paul suzanne

bonjour une ligne bien étudié si une extention pouver etre realiser se serais un + je suis a proximité d arras une ligne démarre de lille vers étaples en passant par bethune elle est en cours de rénovation il y a une partie en diesel merci pour cette realisation

bonjour papic c est le problème dans beaucop d entreprises je suis responsable logistique, on m' enlève des caristes. comment travailler dans ces conditions.

BONJOUR yann13 se reportage démontre des érreurs commises, l éclispes en cause , sa demande réflextion , pour le car scolaire, la manoeuvre vers le passage a niveau est délicate, surtout pour un bus ou un semi remorque . la taille d l haricot avant le pn ,a etait mal conçu.

emission envoyé spécial bretigny sur orge en 2013 et l accident de car scolaire

bonjour reortage difusée hier soir a 21 heure

bonjour, avez vous vu le reportage hier sur les accidents le 26 07 2019 . lier a la sncf , trés prenant est tragique . accidents qui n'aurais eu avoir lieu ,si des dipositions avais etais mise, en place. lier a des infrastructures pas seulement sncf ,mais aussi routieres.

bonjour une ligne d "un pas de calais , on attendais la creation . c'est un travail long est complexe, mais ce sera une tres belle ligne un grand merci d"un chit

bonjour un tuto trés interréssant , etant agent logistique , la capacité de chargement est important. en realité la charge utile , celle des marchandises, est a ajouté au poid vide du wagon, pour eviter une surcharge, merci pour ce tuto,