Les trains d'antan /Ligne fictive

[La grenouille 3,207]

Petit souci ce matin au lancement de TS !

Ceci......

 

Est ce du à la sauvegarde effectuée hier?.....Ce qui serait surprenant! 

[rabby62 7,490]

Bonsoir à tous ,

pourriez-vous me dire , si possible ce qu'il pourrait me manquer sur ce panneau , car à la place de la bouteille , je ne vois pas ce qui fait défaut....et si vous aviez le lien...merci d'avance

[gigi1959 1,246]

En fait, c'est l'ouvrier qui l'a posée la !

Bon, je sors...

 

[Desormiere 39]

Bonsoir,

Je viens d'effectuer le parcours  "charbon de Marnay pour 6 dépôts" avec une 141 TA en tête du convoi.

c'est un QD très prenant et très réussi.

Voilà un après-midi très agréable passé sur une belle route avec une suite de manoeuvres intéressantes.

 

Merci à Wagener et Cbf78.

amicalement

J-F

 

 

[jeanpierrem 5,892]

Bonsoir

Jean Pierre cela n'existe pas dans la réalité il n'y a aucun feux sur ce type de signal

sinon si tu le cherches c'est du GSI

 

 

Jean Pierre

 

[cbf78 4,098]

Il y a 2 heures, rabby62 a dit :

Bonsoir à tous ,

pourriez-vous me dire , si possible ce qu'il pourrait me manquer sur ce panneau , car à la place de la bouteille , je ne vois pas ce qui fait défaut....et si vous aviez le lien...merci d'avance

C'était juste pour qu tu ne t'ennuie pas  Jean pierre ?  un feu pour rien 

[heren 1,613]

Il y a 3 heures, rabby62 a dit :

Bonsoir à tous ,

pourriez-vous me dire , si possible ce qu'il pourrait me manquer sur ce panneau , car à la place de la bouteille , je ne vois pas ce qui fait défaut....et si vous aviez le lien...merci d'avance

Ça devrait être limité à 90 ( bientôt 80 ) car nous sommes sur une route de campagne et pas en centre ville ? où alors il manque un radar mais la police veille cachée derrière le panneau ?

Attention une voiture banalisée en forme de rouleau est garée un peu plus loin à droite ?

Il y a vraiment des problèmes d’assets sur cette ligne ?

Edited March 6, 2018 by heren

[rabby62 7,490]

j'ai suivi tes conseils JP , je suis allé me promener sur le site de GSI , je pense avoir téléchargé ce qui me manquait , mais la bouteille est toujours là ...je vais penser que c'est la bouteille de berger blanc du cantonnier....

merci quand même du tuyau

amitié

[thalys07 4,702]

 

 

Bonjour à tous  je me pose une question concernant  sur la ligne des trains d'antan :      pourquoi il n'y  à  pas des   feux  de  signalisation  aux  entrées  et aux    sorties   des  tunnels  ?  . . .        dans la réalité  il y a des  feux   au devant les tunnels  et  au  sorties  des tunnels  ,  c'est un petit détail  que j'avais vu sur la ligne . . .     quand il y a des viaducs long ,  c'est pareil   il y a des feux  des deux  côtés  du viaduc ... si il est long !   et   il y a aussi des feux  à contresens ! . . .

je savoure cette ligne  et je l'aime beaucoup , merci  

 

Dominique.

Edited March 8, 2018 by thalys07

[henrion 101]

En France, il n'y a pas besoin de mettre des feux de signalisation à l'entrée et à la sortie des tunnels. Il en va de même pour les viaducs. La signalisation concerne l'espacement des trains et ne concerne pas les ouvrages d'art.

Edited March 8, 2018 by henrion

[cbf78 4,098]

il y a une heure, thalys07 a dit :

 

 

Bonjour à tous  je me pose une question concernant  sur la ligne des trains d'antan :      pourquoi il n'y  à  pas des   feux  de  signalisation  aux  entrées  et aux    sorties   des  tunnels  ?  . . .        dans la réalité  il y a des  feux   au devant les tunnels  et  au  sorties  des tunnels  ,  c'est un petit détail  que j'avais vu sur la ligne . . .     quand il y a des viaducs long ,  c'est pareil   il y a des feux  des deux  côtés  du viaduc ... si il est long !   et   il y a aussi des feux  à contresens ! . . .

je savoure cette ligne  et je l'aime beaucoup , merci  

 

Dominique.

Oui bonne question  bah j'ai pas de réponse , j'ai essayé de faire un système de cantonnement de 1.5 km et ça tombe ou ça veut je ne sais pas dans la réalité, mais je ne  vois pas l'utilité  d'un feu a l'entrée et un a la sortie si c'est le cas j'aimerais bien savoir pourquoi   

[La grenouille 3,207]

J'ai une autre question: La signalisation se trouve à droite de la voie sur les réseaux français - sur la ligne elle est souvent posée à gauche ...
Existe t-il des exceptions?....

[zawal 3,311]

il y a 36 minutes, La grenouille a dit :

J'ai une autre question: La signalisation se trouve à droite de la voie sur les réseaux français - sur la ligne elle est souvent posée à gauche ...
Existe t-il des exceptions?....

RWTool ... bon ok ok je sort 

[thalys07 4,702]

Il y a 1 heure, henrion a dit :

En France, il n'y a pas besoin de mettre des feux de signalisation à l'entrée et à la sortie des tunnels. Il en va de même pour les viaducs. La signalisation concerne l'espacement des trains et ne concerne pas les ouvrages d'art.

 

 

Merci pour  m'avoir informé  sur  la signalisation ferroviaire  en France   .      En  Belgique  il y a bien des feux  a  touts  les Tunnels et aux viaducs aussi  et  des feux pour rouler contresens . . .     merci pour ton information  henrion .

