation et de freinage d'une rame. Certains gros modèles disposent néanmoins de réservoirs/compresseurs dédiés à la conduite de freinage des wagons. À bientôt, PierreG
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Bonjour, Certains d'entre nous se souviennent d'un spécial Vapeur tout à fait exceptionnel en juillet 1985. Une rame voyageurs tirée par la 141R420 et une 141TD qui sillonna dans la réalité une grande partie des voies modélisées par Roger dans le "Triangle du Cantal". Ci-dessous quelques vues de ce qui pourrait être une reconstitution de l'événement : une 141R fuel en double traction avec la 141TC de pml3 ! Et bientôt sur vos écrans... PierreG
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Merci tomcat, Bernard est toujours discret lorsqu'il publie un matériel sur son site En tout cas, voilà de quoi faire de très jolies rames de la France profonde d'autrefois. Merci Bernard, PierreG
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Atmosphères ferroviaires (La suite) (5 captures maximum et par jour !)
pierreg replied to Julien's topic in Captures d'écran et vidéos
Bonjour à tous, Dans les années 2000-2005, croisement des Ventadour en gare d'Eygurande-Merlines. Toute une époque bien révolue... PierreG- 515 replies
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Atmosphères ferroviaires (La suite) (5 captures maximum et par jour !)
pierreg replied to Julien's topic in Captures d'écran et vidéos
Fin d'après-midi d'automne à deux époques autour d'Eygurande-Merlines... ... et ce fut la fin !- 515 replies
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Bonjour, Le parc métrique s'étend encore avec ce loco-tracteur emblématique... Très joli, Merci Bernard PierreG
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Les locomotives à vapeur articulées sur TSClassic
pierreg replied to pierreg's topic in Création de matériel roulant
Bonjour à tous, Cabine commencée pour la petite Garratt catalane... Encore pas mal de travail avant la publication... PierreG -
Nom du fichier : Cerdagne_RG.zip Auteur du fichier : pierreg Date d'ajout du fichier : 11 juin 2017 Catégorie du fichier : Françaises L'archive contient la ligne du Train Jaune extraite du gigantesque réseau "La Compagnie du Midi v8" réalisé par Richard Garcia. Personnellement, je n'avais pas réussi à parcourir la ligne entièrement lorsqu'elle était intégrée au réseau : il y avait plantage sans doute dû à un problème de mémoire. Avec cette version, je n'ai plus eu aucun plantage. La modélisation et le tracé n'ont pas été modifiés et seuls quelques marqueurs supplémentaires ont été ajoutés comme repères sur la ligne : par exemple pour les ponts Gisclard et Séjourné. Pour utiliser cette ligne, il faut néanmoins disposer des assets de Richard qui sont en majorité dans les archives de ses lignes sur son site : http://viellebielles.forumgratuit.org/ (inscription et présentation obligatoires) et en particulier y avoir téléchargé les Assets de "La Compagnie du Midi v8" Une fois installée, la ligne apparaitra sous le nom "Cerdagne". Elle comporte deux scenarios de conduite libre pour parcourir la ligne dans chaque sens depuis La Tour de Carol et/ou Villefranche. Outre le Canari, ces scenarios utilisent des matériels de pml3 et de Julien pour animer les gares de départ... Le matériel "Canari" est disponible sur mon site : http://ajrailsim.free.fr/ Un grand merci à Richard pour son autorisation et ses réalisations. Bon jeu à tous, PierreG Cliquez ici pour télécharger ce fichier
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Projet MI84_Demande d'aide à la modélisation
pierreg replied to gjerico's topic in Création de matériel roulant
Bonjour gjerico, C'est un début prometteur mais attention, les textures s'interrompent au début de la courbure du toit ! Bon courage, PierreG -
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pierreg replied to jibeh's topic in Add-ons et utilitaires
Tarik, ce sont des modèles de Tobias M. et non les miens PierreG -
Bonjour, Après quelques essais, je n'ai pas constaté ce problème. Mais si tu as identifié le modèle à problème, merci de l'indiquer ici. Il s'agit sans doute d'une erreur dans le Blueprint et si Roger ne passe pas ici, je regarderai la correction possible. A+ PierreG
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Bonjour, Les TGV PSE de Patrick Millerioux (alias pml3) sont quand même de bonne facture. Ses réalisations sont en général plus abouties au niveau de la conduite que les produits DTG. PierreG
