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Treno.Notte

[SimExpress] CC 6500

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Keyser86    26
Il y a 16 heures, Farmsim72 a dit :
Il y a 23 heures, Treno.Notte a dit :

 

 

 

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Il y en aura combien ? Car sur cette photo j'en compte 19

 

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Treno.Notte    4,395
Posted (edited)

Alors je reprends: TOUTES les machines, de la 6501 à 6574 sont modélisées (ça fait, si je compte bien 74 locos, même s'il n'y en a que 19 sur mon screen...). Par ailleurs, chaque machine aura 2 livrées voire 3 livrées (pour les Mauriennes ) différentes. La numérotation est dynamique, ça veut dire que vous pouvez vous-même choisir le numéro de votre machine dans l'éditeur de scénario ou laisser le simu choisir pour vous. Quand le numéro de la machine correspond à une loco qui possède un blason, celui-ci apparait automatiquement. Pour les Maurienne, vous pourrez choisir vous même si elles possèdent un soc chasse neige ou non en cours de jeu en pressant sur une touche du clavier. Et si vous n'avez pas vu la livrée que vous demandez dans les screens précédents, ça veut dire qu'elle n'est pas dans le pack. 

Edited by Treno.Notte
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UPCT    40

C'est super propre en tout cas et je suis vraiment impatient que le pack sorte.

Juste une question, la numérotation dynamique fonctionne comment ? J'entend qu'on doit rentrer un numéro lors de l'édition d'un scénario, mais où du coup ? 

Merci beaucoup !!

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Posted (edited)
il y a 42 minutes, Rémi62232 a dit :

Bonjour,

 

Pas de livrée Fret du coup ?

Il y a 21 heures, Treno.Notte a dit :

@Farmsim72 Elles arriveront plus tard, dans un pack additionnel.

 

la réponse était pas très loin :)

Edited by lflflorian_tr
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Farmsim72    1
Il y a 22 heures, Treno.Notte a dit :

@Farmsim72 Elles arriveront plus tard, dans un pack additionnel.

ah d'accord bah bonne finition a vous ^^

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Keyser86    26
Le 08/07/2021 à 14:32, Treno.Notte a dit :

Alors je reprends: TOUTES les machines, de la 6501 à 6574 sont modélisées (ça fait, si je compte bien 74 locos, même s'il n'y en a que 19 sur mon screen...). Par ailleurs, chaque machine aura 2 livrées voire 3 livrées (pour les Mauriennes ) différentes. La numérotation est dynamique, ça veut dire que vous pouvez vous-même choisir le numéro de votre machine dans l'éditeur de scénario ou laisser le simu choisir pour vous. Quand le numéro de la machine correspond à une loco qui possède un blason, celui-ci apparait automatiquement. Pour les Maurienne, vous pourrez choisir vous même si elles possèdent un soc chasse neige ou non en cours de jeu en pressant sur une touche du clavier. Et si vous n'avez pas vu la livrée que vous demandez dans les screens précédents, ça veut dire qu'elle n'est pas dans le pack. 

Merci

 

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loco141R    214

Bravo pour ce qui s’annonce être une nouvelle fois une superbe machine ! Cependant, est-ce que le dispositif de préannonce équipant la première sous-serie afin de la rendre apte à 200 sera présent en cabine ? 

 

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JLChauvin    91
Posted (edited)
Il y a 18 heures, loco141R a dit :

Bravo pour ce qui s’annonce être une nouvelle fois une superbe machine ! Cependant, est-ce que le dispositif de préannonce équipant la première sous-serie afin de la rendre apte à 200 sera présent en cabine ? 

 

Pour cela il faudrait retirer le boîtier KVB de la cabine, changer certains manomètres, rajouter le visualisateur Préannonce, revenir à la répétition sonore, implémenter la signalisation par balise ce qui signifie modifier profondément certains scripts.

Moi aussi j'aimerais bien avoir des locomotives françaises avec la configuration avant KVB mais cela nécessite pas mal d'adaptations, et pour la préannonce que la ligne elle-même soit équipée. C'est un sacré boulot, à la fois pour le 3D des cabines et pour les scripts... ce qui risque de péjorer fortement la création de nouveaux modèles en ajoutant du travail au travail.

