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Bonjour voici deux Ligne Françaises réelles pour train simulator classic 2024 réalisée grace au terrain DRM et au maos overlay proxy (Sans clé API Key) disponible sur le site railsim de : https://rail-sim.de/forum/filebase/entry/4669-google-maps-overlay-proxy/. La première ligne en version 0.4 reproduit la section de voie du tire bouchon auray quiberon dans sa version actuelle avec les gares tel qu'on les voient maintenant. Cette ligne reproduit une partie de la ligne entre Auray et St brieuc, (aujourd'hui sans voie entre St Géran et Loudéac , avec des circulation uniquement l'été en napoléon express entre lambel Camors et Pontivy ou des trains cérialiers, depuis l'interruption des circulation touristiques entre St Brieuc et Loudéac en 2017 suite à une dégradation des installations.) avec signalisation moderne comme s'il elle était aujourd'hui rénovée et apte à accueillir des train de voyageur TER. dans cette version 0.4 seule la gare d'Auray et la ligne du centre Bretagne jusqu'à Lambel-Camors est construite et jouable. Le tire bouchon sera construit dans les version futures de même que la suite de la ligne du centre Bretagne vers Pontivy et au delà. L'autre ligne en version 0.5 reproduit la ligne allant de Collonge fort l’Écluse sur la ligne Bellegarde Genève à Divonne et Nyon. Actuellement, seule la ligne Collonge Divonne est visible via la carte satellite chargée via le proxy. Le reste de la ligne vers Nyon à été en partie invntée jusqu'à Eysin ou la ligne est à nouveau visible. Les vitesse ne sont pas encore complétement adaptées et seront rectifiées au fur et a mesure, tout comme les hauteur de la voie afin de ne pas avoir trop de force dans les courbes ou dans les montées. La ligne (à l'origine a voie unique) à été ici mise à double voie pour simuler un itinéraire alternatif pour les voyageur allant de France à Lausanne, Berne Zurich, Neuchâtel ou toute autre ville de Suisse (excepté le valais qui devrais êtres relié par la partie de la ligne du Tonkin de Évian à St Gingolph qui sera peut être construite sur TS.), permettant de soulager la ligne Genève Coppet suite à l’augmentation du nombre d'habitants dans le cantons de Genève ainsi que dans la région de Coppet (Mies Tannay), canton de Vaud. Pour le bon fonctionnement des deux ligne, il faut avoir La LGV Rhone alpes, la Semmering La Bedford Pancras, tout les panneaux et signaux de JM26, la brighton main ligne ainsi que la Gothard ligne ainsi que la caténaire d'armand (La base et les ajout des lignes telles que la Bosse ou NPDC) pour êtres sur que toutes les caténaires sont là. Bon Voyage

Scenario Fret Gefco autos en Régime Acelleré Vers Gerrardmer. Collez le dossier ec7e1d52-5c91-4f7d-9b03-ee38e97f4084 dans le dossier Scenarios de la route Xerigny Aileviller (14b00779-009a-49f6-bab7-58d43003a322) situer dans railworks/content/routes. Matériel nécéssaire:BB67400 disponible sur railsim.fr ou rwcentral.com. Gewfco Porte autos de pml3 sur ce site et les ACG avec toutes les livrées additionnelles disponible sur rwcemtral.com. Il n'y a qu'u IA pour l'instant, il part de la sortie de Ailleviller et c'est un TER Belfort Epinal. Il y a également un train de fret statique juste après Aileviller en venant de Xertigny, qui sera si possible transformé en IA dans un future version. Bon jeu.

Pack Contenant 2 scénario standart pour la ligne RKP EST Sansek. ces 2 scénarios utilisent en partie le matériel inclus dans les dépendances nécessaires au bon fonctionnement de la route. Il est nécéssaire d'avoir en plus les corail vu de simexpress la vectron AC/DC DE RSSLO l'ICE 407 DTG et son reskin eurostar du forum https://www.treinpunt.nl/forum/ ainsi que les class 319 first capital, 370 apt et les A4 pacifics BR/LNER DE DTG.

Scenario standard en AVE S102 de Madris Puerte de Atocha à Albacete sans arrêts Intermédiaires. Dézipper le contenu dans Content/routes/c8b03773-b175-467a-8fcc-f312776a052c/scenarios. La description ne sons pas encore en Français, Je les ait mise en espagnol, mais elle sera mise en français plus tard. Ce scenario necessite la route LAV Madrid Valencia du forum railsim.es ainsi que les AVE S102 ET S130 disponible sur celui-ci. Il est également necéssaire d'avoir les tgv renfe de pml3 disponible Sur ce site.

Salut à tous, voici une update pour le patch TVB de la route Maurienne Tarentaise. Cet update remplace les signaux français par de signaux italiens entre Modane et le tunnel du Fréjus. Les assets dde base du patch TVB (Konstanz-Viligen) sont nécéssaire, aisi que les asset de la routes Torino Bardonecchia (Signaux, panneaux limitation de vitesse et balise SCMT). Dézipper le contenu du patch dans railworks/content/routes. Pour info ce patch contient le dossier de la route entière.