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Nom du fichier : Patch AHS- TGV RD ( Non officiel ) Auteur du fichier : TVM Date d'ajout du fichier : 28 août 2016 Catégorie du fichier : Automotrices et TGV Patch ( Non officiel ) pour le TGV Réseau Duplex d" AHS qui comprend : - Modification des attelages de couplage . il est désormais possible de crée une rame avec les Voiture du TGV duplex de DTG. - Modification des textures extérieurs. - Modification des performances qui ont été revu à la baisse. Note​: Les consists crée avant l'installation du patch , entre autre avec les voitures de Plm3 fonctionneront toujours . Néanmoins , il n'est plus possible de les attelées via l'editeur . Cela parait logique , mais les addons "LGV Med South" et "Atlantic High Speed" sont indispensable. Cliquez ici pour télécharger ce fichier

Bonsoir à tous Depuis peu joueur sur le jeu Train Simulator 2016 je me retrouve confronté face à mes premiers problèmes. J'ai réussi à en résoudre un et pas des moindres je m'explique : j'ai acheté la ligne TGV Atlantique de chez Just Trains et je me suis retrouvé à commencer à conduire et à faire rouler mon premier train sur rien !!! oui il n'y avait aucune voie ... je fais un petit tour sur le forum je vois marqué dans certains fils qu'il doit manquer des assets Je me mets à les chercher et je finis par trouver dans la notice de la ligne LGV A qu'il me faut les acheter chez Steam je m'exécute et je passe à la caisse ! Ok on va enfin pouvoir rouler sur des voies et balancer la puissance pour doubler les estivants de l'A10 ! Entre temps je télécharge le TGV Duplex pml3 je suis attentivement les instructions d'installation et je lance le jeu... j'avoue avoir alors tâtonné un peu pour la mise en service qui est longue et précise. Mais voilà, au moment de lancer la traction et de faire partir mon train le manipulateur de traction refuse tout simplement de bouger !!! Si je reste appuyé sur Q il grimpe à 100%, dès que je relâche ça retombe à 0%... autant vous dire que pour conduire c'est galère Si quelqu'un a eu le même problème et il semble que c'est le cas j'ai parcouru quelques fils mais sans trouver la solution ! ALORS PLEASE HELP ME !!! Cordialement Silvio

Nom du fichier : Nouvelle Texture Cabine TGV Duplex Auteur du fichier : TVM Date d'ajout du fichier : 17 avril 2016 Catégorie du fichier : Automotrices et TGV Modification des textures de la cabine du TGV Duplex de patrick milleroux . Cliquez ici pour télécharger ce fichier

bonjour Je n'arrive pas à faire contre les f12. Pour désactiver le K.V.B la commande ne répond pas avez-vous une solution s'il vous plaît Votre aide serait très utile pour dépasser les 200 km/h pour le tgv duplex

Bonjour tout le monde, Voilà j'aurai besoin de conseil sur un problème récurrent ou je n'arrive pas à trouvé de solution sur les Lofts pour faire les câblages de caténaire LGV Je suis sur 3DS Max 2013 ou 2015 et quand je crée un câble en forme de cylindre, carré, triangle ou autre forme et que je l'inclus dans TS 2016 cela reviens sur une forme de banderole noire. Juju49 me la fait à partir de Blender et cela fonctionne direct et sur 3DS max non. Si une personne pourrait me donner la marche à suivre sur 3DS max 2013 ou 2015 cela serait super de sa part. Merci pour votre aide précieuse. Cordialement Christophe

Bonjour à tous : Sans vouloir infligé mes problèmes : Je cherche quelqu'un pour modéliser les pancartes avec le nom des gares de ma ligne. J'en ai déjà créer 10 mais pas de pancarte donc... Si vous savez le faire et que vous avez du temps libre. Un peut d'aide serai la bienvenue. Je cherche aussi: Un bâtiment pour ma gare terminus ainsi que ces portes caténaires (entourez en rouge sur la photos) Voila, si quelqu'un pouvez m'aidés puisque c'est galère... Merci Bonne journée

Bonjour à tous: => J'ai un petit problème, j'ai réaliser une gare mais aucun quais dans Railworks ne convient !!!! pas assez large ou trop large, quelle solutions... Les plus proches de ce qu'il me faut sont les quais 5M/L. Si vous avez une solution !!! Bonne Journée et bonne année a tous

Bonjour: Voici les premier screen de ma ligne ayant passer du temps a faire des plans j'ai désormais commencé à la construire.

