La Ligne du Nord

[Spud 144]

Salut,

 

Merci pour les compliments, c'est encouragent. J'espère avoir terminé ce tronçon d'ici le printemps pour pouvoir la mettre à dispo assez rapidement.

 

Celui de ma ligne fait ou devrais je dire faisait 755 lignes car je me suis rendu compte que je n'avais pas activé tout les créateurs,

 

Pour répondre à ta question oui et non car en faite c'est lorsque l'on active un assets dans la ligne que le créateur se rajoute à la liste. Mais pour le moment j'ai tout activé mais lorsque je mettrai la ligne en d/l je ferai un checking et je décocherai tous les créateurs non utilisés pour alléger le route properties.

 

Et cela raccourcira le temps de chargement s'ils sont en preload.

 

A+

[cc72077 387]

Merci de ta réponse

A+

[Spud 144]

Salut,

 

Les travaux sur la lignes avancent plutôt bien, la majorité des supports sont posés sur les voies principales, reste les embranchements à faire, et quelques raccord.

 

Reste encore toutes les voies de service à électrifier ce qui n'est pas une mince affaire. Dont le triage et le dépôt.

 

Voici l'état actuel de la ligne :

 

(Un petit bug suite à la mise à jour de TS 2013, lorsque je vais en mode éditeur plus de moteurs d'aiguillages, je fais un petit tour et je reviens et par miracle ils sont réapparus)

 

 

 

Voici les travaux effectués :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et cherchez la différence entre ces deux images :

 

Ancienne :

 

 

Nouvelle :

 

 

A+

[Jules31 44]

Il me semble que tu utilises beaucoup de support avec console en bec alors que tu ne me sembles pas dans des courbes serrées.

C'est bizarre (avis de quelqu'un qui a l'habitude de la caténaire 1500V compound).

[Spud 144]

Je ferai attention a ne pas les utiliser dans les courbes larges, pour le moment je crois ne les avoir utilisé que dans les 2 courbes des deux gares d'extrémité de la ligne 1500V. Et je les aimais bien donc c'est pour ça qu'ils sont si présents.

 

Mais je savais pas que c'était pour les courbes serrées...

 

Aller une dernière :

 

 

A+

[cc72077 387]

Bravo,

Tu nous fais le coup des 7 erreurs, le premier qui trouve gagne quoi ?

Tu as raison, quand on aime on ne compte pas !

Bon courage

[Spud 144]

Salut,

 

Oui c'est un peu le jeu des 7 erreurs sauf que là il n'y en a qu'une...

 

Enfin ce n'est pas une erreur mais un plus. Mais va falloir que j'arrête de rajouter des truc sinon la ligne ne va jamais sortir.

 

Et ce qu'il y a à gagner ? je sais pas le droit de faire un tour sur la ligne ?

 

Bien qu'ayant fait un tour hier, 2/3 des caténaires sont posées reste la gare de Quévy, le Triage, Le dépôt et la gare d'Erquelinnes à électrifier.

 

Avis à ceux qui y ont accès une nouvelle version de la ligne est dispo. mais il va surement manquer des assets. (2 ponts dispo sur railsim.de, les nouveaux arbres de 3d trains et la ligne HT de railworks austria)

 

A+

[Spud 144]

Salut,

 

Les travaux ont comment dire reculés aujourd'hui... Enfin reculé pour améliorer le futur...

 

C'est la partie entre la sortie du dépôt et l'entrée de la gare d'Erquelinne qui à été complètement revue...

 

Voilà les travaux : reprise des courbes et passage de 2V en 4 V de la sortie du dépôt à l'entrée en gare d'Erquelinnes...

 

 

 

Ce qui permettra de fluidifier le traffic et de faire passer soit les convoi de fret ou les trains allant vers une autre direction et de prendre les voies extérieures pour laisse la place aux trains plus rapides...

 

Et une petite vue passagé...

 

 

A+

[Spud 144]

Salut,

 

Par rapport à la question de Jules31 par rapport aux supports, après avoir regardé une vidéo sur tutube, Trains de rails de Villeneuve St Georges à Bretigny, ils utilisent ce type de supports un peut partout et pas uniquement dans les courbes serrées

 

A+

[simplon 55]

Hello,

 

Ces supports sont un grand classique sur la ligne imperiale (1500v)

[Spud 144]

Hello,

 

Ces supports sont un grand classique sur la ligne imperiale (1500v)

 

Ah ben c'est une bonne chose, car cette partie va ressemblé de plus en plus à l'artère impériale, avec ses 2 portions à 4 voies et je suis entrain de remplacer les supports anciens par ceux de l'artère Impériale, J'avias téléchargé les supports mais pas installés .

 

Alors un petit coup de RW tools et hop parcelle par parcelles remplacés....

 

Par contre je suis à la recherche de batiments de gare, Il me faut encore 3 gares.... et je n'en trouve pas de bonne qualité... si quelqu'un à ça sous le coude, ou une adresse... Je suis fortement intéressé.

 

A++

[Spud 144]

Salut,

 

L'électrification de la ligne a bien avancé, Sur les voies principales c'est même presque terminé

 

Reste les gares aux extrémités le Triage et le dépôt, Il y a aussi la voie unique mais ce sera un autre programme...

 

Voici les images des derniers travaux :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A++

[Spud 144]

Salut,

 

La gare de Quévy à reçu sa caténaire, devrai je dire enfin

 

Par contre j'ai revu l'organisation des travaux sur la ligne. pour rendre disponible plus rapidement la ligne et de pouvoir prendre plus de temps pour les autres éléments de décors.