 

Dominique.

[jeanpierrem 5,892]

Bonjour

 

il y a une heure, La grenouille a dit :

J'ai une autre question: La signalisation se trouve à droite de la voie sur les réseaux français - sur la ligne elle est souvent posée à gauche ...
Existe t-il des exceptions?....

C'est l'inverse

En France sauf en Alsace et dans les voies banalisée la circulation des trains ce fait a gauche et la signalisation est a gauche.

Dans le cas ou le signal est implanté a droite il y a une flèche sur le signal pour indiquer qu'il s'adresse a la voie de gauche

JP

 

 

 

[cbf78 4,098]

il y a 13 minutes, jeanpierrem a dit :

Bonjour

 

C'est l'inverse

En France sauf en Alsace et dans les voies banalisée la circulation des trains ce fait a gauche et la signalisation est a gauche.

Dans le cas ou le signal est implanté a droite il y a une flèche sur le signal pour indiquer qu'il s'adresse a la voie de gauche

JP

 

 

 

+1

[henrion 101]

En Alsace mais aussi en Moselle c'est à droite.  

En fait, ce n'est pas toute la Moselle mais une grande partie. Il faut se référer aux annexions allemandes de 1870 à 1918.

Edited March 8, 2018 by henrion

[cbf78 4,098]

il y a 44 minutes, henrion a dit :

En Alsace mais aussi en Moselle c'est à droite.  

En fait, ce n'est pas toute la Moselle mais une grande partie. Il faut se référer aux annexions allemandes de 1870 à 1918.

Merci pour ces précisions , La grenouille va être perdue  

[La grenouille 3,207]

Il y a 1 heure, jeanpierrem a dit :

C'est l'inverse

En France sauf en Alsace et dans les voies banalisée la circulation des trains ce fait a gauche et la signalisation est a gauche.

Dans le cas ou le signal est implanté a droite il y a une flèche sur le signal pour indiquer qu'il s'adresse a la voie de gauche

Bigre, j'avais tout faux!....... ça doit être mes origines Alsaciennes alors !

Edited March 8, 2018 by La grenouille

[thalys07 4,702]

il y a 13 minutes, La grenouille a dit :

Bigre, j'avais tout faux!........... c'est vrai aussi que j'ai des origines Alsaciennes !
 

 

 

Miam . . .miam . . à livrer  en priorité !   10 wagons de  saucisses et  de  choucroute Alsaciennes  pour la grenouille  ! . . . 

 

 

Edited March 8, 2018 by thalys07

[henrion 101]

Maintenant pourquoi les trains roulent t-ils à gauche en France?

Lire ceci:

http://maligne-ter.com/orleans-tours/20100212pourquoi-les-trains-roulent-ils-a-gauche-en-france/

Cela peut être une explication 

Edited March 8, 2018 by henrion

[rabby62 7,490]

alors pour des signaux avant les tunnels , il faut penser commutateur carré/tunnel ou normal/danger , mais cela ne s'applique que dans des situations bien précises ( ex : tracé de voies ne permettant pas de voir très loin devant , et donc un obstacle), et en plus , alors à moins de me tromper , si l'on se réfère à l'époque de la ligne de Gérard , cela n'était pas en application...

Quant à la circulation à gauche , il faut penser que les premiers vrais trains qui ont circulé en France , nous viennent de la perfide Albion.....d'où la circulation à gauche....si nous avions eu un partenariat et un aide des Allemands , nous aurions vraisemblablement circuler à droite , comme en Alsace....

l'exemple le plus frappant pour moi , c'est l'ancienne relation Calais/Bâle , où nous roulions à gauche de Calais jusque Longwy , et par un judicieux saut de montons , la circulation se trouvait inversé par la suite.

[jibeh 4,529]

Il y a 3 heures, thalys07 a dit :

Merci pour  m'avoir informé  sur  la signalisation ferroviaire  en France   .      En  Belgique  il y a bien des feux  a  touts  les Tunnels et aux viaducs aussi  et  des feux pour rouler contresens . . .     merci pour ton information  henrion .

Dominique.

Dominique, ce n'est pas exact, c'est la distance entre les feux qui compte (suivant la vitesse, le profil etc..) , pas le fait d'avoir un tunnel ou un viaduc

S'il y a des points dangereux aussi bien évidemment

(Sauf à Montzen  )

[thalys07 4,702]

il y a 5 minutes, rabby62 a dit :

alors pour des signaux avant les tunnels , il faut penser commutateur carré/tunnel ou normal/danger , mais cela ne s'applique que dans des situations bien précises ( ex : tracé de voies ne permettant pas de voir très loin devant , et donc un obstacle), et en plus , alors à moins de me tromper , si l'on se réfère à l'époque de la ligne de Gérard , cela n'était pas en application...

Quant à la circulation à gauche , il faut penser que les premiers vrais trains qui ont circulé en France , nous viennent de la perfide Albion.....d'où la circulation à gauche....si nous avions eu un partenariat et un aide des Allemands , nous aurions vraisemblablement circuler à droite , comme en Alsace....

l'exemple le plus frappant pour moi , c'est l'ancienne relation Calais/Bâle , où nous roulions à gauche de Calais jusque Longwy , et par un judicieux saut de montons , la circulation se trouvait inversé par la suite.

 

 

bonsoir,   y a t'il des différences  dans la construction  des locomotives  qui roule à droite  comme en Allemagne , Espagne  ? . . .    comparer a celle  qui roule à gauche  comme  en France  et en Belgique ?  . . .    

 

 

 

[jibeh 4,529]

En Belgique il y a de tout, on conduit aussi bien à gauche qu'à droite

type 26/27  = à gauche,  type 22/23 à droite,

et type 77 des 2 cotés