Après Marseille

[Gandalf 2,099]

Ca pète

[jeanpierrem 5,892]

Je ne sais pas ce que vous comptez mettre en signalisation.

 

Normalement la ligne est en BAPR. En utilisant le pack BAPR sur ce site, il va y avoir une incompatibilité avec la signalisation BAL de DTG. Il faudra donc que les scénarios prennent cela en compte et faire en sorte que les rames aient systématiquement la voie libre au niveau de la jonction entre les deux signalisation.

Pour la signalisation le BAPR est trop restrictif avec des cantons de 6 a 12 km je pense mettre du bal avec un cantonnement

de 1200 mètres je travaille actuellement sur le moyen de leurrer la signalisation de dtg au raccordement avec la ligne de Marseille mais pas evident

 

JP

 

La gare de Niolon superbe merci Pierre

Edited May 4, 2016 by jeanpierrem

[henrion 101]

Alors il serait peut être plus simple d'utiliser directement la signalisation de BAL de DTG dans un premier temps. Sinon, le dernier signal dans chaque sens va rester systématiquement au sémaphore ou au carré et ne pourra pas représenter la voie libre. Cela est dû à la différence des variables utilisées dans chaque signalisation.

 

Quand j'aurai fini la signalisation de voie unique, je l'espère pour fin juin, j'essayerai de transformer les scripts de DTG pour avoir une compatibilité avec nos packs de signaux.

[jeanpierrem 5,892]

Bonjour

 

henrion c'est ce que j'avais prévu de faire mais a mon grand regret je n'es pas trouvé de sémaphore sur mat simple et

je ne veut pas dépareiller le magnifique travail de zawal avec les horribles potences de DTG donc c'est probablement les sémaphores de TerLor qui agrémenteront la ligne et je vais tenter de ruser pour ne pas avoir de signaux au rouges

 

Jean Pierre

[cerbere22 4,382]

Pourquoi le BAPR serait trop restrictif ?

[jeanpierrem 5,892]

BAPR Bloc Automatique a Permissivité Restreinte

 

http://e.bournez.free.fr/signalisation.pdf

 

Paragraphe 5 et 5.1

 

JP

Edited May 5, 2016 by jeanpierrem

[zawal 3,311]

Juste avant la Redonne

[jeanpierrem 5,892]

Super

 

JP

[cerbere22 4,382]

Merci mais je sais ce que c'est le BAPR

 

Je me suis peut-être mal exprimé, en quoi la pose du BAPR sur la ligne est contraignante si c'est le type de block installé en réalité ?

[jeanpierrem 5,892]

Ce n'est pas la pose qui est contraignante mais l'exploitation

En gros tu auras 2 voir 3 cantons avec le BAPR ,avec le BAL tu auras 16 cantons environs de quoi croiser des trains.

De plus la "ZAWAL JP and Co " a les moyens de mettre du BAL contrairement a la SNCF qui a fait ça dans un

soucis d'économie

Mais rien ni personne ne t’empêchera de virer les signaux et de faire du BAPR

et de nous mettre en téléchargement la ligne avec la signalisation réelle

 

Jean Pierre

Edited May 5, 2016 by jeanpierrem

[Sprague 18]

Superbe travail

Bonne continuation

[Erakis 147]

Au passage ce sera une ligne parfaite pour faire rouler les Caravelles de PapiNic.

[cerbere22 4,382]

Bon... c'est dommage de ne pas vouloir coller au réel !

[jeanpierrem 5,892]

oui mais donne moi les documents pour coller au réel

et encore j'ai pas envie

Ou alors fait le

Marrant pas vu une ligne de toi et tu veux du parfait bon Olivier calme toi

Parfait mais tu as pas répondu si tu nous faisais le BAPR

Il va falloir aussi dire a zawal qu'il y a pas de passage a niveau avant Niolon

Bon restons courtois :angry:

comme l'a dit Erakis c'est une ligne parfaite pour faire rouler les Caravelles

 

 

 

 

Pour le PARFAIT rien ne vous empêchera de faire des modifications

et de nous faire partager vos améliorations

 

JP

Edited May 5, 2016 by jeanpierrem

[Gandalf 2,099]

Eh les gars, keep cool, vous vous tirez la bourre niveau susceptibilité tous les 2? Là ça fait un beau duo je trouve C'est juste un jeu hein, et il a juste dit "dommage"...

Levez un peu le pied si l'abus d'éditeur de TS vous met sur les nerfs. Fait super beau en plus, faut en profiter, là.

[jeanpierrem 5,892]

merci Gandalf

[jeanpierrem 5,892]

Bon reprenons les circulations en BAPR ou en BAL et sans rancune Olivier

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

JP

[cerbere22 4,382]

Ici c'est quand même le seul site de la communauté TS où si tu n'es pas du même avis que le créateur, on te répond "et toi t'as créé quoi comme ligne"... !

 

Je dis plus rien, comme ça au moins on ne me répondra plus ça.

[jeanpierrem 5,892]

Olivier tu as un MP

 

et restons cool

JP

Edited May 5, 2016 by jeanpierrem

[zawal 3,311]

A Niolon j'ai vue trop tard que la route passait en dessous des voies . et j'avais pas envie de tout refaire ...

 

Mais bon pas grave ca le fait quand meme

 

sinon pour les signaux , j'ai bien fait de pas vouloir apprendre,ca a l'air d'etre une belle merd..... hohoho

[Jrd31 51]

Franchement super....

 

merci pour tes screems JP...

 

 

 

Bon reprenons les circulations en BAPR ou en BAL et sans rancune Olivier

 

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JP

merci pour tes screems , j'ai déjà la solution pour coupler les BB 66000 et 63000 , sans que ça déraille ...

[rabby62 7,415]

et quand je vois tout cela...je regrette de ne pas habiter le Sud...et comme concepteurs, vous avez le privilège de tester avant nous :D...c'est à en baver ....superbe travail que vous nous offrez là

merci d'avance

jean-pierre

[Flash_2013 2,045]

Salut,

Ici c'est quand même le seul site de la communauté TS où si tu n'es pas du même avis que le créateur, on te répond "et toi t'as créé quoi comme ligne"... !

 

Oui...le fait de critiquer ce genre de réplique débile, m'a déjà couté un avertissement sévère et 4 jours de bannissement...

[cerbere22 4,382]

Puisque visiblement tu ne l'as toujours pas compris, il y a une différence entre faire une critique constructive ou tout du moins rester mesuré dans ces propos, et balancer un "c'est nul" sans y mettre les formes...

[jibeh 4,518]

C'est un peu comme la différence entre un

"je ne suis pas d'accord, c'est nul" ( )

et un

"je ne partage pas cet avis" ( )