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C'est ce qu'on disait aussi pour le 2K vs HD/THD En fait c'est surtout le rapport taille d'écran / résolution qui est important. Une grande résolution sur un petit écran ne sert à rien, si ce n'est d'avoir des caractères de la taille de pattes de mouche, à l'inverse une petite résolution sur un écran de grande taille, donne l'impression d'une mauvaise qualité d'image. un 27'' en 2K c'est très bien pour jouer. Pour la santé, il n'est pas conseillé de jouer sur des écrans trop grands. D'autant que nous sommes souvent sur un setup de jeu, le nez pratiquement "collé" à l'écran plusieurs heures d'affilées ce qui accentue la fatigue oculaire. Mais je sais que tout nous pousse à acheter toujours plus grand (et plus cher), les médias spécialisés parlent déjà 8k voir 16k, disant que le 4K est obsolète. Là je parle config PC, àprès il y a l'option de jouer depuis son canapé (console), voir certains se sont fait une salle avec vidéo projecteur.

Bonsoir tous le monde ! Le tronçon entre Spont-Est et Carlsbourg a été fait sur un week-end ! Il ne reste plus qu'à faire un petit après pour éviter d'avoir du vide en face de vous, faire les derniers tests, un petit beta-test et ensuite la version 0.3 sortira ! Une fois la sortie je m'attaquerais à la version 0.4 qui aura un prolongement jusqu'à Bourg ! Dans cette version 0.3 vous trouverez : Les deux scénarios avec comme destination finale (Provisoire) Carlsbourg Un nouveau scénario complet "Le début de la HLE18/19" ou vous remorquerez un train en panne. Il y aura également des rectifications de signalisation (Bug du feu rouge) Et c'est un peu près tous ! On se rapproche tous doucement de la première version une fois Dinante terminé !

Bonjour , Première edition de la carte de l'Europe de base pour y modifier la zone de Bruxelles et ajouter Viller-la-Ville donnant droit à de nouvelles missions . Les détails et le lien de téléchargement sont sur : Le Bloc à Brouillons - Blog - ETS2 - Euro Truck Simulator (mariefifi.com) Bonne route Bubu

Le jeu s'installe normalement via STEAM, un fois que ton jeu a été enregistré là, il sera alors toujours accessible Sinon un peu plus d'explication de ta part svp. N'oublie pas également notre FAQ.

Chaleur du désert (Cajon Pass) et froideur germanique 5Rapid Transit)

Bonjour , Par une nuit de pleine lune sur l'Albula Bye

Avec MSI afterburner sur la Gothard .

Bonjour, Petite sortie en Belgique... A+

Suisse encors sur la Surselva : Et celle qui est ma pref la Hamburg Hannover : Je me suis réinstallé un tsc tout propre avec uniquement les routes Allemande et Suisse . PS: c'est drole les screens sont flou alors qu'en vrais elle sont super net !!

Un petit tour sur la semmerigbhan et en Suisse en attendant celle de tsw4

C'est sûr un Spécial en livrée Unesco destination le ski à Saint-Moritz que je vous souhaites un joyeux réveillon et très bonne fin d'année... A l'année prochaine sur Train Simulator et Sim World. Jérémie

Bonjour Sur la ligne de la Bernina RHB avec voiture bar (en solde actuellement). Philippe

Bonjour Un ABJ à destination de Bordeaux ,entre St Denis près Martel et Martel. Philippe

petit retour sur la Wüthartalbahn , avec un fret détourné....seulement , nous avions une class266 , et notre mécano local n'était pas autorisé...donc nous avons dû faire avec une bonne vieille machine des DR , qui a craché , toussé , mais a assuré son rôle.... une bien belle machine , avec des sons incroyables ainsi que le klaxon , même si toutes les touches ne sont pas fonctionnelles

bonsoir à tous , En mode train de travaux sur la Wüthartalbahn.....avec son petit patch ...

Oui elle a l'air chouette pour l'époque et l'ambiance, et 1ere de Just Trains, elle est présentée ce soir sur Twitch/YT, pas mal d'excitation forcément dans la commu anglaise. Bon jeudi,

j'entends bien ton avis sur le réalisme et l'aspect technique. Je le comprends pleinement, à surveiller donc. Pour moi l'aspect graphique des environnements de ce type de ligne n'est malgré tout pas secondaire, car c'est la montagne et justement c'est sur ce genre de ligne que devraient être sublimer les paysages sans compter que la conduite d'un train peut vite y devenir monotone (hormis la gestion des freins et la prise en compte des pentes dans la traction), donc autant en profiter.

En terme de graphisme je suis pas inquiet, ça devrait être une très belle ligne, certes l'Arosa était grossière en vue à distance sans la neige, moi je l'ai jamais considéré comme un gros défaut, contrairement aux sons de caddies des voitures ou la physique de conduite problématique. Sur les captures de la Bernina il semble que la vue à distance est de bien meilleure qualité et c'est de bonne augure pour ceux qui s'attachent déjà à la beauté de ligne. Rivet ce qui m'inquiète c'est la physique de conduite et les sons, j'ai la Scotrail Express sortie il y a bientôt un an, cette ligne bien que belle, a été une catastrophe a sa sortie, corrigée mais même, la manipulation de la traction reste complètement pétée, ils ont repris les sons en copié collé du Flirt, pas d'introduction de lignes etc. Sur la Luzern Sursee l'ETCS de niveau 2 ne sera à priori jamais fonctionnel tout comme le conducteur qui n'est pas assis ou bien faire la ligne de nuit est impossible... J'entends que Rivet est un petit studio et en plus ils se donnent la peine à quelques innovations (ETCS, annonces, ascenseurs fonctionnels dans Scotail Express etc), mais c'est compliqué en résultat final à presque chaque fois. Ils ont mit beaucoup de temps à produire cette nouvelle ligne et je sais pas si c'est signe d'un meilleur soin ou si ça va pas très fort dans ce studio qui pourtant à le large mérite d'exister... J'espère que mon relatif pessimisme sera à démentir, en tout cas, dans tout les cas il y aura quand même beaucoup de de plaisir à prendre sur cette ligne emblématique de la Suisse, n'en doutons pas...