J'ai conduit les deux versions, avec ou sans KVB, je peux éventuellement aider sur les principes mais je suis nul en script... :rolleyes:

C'est à Treno.Notte  de décider si c'est jouable ou pas

Edited by JLChauvin
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JLChauvin    91

Un seul mot: BRAVO !

J'ai fait un petit test, montée à 160 avec 10 voitures Corail, puis freinage... époustouflant, le son est génial.

Demain je ferais un petit essai avec un train de 1800 tonnes, réducteur sur PV et frein sur M24.

Que de souvenirs qui remontent, au manche de 6500.

:wub:

 

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volcano182    1,195

Merci Hervé pour ce magnifique travail comme d'habitude.

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Amtrak    2
Posted (edited)

Bonjour à tous !

Je tiens à féliciter SimExpress pour cette sublime réalisation ! Je ne trouve pas de mots pour décrire à quel point votre travail est fantastique ! J’ai cependant un petit souci : Je n’entends absolument pas le tachro. Je mets pourtant bien en route la batterie, je suis toute la procédure de mise en service, mais je ne l’entends pas. Pourtant tout fonctionne très bien.

Quelqu’un serait-il pourquoi ?

Merci de votre aide !

Et encore bravo !

Cordialement,

Enguerrand

Edited by Amtrak
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JLChauvin    91

Les sensations de conduite (dans toute la mesure du possible) sont là, j'ai vite retrouvé les gestes conduite même si la dernière 6500 que j'ai conduite c'était la 406538 sur un Toulouse > Hourcade (475426)... le 7 septembre 1999, hier, quoi. :rolleyes:

Du coup j'ai ressorti ma collection de manuels de conduite des machines électriques: 325 à355, 4100/4600, 4200/4700, 8500, 6500, 7100, 7200, 9200/9300, 9400, 22200 (Y compris TVM), histoire de me rappeler les bons souvenirs (et quelques mauvais aussi).

Cette 6500 c'est du grand art, le top du top dans Railworks, merci encore.

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Bonsoir à tous,

Des véritables merveilles, réalisées à la perfection, mais je suis comme vous @Amtrak, je n'entend pas le tachro non plus,  bizarre, car normalement il est bien présent, comme dans toutes les locos de ces époques là.

 

Bravo et encore mes plus grandes félicitations à vous @Treno.Notte

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Treno.Notte    4,395

J'ai l'impression qu'en 32 bits, le son du tachro ne s'entend pas... c'est très étrange. Je n'ai testé les 6500 qu'en 64 bits de TS et dans cette version tout est en ordre. 

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Colargol    286

Tout d'abord un grand bravo à Treno, encore une création formidable.
Honnêtement, j'avais peur que la conduite à crans soit beaucoup plus difficile mais elles se conduisent comme un charme. J'en suis ravi!

Ne les ayant testées que sous 64 bits également pas noté de souci particulier, si ce n'est que le son du compresseur se coupe parfois pour laisser place à d'autres sons. Le tachro m'a d'ailleurs fait la même chose à une occasion, le son a brièvement disparu pour laisser place à un autre (je ne saurais plus dire quelle était la situation en revanche) avant de revenir. Mais pour le tachro ça n'est arrivé qu'une fois donc rien de probant. En revanche pour le compresseur c'est systématique. Mais c'est un détail peu dérangeant puisque le son revient toujours.

Donc vraiment de magnifiques machines, superbement reproduites pour notre plus grand plaisir. Vivement les 21000 et les 72000 :wub:

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kikou66300    265

Bonjour à tous, 

Je n'utilise que le 32 bits, et je confirme l'absence du son du tachro. Ceci dit, très belle réalisation, bravo, vivement le premier diesel ;).

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Treno.Notte    4,395

@Colargol

Au bout de 13 secondes environ, le son du départ du compresseur est suivi par le son en boucle du compresseur à plein régime. Il peut arriver que sur les petites configs il y ait un gap entre les 2 sons. C'est difficile de trouver le juste timing pour lancer le 2eme son sans qu'ils ne se chevauchent ni ne soient trop éloignés car tout dépend de la puissance de votre PC.

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TVM    227
Il y a 11 heures, Treno.Notte a dit :

J'ai l'impression qu'en 32 bits, le son du tachro ne s'entend pas... c'est très étrange. Je n'ai testé les 6500 qu'en 64 bits de TS et dans cette version tout est en ordre. 

Peut être quand augmentant la priorité du son dans le BPE , ca pourra donner quelque chose 

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