Bonjour à tous: Suite à l'annonce de l'arrivée des Canton et Jalons de Manoeuvre, je vais donc pouvoir entamer la LGV sur la ligne que je réalise depuis maintenant 6 Mois. Mais, j'ai décider d'ajouter une nouveauté a ce travail. Je vais donc réaliser deux ligne de Métro style Londonien sur la ligne (à St-Rémi). Je souhaite donc savoir si quelqu'un connait des vidéos ou document pouvant m'aider dans cette réalisation. Ils sera adapter au Train anglais je pense. Je posterai ici même des screen ce Week-End. Sinon coté gare, je voudrait savoir si quelqu'un possède ou aurait modéliser un dépôt TER ou TGV pour l'ajouter sur ma ligne, car pour le moment, ni le triage ni le dépôt TGV n'ont été construit. La ligne V1 devrait sortir je l'espère peut après les vacances de Noël Il me reste a faire : - Le KVB - Les cantons et Jalons (LGV) - Le métropoliatin - Placement de petit élément de décor - Signalisation complémentaire - Triage de St-Cyr - Dépôt de Blagne (TGV) - Dépôt de Pontorame (TER/RER) Voila c'est à peu près tout: Amicalement

Bonsoir, Je me présente, Jean-Prisca, alias trainagrandevitesse. Pour les personnes qui fréquentent le forum ASW, mon pseudo ne vous est pas inconnu. http://forum.activitysimulatorworld.net/viewtopic.php?f=7&t=16181 Je créé mon premier sujet sur ce forum en vous annonçant mon projet qui a commencé il y a peu: Le projet RGV 2n2, connu sous le nom commercial de TGV Euroduplex. Se sont les dernières rames TGV commandées à ASLTOM par la SNCF. Elles sont numérotées: 4701 à 4730 pour les 3UA (3 courants Allemagne, Suisse, France), 801 à 810 pour les 3UH (3 courants Hispanisée Espagne+France) 811 à 825 pour les 3UF (3 courants Français) elles porteront la livrée carmillon. Voir le liens suivant => http://fr.wikipedia.org/wiki/TGV_2N2 Généralement,je modélise du matériel sur le quel je bosse réellement (le gros avantage d'avoir toutes les informations à porté de main) J'ai créé les POS et Réseau pour MSTS/Open Rail J'ai décidé de me lancé dans l'aventure Blender et de sortir une rame 2n2 pour TS2014. Après des heures à comprendre le fonctionnement de Blender, A faire un maximum de recherche pour trouver des plans ci & là. Et surtout pas mal d'heures de travail. J'ai réussi à sortir cette première motrice: Voir les images 1 et 2. Je pense qu'à ce stade le volume et les proportions de la caisse sont bonnes et il y a peu de change qu'elle évolue. Je vais travaillé autour de cette caisse pour attaqué le gros du détaillage , Pantos/toiture, bogies/essieux/ capteurs, aménagement de la cabine (ce qui est visible depuis l'extérieur de la motrice) Sans parlé qu'il faut que j'apprenne le fonctionnement des UV Mapping de Blender pour comprendre comment texturer mes formes. En suite il faudra exporter cette motrice dans TS et la faire rouler, ajouter les sons, les lumières... La cabine qui a elle seule doit être quelque chose de grandiose à faire ,quelques heures de travail en perspective. Certains se demande pourquoi je me lance dans une rame DUPLEX alors qu'il y en a déjà une. Malgré le travail ENORME effectué sur cette rame par PLM et toute son équipe (que je félicite et salut au passage ). Cette rame souffre d'un gros problème de lissage. Je suis entrain de m'inquiéter de savoir si ma motrice ne va pas avoir les même soucis ou même être trop lourde pour fonctionner correctement dans le jeu. Quel est la limite de polygone dans TS 14? Je demande à DOM01 qui bosse avec BLENDER, comment puis je connaître le poids en polygone de ma motrice? Je préfère me soucier de ces problèmes maintenant que je débute le projet plutôt que la motrice terminée, ou ça me dérangerait avoir à faire une grosse chasse aux polygones. Une question pour PLM: Quand j'avais vu le model 3D qui vous à servie de base pour votre TGV DUPLEX, il me semblait que le model ne souffrait pas de défaut de lissage. Par contre je crois me souvenir que le model était bien trop lourd pour fonctionner dans RW/TS, vous avez du faire une grosse perte de polygone à la rame. Est ce que les défauts de lissage sont survenus à ce moment là? Actuellement j'utilise le "subsurf" à 3 pour en arriver là, le résultat est nickel,mais le nombre de polygone semble augmenter énormément. La fonction "smooth shading" qui me permetrait de lisser mes formes sans faire augmenter le nombre de polygones me créé des défaut de lissage sur pas mal de mes parties, principalement au niveau des bords. Défauts visibles sur l'image 3 (j'ai désactivé le "subsurf"et j'ai utilisé à la place le "smooth shading"), ça donne vraiment quelque chose de crado! Je pense que je vais garder ma caisse avec le subsurf, et utiliser le smooth shading pour les prochains objets (panto,toiture, bogie) en espérant que ça fasse moins crado que pour la caisse. En attendant, je vous laisse avec cette dernière et 4e image: Bonne soirée Jean-Prisca

