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    By thai26

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    • Le ferroviaire japonais, c'est une vrai institution là bas. Même si la saga est très orientée arcade, Densha de Go de Taito perdure dans le temps et sur différentes plateformes.
    • Bonjour tous le monde ! Bonne nouvelle ! La Gare de Beauval est finie ! Il n'y a plus que la signalisation, quelques petites vérifications, puis mettre à jour les scénarios et en rajouter 2 ! Au départ je pensais faire la mise à jour 0.5 la semaine prochaine, mais j'ai préféré le faire à la semaine suivante pour m'accorder un peu de temps en cas d'imprévu ! Quelques images de la gare :
    • Il y a un post dédié ici:   
    • Traduit en français avec Google, veuillez m'en excuser.  
    • L'impact visuel serait plus important lors de scènes d'orage et de conduite de nuit. « Vous avez tout à fait raison. En fait, dans le monde de l'infographie, c'est un secret de polichinelle : la nuit, la pluie et l'asphalte (ou les voies) mouillés constituent le scénario idéal pour camoufler les anciens modèles et donner à un jeu un aspect photoréaliste. En plein jour, le vieux moteur de Train Simulator Classic (TSC) révèle tous ses défauts : textures de terrain plates, arbres 2D qui pivotent avec la caméra et montagnes lointaines peu détaillées. À l'inverse, l'obscurité et les orages réduisent la visibilité des objets éloignés et concentrent l'attention sur les points lumineux, là où l'intelligence artificielle peut faire des merveilles. Si nous appliquons cette injection visuelle d'IA à une nuit d'orage dans TSC, la transformation serait radicale pour trois raisons principales : L'« effet miroir » sur les voies et le ballast. Dans le moteur actuel de TSC, la pluie est simplement une texture semi-transparente tombant devant la caméra, et le sol devient légèrement plus sombre et plus brillant qu'auparavant. Avec l'IA (Effet neuronal de surface) : Un réseau neuronal estimerait les cartes de rugosité en temps réel. L'eau s'accumulerait logiquement entre les pierres de ballast et sur les traverses en bois ou en béton. Au passage d'un signal rouge ou sous les lumières de la gare, les rails et les flaques d'eau refléteraient instantanément et dynamiquement ces couleurs, créant ainsi l'atmosphère humide, cinématographique et ultra-réaliste que l'on retrouve dans les jeux modernes. Éclairage volumétrique réaliste (Brouillard et phares) Actuellement, dans TSC, les phares des locomotives projettent un cône de lumière plat sur le sol, sans interaction avec l'atmosphère. Avec l'IA (Diffusion de la lumière atmosphérique) : L'IA calculerait l'interaction de la lumière des puissants phares de la locomotive avec les gouttes de pluie et le brouillard. On verrait alors un faisceau lumineux volumétrique tridimensionnel fendant la nuit. Le même principe s'appliquerait aux signaux lumineux : la lueur verte, orange ou rouge se diffuserait dans l'environnement. Une brume légère avant le signal vous permettra d'anticiper le freinage de manière beaucoup plus immersive et réaliste. Pare-brise et vie dans la cabine : Conduire de nuit implique de se fier à ses instruments et à ce que l'on voit à travers le pare-brise. Gouttes de pluie dynamiques : Une IA de physique des fluides légère pourrait simuler le comportement des gouttes de pluie frappant le pare-brise en fonction de la vitesse du train, glissant et déformant de manière réaliste la lumière extérieure. Reflets internes : La faible lumière des écrans des systèmes de sécurité (comme l'ERTMS ou l'ASFA) et des cadrans de la cabine se refléterait sur le pare-brise, vous obligeant à utiliser les essuie-glaces non seulement pour voir à l'extérieur, mais aussi pour éliminer les reflets gênants, comme le font les vrais conducteurs de train. Conclusion : En obscurcissant les paysages lointains avec de l'obscurité et de la pluie, toute la puissance de la carte graphique et de l'IA serait concentrée sur les 200 premiers mètres par rapport à la cabine. Le jeu passerait d'un simulateur de 2012 à une expérience visuelle digne de la génération actuelle. Monter dans la cabine d'une locomotive dans ces conditions, avec les essuie-glaces à fond et les signaux qui scintillent dans le brouillard, changerait complètement la tension de la conduite.
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