LGV Atlantique

[Gandalf 2,099]

 

il ne peut même pas nous dire si par exemple il ont presque fini les test ? Rhooooo punaise c'est de la torture tout cela

 

C'estvrai qu'on aimerait avoir un peu de news, mais en même temps ça n'accélèrera pas la sortie Considérons les photos comme une bonne nouvelle.

[one1504 236]

C'est surtout que pas mal de choses étaient à voir....

[rabby62 7,456]

bonjour à tous,

Dis moi Patrice , sans dévoiler quoique ce soit , "les choses à revoir" provenaient des quelques bugs de la route (chose surprenante) , ou de son adaptation à TS2016 ?

merci d'avance

jean-pierre

[one1504 236]

Bonjour JP non rien à voir avec TS2016 (la ligne tourne bien dessus) des bugs mineurs on va dire, mais je ne peux vraiment pas trop en parler, désolé

 

PS: bon autant le dire, je fais parti de quelques chanceux qui testent la ligne avec JT et Claude voilà....mais je ne dirai rien de plus

 

Patrice

[rabby62 7,456]

cela je m'en doutais....et félicitation pour cela...c'était juste pour info....comme je l'avais dit "sans dévoiler quoique ce soit"....et si cela peut aider Claude , cela va dans le bon sens...et nous aurons à ne pas en douter un produit bien fait et bien fini....perso , je suis content d'avoir apporté ma pierre à l'édifice par les photos que j'ai faites....et Claude a reproduit cela à merveille....donc , bon courage à vous deux

amicalement

jean-pierre

[jeje 1,304]

j’espère qu'elle sortira avent décembre mais j'en doute , je rajoute sa a ma liste au papa noeil

[jeje 1,304]

bonsoir

 

[TGV Lyria 1,032]

Bonsoir,

ça sent la livrée Lacroix!

[jeje 1,304]

ma livré préférée :wub:

[TGV Lyria 1,032]

D'ailleurs, en parlant de TGV A, la rame 308 est radiée, mais elle peut encore être mise sous tension et circuler seulement dans le technicentre de Châtillon. Elle n'est donc pas autorisée sur le RFN.

[jeje 1,304]

je crains c'est le jour où ils vont remplacé les livrés Lacroix par des duplex j'aime pas trop les duplex ils ont moins la classe que les TGV nez pointue livré la croix .

[Gandalf 2,099]

Et les sièges des duplex sont super durs et bien moins confortables!

[jeje 1,304]

Et les sièges des duplex sont super durs et bien moins confortables!

a oai trop ! je les ai pris plusieurs fois cet été et franchement 4h45 Paris - Perpignan (2 me classe ) j'avais mal au cul XD

 

et Perpignan - Barcelona sant 1er classe j'ai trouvé qu'ils étai moins confortable que les lacroix

 

 

alors que en Lacroix Paris - Strasbourg pendent environ 3h et quelques c'était super agréable.

Edited October 9, 2015 by jeje

[one1504 236]

Pour le confort, on est d'accord, mais perso je préfère les lignes arrondies du Duplex

[Gandalf 2,099]

a oai trop ! je les ai pris plusieurs fois cet été et franchement 4h45 Paris - Perpignan (2 me classe ) j'avais mal au cul XD

 

et Perpignan - Barcelona sant 1er classe j'ai trouvé qu'ils étai moins confortable que les lacroix

 

 

alors que en Lacroix Paris - Strasbourg pendent environ 3h et quelques c'était super agréable.

 

2H20, ça ira pour Paris-Stras, en attendant les 1H50 au printemps prochain :-)

Et oui, les 1ères en duplex sont tout aussi "béton", je confirme pour le mal de dos et autres parties après 3H....

 

Pour le confort, on est d'accord, mais perso je préfère les lignes arrondies du Duplex

 

Idem, les anciennes rames font un peu vieillottes à côté. Surtout quand tu vois un ICE 3 à côté gare de l'Est :-)

[cerbere22 4,382]

Et les sièges des duplex sont super durs et bien moins confortables!

Sur la LGV A y'aura bientôt les "Euroduplex Atlantique" (les 3UFC en fait) et leur intérieur totalement refait

 

http://actualitesvoyages.com/2015/09/26/sncf-un-nouveau-siege-pour-la-premiere-classe-tgv/

[Gandalf 2,099]

Sur la LGV A y'aura bientôt les "Euroduplex Atlantique" (les 3UFC en fait) et leur intérieur totalement refait

 

http://actualitesvoyages.com/2015/09/26/sncf-un-nouveau-siege-pour-la-premiere-classe-tgv/

 

Cool, il sera peut-être confortable celui là, à défaut d'être beau

[ever500 293]

il le sera ? j'ai pris au moins 10 foie l'euro duplex et les sieges sont super rien avoir avec les rame duplex de première génération ?

[one1504 236]

On parle bien de celui là ?

 

 

en tout cas le Duplex de Patrick fonctionne très bien

[rabby62 7,456]

Bonjour Patrice ,

Si cela n'est pas rentré dans le secret , j'aimerai savoir si la conduite sera du type :

-1- prêt à partir en appuyant sur la touche T pour la montée des voyageurs

-2- procédure complète de départ à effectuer (pour pouvoir avancer) , avant d'appuyer sur la touche T.....

et bien sûr , si tu ne peux répondre , pour des raisons de silence imposé , je comprendrai facilement

bien à toi

jean-pierre

Edited October 9, 2015 by rabby62

[one1504 236]

Vous verrez

[superdupont 270]

 

2H20, ça ira pour Paris-Stras, en attendant les 1H50 au printemps prochain :-)

Et oui, les 1ères en duplex sont tout aussi "béton", je confirme pour le mal de dos et autres parties après 3H....

 

 

Idem, les anciennes rames font un peu vieillottes à côté. Surtout quand tu vois un ICE 3 à côté gare de l'Est :-)

 

Moi aujourd'hui j'ai fait St Lazare Suresnes (8 Km) en 55 minutes. Et les sièges sont en kevlar, mais c'était pas grave parce-que j'étais debout......

[ever500 293]

Puisque les rames atlantiques se feront ramplacés dans le futur par de nouvelles rames euroduplex on pourra donc utiliser le futur tgv Euroduplex de notre ami trainagrandvitesse

Edited October 10, 2015 by ever500

[trainagrandevitesse2013 50]

Bonjour,

J'ai une idée à te soumettre ever500, Je crois que les rames Atlantiques seront remplacer par des TGV 2n2. Je me disais qu'un beau jour, mes rames pourraient peut être rouler sur la LGV A ? Je ne sais pas si tu as déjà eu l'idée, mais ça pourrait peut être se faire?

 

 

Bonne journée

Edited October 10, 2015 by trainagrandevitesse2013

[nessoua 36]

Bonjour Patrice ,

Si cela n'est pas rentré dans le secret , j'aimerai savoir si la conduite sera du type :

-1- prêt à partir en appuyant sur la touche T pour la montée des voyageurs

-2- procédure complète de départ à effectuer (pour pouvoir avancer) , avant d'appuyer sur la touche T.....

et bien sûr , si tu ne peux répondre , pour des raisons de silence imposé , je comprendrai facilement

bien à toi

jean-pierre

Connaissant Claude depuis l'epoque de simtrain je pense qu'on peut s'attendre a du lourd