 

Donc Dans un premier temps la ligne comportera biensûr la partie 25kV et les voies principales de la partie 1500V, ainsi que le dépôt pétrolier. La gare de Nogent, l'EP céréalier et la gare d'Erquelinnes. (gare d'Erquelinnes derniers travaux d'électrifications de cette version)

 

Le triage ne sera que survolé ne sera qu'élément de décors et sera électrifié dans une futur version. La ligne à voie unique seulement les parties visibles depuis la ligne principales seront traités. Le dépôt lui sera traité ultérieurement. (En attente de bâtiments... )

 

Ce qui permettra une mise a disposition plus rapide, car la partie 1500V sera jouable dans l'état actuel des choses, et permettra aussi de sortir en plusieurs étapes les parties du 1500V en prenant soins des décors.

 

Deux petites images, La gare de Quévy et de Nogent.

 

Pour la gare de Quévy pas de trains les sous stations ne sont pas encore installées...

 

 

Nogent :

 

 

A++

[leo95 178]

Bonjour,

Bravo, très beau travail et bon courage pour mener à terme ce travail de titan

Bernard

[Spud 144]

Salut,

 

La caténaire avance...

 

La gare d'Erquelinnes est enfin électrifiée, ce qui va bientôt permettre de passer aux premiers éléments de décors...

 

Sur la gare d'Erquelinnes il ne reste plus que la sortie de faisceau fret à faire.

 

il reste encore quelques parties des lignes principales à finir mais le plus gros morceau à été fait.

 

Voici ce que donne la gare d'Erquelinnes :

 

 

 

 

 

 

 

 

A++

[Julien 605]

Rholala, ça déchire , quelle infra !

 

Avec un décor au top, les arbres américains (et russes), on tient une ligne de folie. Hâte !

[Spud 144]

Merci Julien,

 

Et un grand merci pour ces arbres russes car il suffit d'en placer quelques uns aux abords des voies et ensuite combler le reste avec les arbres de 3D trains et cela donne un super rendu. de plus ils ne sont pas trop gourmands en ressources.

 

La caténaire se termine... Ne reste plus que la sortie des faisceaux fret d'Erquelinnes (non présentés en image), la gare de Nogent à finir (faisceau de fret) et les embranchements...

 

Par contre pour éviter de devoir être en pause forcée (trop de clic de souris ) je ne m'attaquerai pour le moment qu'a la ligne principale, et les débuts d'embranchement, ensuite je ferai parvenir la ligne à Geluc pour qu'il y mette la signalisation. et aux vu des travaux qu'ils avait déjà réaliser je ne peux que vous garantir que ce sera du très bon. je pense pouvoir faire parvenir la ligne d'ici 2 à 3 mois à Geluc, je suis aussi impatient que vous de pouvoir enfin croiser des trains sur ma ligne parce que tout seul c'est monotone. et en plus on peut rouler y a pas de feux....

 

Je peaufinerai les décors par la suite de laigne principale, dans un second temps je ferai la partie à voie unique, et dans un dernier temps je m'attaquerai au triage.

 

Par contre je ne suis pas trop satisfait pour certaines entrées en courbe ou sorties, car le devers des fois ce pose correctement mais des fois pas tout a fait comme je le souhaite.. mais bon peut être que quelqu'un arrivera à trouver une amélioration. car j'ai tout essayé. mais je ne suis plus très d'attaque à reposer des voies.

 

P.S. Julien je pense que d'ici demain je pourrai te mettre la ligne pour essai.

 

J'allais oublier, (ça c'est pour Jules31 ) Sur la courbe en fer à cheval, je me suis trompé de supports caténaire sur la voie la plus à l'extérieur, j'ai mis un antibalançant qui tend la caténaire vers l'intérieur de la courbe. je pensais pouvoir utiliser RW tools pour le remplacer mais je ne peux pas car à l'intérieur de la courbe j'utilise le même modèle mais qui lui est bien à sa place. cela fera partie d'une correction lors d'une futur mise à jour de la ligne.

 

A++

[guigui15 49]

Cette ligne a une de ces gueules ! Félicitations pour ton travail !

[simplon 55]

Du super travail, bravo !

[cerbere22 4,382]

C'est sublime ! Félicitations !

[JORDIHP 171]

S’il vous plait, ou on peut trouver ces arbres russes?

 

Merci.

[Spud 144]

Salut,

 

@ JORDIHP, Pour les arbres russes c'est Julien l'admin du forum qui me les a fait parvenir.

 

Petit cadeau de Noël,

 

Voici quelques essais de végétation :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A++

[Gondel 52]

Bonsoir,

Des images d'une grande beauté.

Joyeux Noël

[JORDIHP 171]

Bonjour Spud.

Merci pour ta réponse, et mes sincères félicitations par ta route.

Les images de l’électrification 1500V sont très familières pour moi. C’est l’électrification française la plus proche chez moi, et tout celui qui la concerne c’est pratiquement aussi mon chemin de fer.

 

Julien.

Par ce que respecte aux arbres russes: peux-tu me les envoyer?

Maintenant j'ai commencé une nouvelle route, et ai besoin d'une végétation de qualité, comme tes arbres et comme ces arbres russes.

Il est très important de ne pas répéter toujours la même végétation, si non toutes les routes ont toujours la même image.

Merci,

[Spud 144]

Salut,

 

Aujourd'hui pas de nouvelles sur l'avancement des travaux, pas d'images non plus car l'équipe en charge des travaux est en congés pour les fêtes de fin d'année...

 

Non plus sérieusement c'est pour fêter le fait que le cap des 100 000 vues à été dépassé.

 

Aller bonnes fêtes de fin d'année à tous.

 

A+