Ligne Beziers Narbonne par dede34

[fantasio78 13]

Salut,

Je serais aussi interessé par ton TS Explorer et même à servir de bêta-testeur.

Quid par contre de la gestion des nouveaux fichiers .ap ?

@ +

[superdupont 270]

a star is born

Alors en ce qui concerne les fichiers AP, pour l'instant ils ne sont pas supportés. A priori ils ne sont pas manipulés avec SERZ et en cherchant (un peu) je n'ai encore pas trouvé de quoi les lire / les écrire (éventuellement pour plus tard). En même temps comme j'avais mis le projet en sommeil je n'ai pas été cherché très loin.

Je t'envoi la bête via MP (en fait on peut envoyer des zip. Désolé a ceux a qui j'ai demandé une adresse perso). Pour ne pas me répéter a chaque envoi, vous décompressez le fichier zip dans un sous répertoire de votre choix (plutôt dans Program Files(x86) pour faire propre, vous installez le NET Framework 4.5 (http://www.microsoft.com/fr-fr/download/details.aspx?id=30653)
et normalement tout devrait bien se passer. N'oubliez pas de préciser le répertoire d'installation de TS à la première utilisation (menu Options\Répertoires).

Pour ceux qui seraient intéressés, je vous propose plutôt de passer par MP pour ne pas polluer le fil qui concerne la ligne Béziers Narbonne (on est un peu hors sujet).

Edited February 18, 2014 by superdupont

[one1504 236]

Merci en tout cas SD

 

Je ne manquerai pas de te casser les pieds au besoin

 

Bonne soirée.

[trajan 52]

Bjr a tous

 

j'ai loader les 3 fichiers assets et le fichier route version V3b que j'ai installé sur railworks ( qui fonctionnait à merveille) , depuis blocage au téléchargement de routes quelle qu'elles soient , je ne peux même plus rien faire et encore moins accéder à ma route .( ldm)

 

bravo les gars je pense que les fichiers assets ont mis le bordel car tout démarre bien puis blocage , je crois que je vais tout simplement laisser tomber cette expérience railworks car je suis franchement dégouté

 

 

salutations

 

Trajan

[jibeh 4,522]

@ Trajan !

 

[cc72077 385]

Bonjour à toutes et tous,

 

Pour la faire simple, votre TS fonctionne, OK, à ce moment pour installer les routes anciennes, utilisez la méthode de plusieurs participants du forum, à savoir : décompressez le RWP et faîtes un copier coller sur vos dossiers, en interdisant le remplacement des fichiers existants, vous ne casserez rien, et cela vous évitera de chercher celui qui m....

 

A+

[trajan 52]

rebjr ,

 

merci mais je pense que le soucis vient du fichier assets ,( les trois fichiers assets qui sont a telecharger m'ont mis le souk dans le jeu

 

merci

 

trajan

[grim_reaper68 28]

salut

 

Va voir un peu plus haut dans le post j'ai eu le même problème que toi il faut télécharger la dernière version du fichier végétation de belette 65.

 

@+

[trajan 52]

Bonjour, et molto grazie , c'est bien effectivement ce fichier qui causait soucis , bravo et encore merci l'ami pour ce conseil

 

cordialement

 

trajan

[blanc-argent 11]

Bonjour tout le monde.

 

Je viens de télécharger la ligne et installer les assets nécessaire au fonctionnement de la ligne, mais je n'arrive pas a mettre de train dessus. Quelqu'un a t-il ce problème ou bien c'est moi qui fait une fausse manip'.

 

Bien cordialement

 

B-A

Edited March 6, 2014 by blanc-argent

[GerardS 539]

Bonjour.

Béziers Narbonne Port la Nouvelle

Section Narbonne Port la Nouvelle.

Le renouvellement des voies, la pose des supports caténaire et de la signalisation terminés, les différents embranchements de Port la Nouvelle également.

Les aiguillages situés dans les différents embranchements sont à commandes manuelles, donc à manuvrer par le joueur.

Tests de la ligne effectués sur deux engins moteurs :

La BB 8100 de Julien et la BB 25500 de dom107. Deux superbes réalisations

Quelques remarques :

 

Parcours :

Quelques disfonctionnements de la signalisation sans préjudice important sur le déroulement du scénario.

Problème connu, la mise imprévue, en position sémaphore, de certains signaux protégeant un point dangereux.

Présentation de l'avertissement sans motif connu.

De même pour certains TIV d'annonce

Disfonctionnement apparaissant dans un scénario alors que le fonctionnement sera correct dans un autre scénario.

Nota : Lorsqu'un train AI franchit un portail le faisant quitter le scénario,le signal amont présentera alors l'avertissement.

Loc BB8100.

 

 

En mode expert la mise en service ainsi que la conduite de la loc sont d'un réalisme absolument remarquable.

Déverrouillage de la boite à levier, montée du panto, fermeture du disjoncteur par MTDJ puis ZDJ respectant la fermeture en deux temps du disjoncteur, sectionneur puis dispositif de coupure principal, ce qui demande le maintien de ZDJ au moins deux secondes.

