TGV DUPLEX

[jeremy83 1]

Bonjour

 

J'ai téléchargé le TGV duplex mais problème : des qu'il arrive vers les 40km/h , il se met en freinage d'urgence

 

J'aurais besoins de votre aide

[one1504 236]

Lire le manuel est déjà un bon début

[jeremy83 1]

Bonjour

 

Quand mon TGV duplex sur TS2015 arrive vers les 40 km/h , il se met en arret d'urgence pourquoi ? avant sa ne le faisait pas ...

 

Et aussi mon TGV duplex avance uniquement avec la touche Q .. ce qui est pas pratique pour le faire rouler !

 

Merci de votre aide

[Gandalf 2,099]

Bonjour,

 

Alors :

 

1) On n'ouvre pas un 2ème post sur le même sujet, a fortiori quand on a déjà répondu au premier!

 

2) Même réponse que le premier: RTFM ..... le bug n'est pas toujours où on l'imagine....

Edited April 27, 2015 by Gandalf

[cerbere22 4,382]

Rien à ajouter... sujets combinés, et merci d'éviter les doublons !

[Gandalf 2,099]

Bonjour,

 

Aujourd'hui c'est moi qui ai des problèmes avec le TGV duplex... pas mal de touches sont inopérantes: P pour le pantographe..... Shift-O pour le disjoncteur.. CTRL-F12 pour couper le KVB (pas d'équivalent souris là a priori), touche a pour les acquittements.....

Je l'ai réinstallé (2.2 de Mars 2015), ainsi que le patch d'Octobre , même résultat.

Je ne l'avais pas utilisé depuis le passage à TS2016 je pense, est-ce que ça aurait un rapport?

[one1504 236]

Non chez moi il fonctionne très bien sous TS 2016

 

Touche W pour armer le disjoncteur ? (juste une question hein )

[Gandalf 2,099]

Non chez moi il fonctionne très bien sous TS 2016

 

Touche W pour armer le disjoncteur ? (juste une question hein )

 

w est l'interrupteur général, en amont du disjoncteur.

[one1504 236]

ok ben écoute chez moi il fonctionne, pour le reste j'en sais rien

[Gandalf 2,099]

ok ben écoute chez moi il fonctionne, pour le reste j'en sais rien

 

Merci de la réponse, là suis un peu sec du coup pour comprendre pourquoi il ne prend pas toutes ces touches.

[ES64F4 2,046]

Fichier inputmapper corrompu ou modifié ? Tu peux toujours l'ouvrir avec RWtools et regarder si les raccourcis prévus sont présents.

[one1504 236]

[Gandalf 2,099]

Screenshot.jpg

 

J'arrive à rouler aussi, en faisant ce qui est faisable à la souris, mais par exemple la touche a qui ne marche pas pour acquitter les signaux jaunes, c'est juste galère Et j'ai encore plus de mal à comprendre pourquoi "o" fonctionne mais pas shift-o !

 

Fichier inputmapper corrompu ou modifié ? Tu peux toujours l'ouvrir avec RWtools et regarder si les raccourcis prévus sont présents.

 

Ben je l'ai exprès réinstallé, en forçant l'écrasement des fichiers existants au cas où; donc a priori c'est pas ça.

[one1504 236]

non mais c'était juste pour le screen en fait

[TheDarkNihilius 354]

D'OU, COMMENT EST-CE POSSIBLE ??? J'ai tout vu one1404 ! Avérez dire tu connais AHS !

[one1504 236]

Non tu n'as strictement rien vu c'est juste un mirage...

Edited December 15, 2015 by one1504

[TheDarkNihilius 354]

[Gandalf 2,099]

Bon, il est populaire ce TGV Duplex de pml3, presque 4 MILLIONS de téléchargements....

 

 

[Julien 605]

Oups... Je vais finir par modifier le compteur moi même...

[Gandalf 2,099]

A quel endroit est fait le mapping des touches? Il n'y a pas de répertoire InputMapper pour le TGV Duplex.

[one1504 236]

C'est peut-être justement ça le soucis non ?

[Gandalf 2,099]

Ben a priori non puisque j'ai réinstallé la version 2.2 complètement.

[pml3 303]

Salut, je passais par là...

 

L'input mapper est intégré dans le répertoire Engine.

c:\Program Files (x86)\Steam\SteamApps\common\railworks\Assets\pml3\addon\railvehicles\Electric\pml3_TGV Duplex\Default\Engine\duplex_Expert.xml

c:\Program Files (x86)\Steam\SteamApps\common\railworks\Assets\pml3\addon\railvehicles\Electric\pml3_TGV Duplex\Default\Engine\duplex_StopGo.xml

[Gandalf 2,099]

Merci. Mais rien à faire, ça marche pas. J'ai même recompilé le .xml en .bin au cas où, il ne veut rien savoir. Impossible de désactiver le KVB ni d'acquitter un signal avec la touche A, du coup quasi impossible de rouler en conditions normales, snif. Comprends pas.

 

Pire ce soir je sais pas pourquoi: quand j'appuie sur e pour passer en commande manuelle, le voyant de traction s'éteint et impossible de mettre de la puissance du coup.... ça veut vraiment pas...

[Jeannot41 170]

Ca ne viendrai pas de ton clavier Alsacien

 

 

 

 

 

 

Je sors..................................