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jeanpierrem

[Téléchargement]Marseille Martigues BAPR

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jibeh    4,522

Tu lances bien la version BAPR de la ligne ?

Pas la "normale" !

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laissele    46

bonsoir

j'ai essayé les 2 lignes, qui sont magnifiques, avec la X2200, question : le KVB est t'il active sur la ligne

à plus tchao

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steph78    210

jibeh Oui c'est la BAPR

 

laissele oui le KVB fonctionne en partie pour les signaux mais pas la vitesse, mais pas du tout sur la ligne DTG

 

Steph

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heren    1,613

Bonsoir,

 

Pour moi, vous compliquez inutilement cette ligne, avoir changer les vitesses est un vrai plus, puis rajouter d'autres scénarios, d'autres rames possibles seraient une véritable évolution, là vous compliquez cette ligne pour une minorité d'initiés, ce n'est qu'un jeu et il doit le rester, cela n'engage que moi et il est évident que je vais me faire huer

 

Hervé

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superdupont    270

Bonsoir,

 

Pour moi, vous compliquez inutilement cette ligne, avoir changer les vitesses est un vrai plus, puis rajouter d'autres scénarios, d'autres rames possibles seraient une véritable évolution, là vous compliquez cette ligne pour une minorité d'initiés, ce n'est qu'un jeu et il doit le rester, cela n'engage que moi et il est évident que je vais me faire huer

 

Hervé

Hoooouuuuuuuuuuuu :genre:

 

Pour s'initier y a la doc et puis c'est censé être une simulation. Au pire je pense que si tu ne branches pas le KVB tu devrais pouvoir conduire comme sur une ligne de DTG.

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heren    1,613

Hoooouuuuuuuuuuuu :genre:

 

Pour s'initier y a la doc et puis c'est censé être une simulation. Au pire je pense que si tu ne branches pas le KVB tu devrais pouvoir conduire comme sur une ligne de DTG.

Bonsoir,

 

Moi pas compris: KVB c'est russe ? DTG : c'est médical ?

 

Hervé.

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Lus0rius    680

Bonsoir,

 

Moi pas compris: KVB c'est russe ? DTG : c'est médical ?

 

Hervé.

 

Salut,

Demande à Mikasa ! (pardon :ph34r: )

Plus sérieusement, le KVB est utilisé en France pour permettre de contrôler la vitesse des trains, entre autres.

DTG = Docteur en Transplantations Globulaires DoveTail Games, l'éditeur le Train Simulator. ;)

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jeanpierrem    5,892

Hoooouuuuuuuuuuuu :genre:

 

. Au pire je pense que si tu ne branches pas le KVB tu devrais pouvoir conduire comme sur une ligne de DTG.

Je pense mieux que DTG car toute les vitesses sont indiqué par un panneau entre l'Estaque et Martigues de plus pour certain j'ai rajouté le hud

Que faire de mieux!!!!!!!!!!!!!!!!

Pour les scénarios dont je ne suis pas fan il y a des spécialistes sachant que j'ai fait un maximum de repères

de voie

Place au scénaristes :)

 

Jean Pierre

Edited by jeanpierrem

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superdupont    270

Yo,

 

c'était pas une critique, c'était juste pour souligner que l'on pouvait s'affranchir de la "complexité" de certains éléments et profiter quand même. C'est vrai que "conduire comme sur une ligne de DTG" est à prendre au sens péjoratif mais cela se rapporte a la conduite (beaucoup trop simple a mon gout sur les lignes et avec les locos DTG) pas a la ligne. Par exemple, pour les lignes française, je milite contre le hud, si la signalisation est bien posée, pas besoin.

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zawal    3,311

Je pense que vous en voulez et en demandez trop !!!! et que j'en ai marre d'avoir des enfants gâtes non satisfait en permanence :angry:

 

Perso je ne comprend rien à la signalisation et je suis comme la majorité des gens qui achète le jeu , je veut juste prendre du plaisir " pas me prendre la tête " (pour ça on a déjà les politico qui s'en charge :ph34r: )

 

DTG a tout compris, il propose déjà une version simple et une version " hard " et je pense que c'est largement suffisant ( on ne bosse pas tous à la SNCF ou on est pas tous retraité de la SNCF )

 

JP se donne déjà du mal et j'ai l'impression qu'il le fait pour rien vue la satisfaction ambiante !!!

 

Au pire pour la poigner de puriste :mellow: ,vous vous mettez ok et vous le faite pour vous et tout le monde est content.

 

merci de votre compréhension ....