Conduite du frein, mise en place de la poignée de frein H7A, mise en service du compresseur automatique, et plus particulièrement la conduite très réaliste des manomètres CG et RE

Par contre lors de la marche la pression GG et RE est maintenue à 5,4 bar (Fonction remplissage de la CG)

La conduite du frein directe est excellente.

La traction,

Un contrôle très efficace du respect des intensités, j'ai eu quelques disjonctions me le rappelant.

Maintenant ce qui pose problème :

La répétition en cabine des signaux.

Lacquittement des signaux lumineux s'effectue sans difficulté par la touche « A » avec allumage de la lampe témoin.

Par contre l'acquittement des TIV ne peut être réalisé que par un « clic »sur le voyant du tableau F3 et sans allumage de la lampe témoin.

Plus sérieux, dans le cas dun PL suivi d'un TIV l'acquittement du TIV ne sera pas possible,

L'arrêt durgence ne pourra pas être évité et plus grave la remise en marche de la loc nest plus possible interrompant ainsi le scénario.

 

Loc BB 25500.

 

 

Conduite très agréable, l'utilisation du manipulateur de traction est bien reproduite.

La fonction « progression rapide est d'un réalisme impressionnant »

La fonction freinage est excellente. Même si la variation de pression CG et RE est synchronisée.

Pression correcte à 5 bar lors de la marche.

Frein direct absent.

Aucun problème pour la répétition des signaux en cabine.

 

En vidéo la section de ligne parcourue avec la BB 8100 et avec la BB 25500, deux locs à conduire, de préférence en mode expert, un vrai bonheur.

Dommage que la répétition des signaux en cabine de la BB8100 pose problème.

 

http://www.gsi-railalsace.fr/bezier_port_la_nouvelle.html

Pour la ligne, reste une section de voie unique à terminer.

 

Cordialement

Geluc

[tomtonik1311 59]

Hello,

 

Je suis époustouflé par cette nouvelle version de la ligne !!

 

Je t'envoie un petit MP pour parler des Quick Drive de la ligne.

[fantasio78 13]

Un grand merci pour tout ce travail qui fait revivre cette belle ligne française.

@ +

[jl3113 8]

Une magnifique réalisation Il ne manque que l’odeur de l'iode et on s'y croirait!

JL3113

Edited March 14, 2014 by jl3113

[Beluxtrains 1,278]

Geluc,

 

Belle réalisation ! Je vais pouvoir m'atteler à faire fonctionner cette version définitive sur mon ordi et (enfin !) être capable de réaliser mes scénarios qui dorment dans leurs cartons depuis des lustres...

 

Christophe

[olili975 675]

Quand cette version de cette ligne sera dispo ?

[GerardS 539]

Bonjour.

Suite des travaux.

Renouvellement de la voie réalisé jusquà Maureilhan chantier.

Pour le Picasso de Dominique jai rouverts la ligne au trafic voyageurs. Que les puristes me pardonnent.

Cordialement

Geluc.

 

 

Edited March 21, 2014 by Geluc

[belette65 63]

Bonjour

 

Du très beau travail "Geluc"

D'après vous, est il toujours nécessaire que je laisse la version 2 de cette ligne en téléchargement.

A mon avis je dirai non ! Mais j'attend vos avis.

 

Amicalement Alain

[norberth 296]

Bonjour à tous,

Juste pour infos

si la nouvelle version sort sera t'elle complémentaire avec la version actuelle?

Ou aura t'elle une incidence ?

En attente de lecture

Bon weekend à tous

Norbert

[tomtonik1311 59]

Bonjour,

 

Geluc a appliqué de nouvelles règles de voie sur les portions concernées. Le tracé des voies a donc changé.

 

De ce fait, les scénarios ne seront plus compatibles. De ce fait, je vais devoir refaire les Quick Drive.

[jeje28 0]

Bonsoir j ai une erreur au chatgement du scenario CL390 Narbonne

 

erreur savedump TS2014 v38.3a.dmp

 

l'ecran de chargement se ficge puis retour sur le bureau et cette erreur apparait

 

Quelqu'un pourrait il m'aider svp?

 

J'ai installer correctement tous les rwp de la ligne et du scenario, les assets sur TS2014 chez moi sont dans le dossier C:\Program Files (x86)\RailWorks\Assets

 

Merci d'avance

[GerardS 539]

Bonjour.

 

A tu la version CL390 TGV mis à jour TS2013, reskins de Paul Skingley.

 

Téléchargeable ici.

http://www.gsi-railalsace.fr/reskins.html

 

Bientôt la fin, terminus de la VU, Gazouls les Béziers en cours d'achèvement.

Cordialement

Geluc.

Edited April 5, 2014 by Geluc

[jeje28 0]

Oui , je l'ai installé

[jeje28 0]

la ligne est compatible ts2014?

[fantasio78 13]

Oui elle est bien compatible TS 2014.