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J'ai appris également que les vitesses indiquées par les panneaux HST ne concernaient pas que les HST mais tous les trains récents qui ont des bonnes capacités de freinage comme les 158, 170, 800, ...les HST étant les premiers trains ayant des freins à disque
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merci pour l'info , car une telle route est toute désignée pour les locos de simexpress....mais comme le travail ne se fait pas tout seul , nous serons patients et attentifs à la conclusion de cette belle réalisation....tous mes encouragements aux concepteurs
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Hello, on pensait le projet abouti côté TS, les mises a jour a répétitions et les bugs de signalisation sont un frein au développement. Côte OpenRails ça roule d'Ambérieu jusqu'en Tarentaise. Cordialement
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Bonjour à tous. T’’Hart van Nederland 2.0 sur dutchsims.nl Thierry.
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Un petit peu de QuickDrive ne fera de mal à personnes ! Pour le premier QuickDrive, j'ai décidé de faire le trajet entre Sambreville et Vaucelles ! Je comptes, probablement, mettre ce scénario dans un scénario standard ou carrière voir dans une autre version de la route qui arrivera plus tard ! En attendant, vous pouvez voir la vidéo qui dure 1h15 avec des chapitres mis pour que vous ayez plus de facilité à naviguer ! Finalement, il y aura beaucoup plus de trucs à faire pour la mise à jour 2.1 que ce soit avec les horaires qui vont arriver, soit avec certaines infrastructures qui vont être rajoutés !
Pour ce qui est des balises points-traits-chevrons et les BH 100-300-500-700-900, je comptes aller jusqu'à Bierges, aux moins pour la 2.1 !
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