Bonjour à tous, Voilà je me suis enfin décidé pour mon projet de Ligne à grande vitesse. Pour tous les membres du forum qui suivaient mon sujet Douai-Arras V1.0 celui-ci est terminés à 80% il ne reste cas poser le décors à quelque endroit ainsi que la pose d'objet complémentaires. Pour tous ceux qui ne suivaient pas celui-ci je fais un petit récap' : La ligne Douai-Arras est en faites une portion de la ligne Arras-Lille Flandres ( ligne classique 25kV ) celle-ci d'une longueur d'environ 24kms elle dessert les gares de : Douai Corbehem Brebières Vitry en Artois Biache Saint Vaast Roeux Arras La LGV passe sous la ligne par un pont et possède un raccordement avec celle-ci de une voie , permettant les Tgv venant de Lille Europe de desservir la gare d'Arras ou vis vers ça. ( Raccordement de Roeux) J'ai donc décidé de la construire. A ce jour j'ai prolongée la ligne de Arras jusqu'au raccordement de Arras ( photo avec un temps hivernale ) Les voies centrale sont celles allant en direction de Amiens ou Paris par ligne classique , la voie a droite et la voie permettant la sortie des Trains de la ligne à grande vitesse . La limite sur cette zone est de 130km/h pour les voies centrales et 160km/h pour la bifurcation vers la LGV Voici l'entrée sur la LGV avec le signal "TGV" , la limite de vitesse est de 160km/h ( cette partie de ligne appartient à la LGV mais n'est pas vraiment une ligne à grande vitesse ce n'est qu'en faites le raccordement d'Arras la " vrai LGV " ce situe à 4kms plus loin puis la vitesse sera de 300km/h - voir carte ci dessous) Voilà pour les travaux du moment. D'un point de vue technique et esthétique maintenant la ligne sera équipée des caténaires 25kV de Papinic avec des feeder , et pour la signalisation les signaux de cantons de Terlor en cour de réalisation. Je pense donc pour cette ligne de la réalisé jusqu'à Haute Picardie et peut être qui sait jusqu'à Lille Europe , mais bon après ça fait du boulot tout ça ! J'ai fait un croquis sur une carte pour vous montrer mon projet En vert la phase 1 Douai-Arras ( terminés ) En rouge la phase 2 Arras - Tgv Haute Picardie Et en Jaune la phase 3 Arras - Lille Europe ( projet ) Bon voilà tout , désolé pour le roman que je viens d'écrire, mais au moins vous comprendraient bien la chose. Bon train à tous ! Nicolas