 

Zawal

Edited by zawal
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rabby62    7,454

bonjour à tous,

perso je ne réclame rien , car je profite déjà de votre travail , mais je pose une question .....et je reste sans réponse....bon j'attendrai pour voir....si une bonne âme peut ou veut bien m'aider

amicalement

jean-pierre

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zawal    3,311

Bonjour à vous ,

Je voulais savoir, en mettant les scénarios de la route upgradée dans la version BAPR ,si cela posait un problème d'incompatibilité ou non ?

merci d'avance

Rabby62

 

désolé pour ne pas avoir répondu plus tôt (suis malade désolé ;) )

 

Donc: Normalement oui vue qu'il on été créé pour la version non Barp :( (mais suis pas trop sur non plus,faudrait tester pour voir :ph34r: )

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jeanpierrem    5,892

Bonjour

 

Rabby a la limite tu fais un clone de la version BAPR et tu importes les scénarios et comme le dit zawal tu testes

 

JP

Edited by jeanpierrem

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gigi1959    1,246

Bonjour,

 

je suis d'accord avec Zawal, c'est un jeu, et il doit le rester.

Mon plaisir est de parcourir les lignes, TOUTES les lignes et de voyager en quelque sorte, sans contrainte , et je rejoins Jeanpierrem

 

 

 

Oui cc c'est un peut du rêve

Mais moi et les scénarios ont est pas trop copains

Sur la ligne je met un train en AI et puis je me promène au grès de mon humeur

voir les filles sur la plage

 

 

 

Après ça un bon pastis a la Redonne et la journée est fini

 

Barbuk le soir avec un rosé bien frais

 

"L'abus d'alcool est dangereux pour la santé" ;)

 

C'est pour cela que je crée des QD, depuis un moment, et que je publie aujourd'hui.

Rien ne nous oblige a faire ce que l'on fait,cela prends du temps, beaucoup de temps.

 

Mais lorsque une ligne, ou un scénario est terminé, qu'elle satisfaction !

 

Le partage devient alors nécessaire, sinon pourquoi ?

 

Salutations

 

Gigi

 

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rabby62    7,454

merci à vous pour les réponses......Mr Zawal....votre santé d'abord avant mes préoccupations non urgentes.....encore merci à vous tous de nous aider à nous balader dans une région qui n'est pas la notre......en plus avec un grand réalisme :)

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cerbere22    4,382

Il y avait un débat dans un des sujets consacré à cette ligne sur la durée de la rotation du viaduc de Caronte. En rangeant mes (trop) nombreux magazines, je suis tombé sur un article consacré à la ligne de la côte bleue dans Le Train n°330 d'octobre 2015, à l'occasion de son centenaire. Petit extrait qui a le mérite d'apporter une réponse certaine à la question :

Dès avril 1952, la société Schneider et Compagnie, choisie pour son expérience passée, avait entamé la construction d'un nouvel ouvrage largement inspiré de son aîné. A cette occasion, les deux moteurs à essence de 100 ch (dont un de secours) qui à l'origine assuraient la rotation du pont, son freinage, son calage et son verrouillage en 5 minutes 7 secondes, cédèrent leur place à quatre moteurs électriques. L'opération en fut simplifiée, et le temps de manœuvre réduit à 1 minute 30 secondes. L'inauguration du second viaduc de Caronte eut lieu le 9 décembre 1954.

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juju49    357

Salut,

 

temps de manœuvre réduit à 1 minute 30 secondes

C'est grave si le miens tourne en 1 minute 22,8 secondes? j'ai pas le cœur de refaire toute l'animation tout de suite...

 

à plus, Julian M.

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cc72077    385

Appelez le 18,

 

ou le 15 pour Olivier !

Edited by cc72077

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Remito    7

Bonjour,

 

Maintenant que je peux profiter des lignes créées par nos chers créateurs (merci encore à Zawal pour la Transilien Z), j'aimerai profiter de celle-ci !

 

Je n'ai pas encore téléchargé la ligne (et je dois vous avouer que l'ordinateur sur lequel je suis actuellement ne me permet pas de le faire).

La liste du matériel et assets et tout le tin-touin est-il décrit quelque part ?

 

Merci pour vos réponses.

 

Edit : désolé pour ma question idiote, tout est indiqué dans la partie téléchargement...

Edited by Remito
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zawal    3,311

Bonjour,

 

 

Edit : désolé pour ma question idiote, tout est indiqué dans la partie téléchargement...

Haha bas de rien hihi amuse toi bien et bon voyages :D

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